FMSCT Thailand Supercross 2020 รุ่นท็อปของเมืองไทย MX250 A เบนประสิทธิ์ ฮัลเกรน นำยามาฮ่า YZ250F โชว์ฟอร์มโหด ทะยานขึ้นนำเดี่ยวคว้าชัยแรกของฤดูกาล รวมทั้งในรุ่นนี้นักแข่งอดีตแชมป์ 5 คนพร้อมใจกันลงสนามประลองฝีมือแบบแชมป์ชนแชมป์ พร้อมร่วมชิงชัยครบรอบปีที่ 41 เกมวิบากไทย
นับตั้งแต่มีการจัดการแข่งขันชิงแชมป์ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดย สมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย หรือ FMSCT ตั้งแต่ปี 1980 หรือ พ.ศ.2523 มีแชมป์ประเทศไทยในรุ่นสูงสุด อย่าง วัชระ ปัญจมูล, อรรณพ ขำสมบัติ, เฉลิมพล อินทกนก, แช่มทอง คุณเกตุ, ธีระ ศรีกสิกิจ, จักรี ศรีกสิกิจ, อมรเทพฤทธิ์ ศรีกสิกิจ, ชาคริด รุ่งสุวรรณ ที่ต่างก็อำลาวงการไปทั้งสิ้นแล้ว โดยในฤดูกาลนี้ จะมีเพียง ห้าแชมป์ จากสิบหกฤดูกาล คือ อานนท์ เทพลิบ2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2012, 2013 : วรรธนะ กัลยา 2006 : ชัยยันต์ โรมพันธ์ 2010, 2011, 2014, 2015 : เบน ประสิทธิ์ ฮัลเกรน 2016, 2018 : กฤษฎา จำรูญจารีต 2019 จะขาดก็คือ แชมป์ปี 2016 อย่าง Lewis Stewards ที่ไม่ได้อยู่ในประเทศไทย นับว่าเป็นฤดูกาลที่น่าติดตามยิ่งเมื่อบรรดาแชมป์ประเทศไทยในระดับเกรดเอ กลับมาร่วมสังเวียนกันพร้อมหน้า ขณะที่เหล่าขุนพลบังโคลนลอยรุ่นน้องในระดับเกรดเอ ต่างก็พร้อมกระหายที่จะเปิดเกมขับเคี่ยวทุกแต้มสะสมในเกมนี้
และที่พิเศษสุดก็คือ เป็นครั้งแรกของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยเมื่อหน่วยงานอย่างกองทุนพัฒนากีฬาอาชีพของการกีฬาแห่งประเทศไทย ได้พิจารณาให้งบสนับสนุนเงินรางวัลในระดับ เกรดเอ ตามหลักเกณฑ์ของ พรบ.กีฬาอาชีพ นั่นทำให้ ยอดเงินรางวัลในตำแหน่งชนะการแข่งขันแต่ละสนามนั้นสูงถึง 25,000 บาท ขณะเดียวกัน เฉพาะนักแข่งที่ใช้ระบบกันสะเทือนไทยอย่าง YSS ก็จะได้รับการอัดฉีดเพิ่มอีก 10,000 บาท หากคว้าชัยชนะในระดับเกรดเอแต่ละสนาม ซึ่งเกมการชิงชัยนั้นก็คงจะติดตามผ่านตากันไปแล้ว จากการถ่ายทอดไลฟ์สตรีมมิ่งทางช่อง WROOMMM ทางเฟสบุ๊คส์ รวมทั้งผ่านจานส้ม IPM ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่เป็นเกมนัดเปิดฤดูกาลของ FMSCT Thailand Supercross ด้วยชัยชนะของ เบน ประสิทธิ์ ฮัลเกรน ที่โชว์ความแข็งแกร่งด้วยการนำ YZ250F ทะยานผ่านเส้นชัยเป็นคันแรก ขณะที่อดีตดาวรุ่งในระดับ 85 ซีซี ของเจ้าหนูกตัญญูในอดีต อย่าง ณัฐวุฒิ เอี่ยมดี ที่ถูกดึงตัวกลับมาสู่เกมชิงแชมป์ประเทศไทย ภายใต้การสนับสนุนของ นักแข่งเกรดเออย่าง ตระการ ทั่งทอง ที่ลงมือดูแลการฟิตซ้อมอย่างเต็มที่ จนสามารถนำ YZ250F ของทีม ขึ้นโพเดี้ยมอันดับสองในเกมนี้ได้สำเร็จ เป็นการประเดิมผลงานนัดหวนคืนทุ่งนครชัยศรีได้อย่างยอดเยี่ยม ในขณะที่เจ้าของตำแหน่งแชมป์ประเทศไทยคนปัจจุบันอย่าง กฤษดา จำรูญจารีต นั้นออกตัวได้ไม่ดีนัก ทำให้ต้องค่อยไล่ตำแหน่งจากกลุ่มหลังขึ้นไปจนนำ CRF250R สามารถไล่ถึงอันดับสามในเกมนี้ ส่วนขวัญใจแฟนๆทางฝุ่นดีกรีแชมป์ประเทศไทยเจ็ดสมัยอย่าง อานนท์ เทพลิบ นั้นโชคไม่ดียางรั่วระหว่างแข่งขันทำได้เพียงประคองรถแข่งให้จบการแข่งขันเท่านั้นในเกมนี้ ในขณะที่ วรรธณะ กัลยา และ ชัยยันต์ โรมพันธ์ ผ่านเส้นชัยด้วยอันดับเก้าและสิบตามลำดับ…เกมสนามถัดไปก็จะยังชิงชัยกันที่นครชัยศรี ซึ่งสามสนามแรกของฤดูกาลจะแข่งกันบนที่ไทยแลนด์เซอร์กิต ตามโปรแกรมที่กำหนดไว้ดังนี้
โปรแกรมการแข่งขันรายการ FMSCT THAILAND SUPERCROSS 2020 เก็บคะแนนชิงแชมป์ประเทศไทย
สนามที่ 1 วันที่ 8-9 ก.พ.2563ที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตนครชัยศรี
สนามที่ 2 วันที่ 7-8 มี.ค.2563ที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตนครชัยศรี
สนามที่ 3 วันที่ 28-29 มี.ค.2563 ที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตนครชัยศรี
สนามที่ 4 วันที่ 11-12 เม.ย.2563 ที่สนามพระยาลิไท อ.ศรีสัชชนาลัย จ.สุโขทัย
สนามที่ 5 วันที่ 25-26 เม.ย.2563 ที่ จ.ปราจีนบุรี
สนามที่ 6 วันที่ 2-3 พ.ค.2563 ที่ จ.อุดรธานี
สนามที่ 7 วันที่ 6-7 มิ.ย.2563 ที่อ.ขนอม จ.นครศรีธรรมราช
สนามที่ 8 วันที่ 4-5 ก.ค.2563 ที่ จ.ร้อยเอ็ด
สนามที่ 9 วันที่ 1-2 ส.ค.2563 ที่สนามวังแซ้ม จ.จันทบุรี
สนามที่ 10 วันที่ 5-6 ก.ย.2563 ที่สนามมดแดงสปอร์ตปาร์ค จ.มหาสารคาม
และผลการแข่งขันของเกมในรุ่น MX250A เก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประเทศไทยมีผลดังนี้
Gameleon Menu