ศึก 2 ล้อทางตรง สนามเปิดฤดูกาลปีหนูทองเริงร่า เมืองย่าโมโคราชประตูสู่ดินแดนอีสาน มือใหม่ป้ายแดงทะลัก! โชว์ลีลา
ปีที่ 18 กิจกรรมเพื่อสังคม กับ 8 ปี รางวัล “สร้างสรรค์สังคมดีเด่น” เป้าหมายต้องการที่จะนำนักซิ่งจากถนนหลวงเข้าสู่สนามแข่ง
กิจกรรมเพื่อสังคมโครงการ “จัดนำนักซิ่งมือใหม่ป้ายแดง จากถนนหลวง สู่สนามแข่ง” ภายใต้การชิงชัยรถจักรยานยนต์ทางตรงรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE ที่ได้การรับรองจากทางสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย (MSAT) พร้อมกันนี้ทางสมาคมฯ ได้ยกให้การชิงชัยรายการนี้เป็นแม่แบบรายการชิงชัยทางตรง 2 ล้อ ด้วยมาตรฐานของการจัด , ความปลอดภัยและความถูกต้อง ได้รับรางวัล "สร้างสรรค์สังคมดีเด่น" จากสมาคมฯ 8 ปีซ้อน
“ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการผู้จัดการ และ ผู้อำนวยการโครงการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด กล่าวถึงกิจกรรมโครงการฯ ปีนี้ว่า “ก้าวสู่ปีที่ 18 กับกิจกรรมเพื่อสังคมโครงการ “จัดนำนักซิ่งมือใหม่ป้ายแดง จากถนนหลวง สู่สนามแข่ง” ปีนี้ก็ยังคงใช้สถานที่ในการจัดกิจกรรมเพื่อสังคม หลักๆเลยก็จะเป็นหน่วยทหาร ในพื้นที่ของมณฑลทหารบก หน่วยขึ้นตรงกับกองทัพบก กองบิน หน่วยขึ้นตรงกับกองทัพอากาศ พื้นที่ของการกีฬาแห่งประเทศไทยตามภูมิภาคต่างๆ และพื้นที่สนามแข่งเอกชน โดยจัดเดือนละหนึ่งสนาม จำนวน 10 สนามเหมือนเดิม สนามการจัดกิจกรรมนี้ เป็นหนึ่งในโครงการ #ปิดทองหลังพระ ที่จัดรณรงค์มาต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายเพื่อที่จะจัดหาสถานที่ให้กับกลุ่มเยาวชน และผู้ชื่นชอบการแข่งขันกีฬาความเร็ว ประเภทรถจักรยานยนต์ เพื่อจะสื่อสารกับสังคมว่า "รถซิ่งรถแว้น อยู่บนถนนหลวง" ส่วน “รถแข่ง”อยู่ในสนามเท่านั้น โดยเป้าหมายคือเปลี่ยนจากคำว่า "การแข่งรถ" เป็น "กีฬาแข่งรถ" ในปีนี้ได้ปรับเปลี่ยนรูปแบบโดยกำหนดรุ่นการแข่งขันหลักจำนวน 7 รุ่นทุกสนาม และในทุกพื้นที่ก็จะมีรุ่นพิเศษจำนวน 2-3 รุ่นตามพื้นที่ โดยรุ่นพิเศษนี้จะเป็นรุ่นที่รวบรวมรถในพื้นที่นั้นมาทำการแข่งขันภายใต้กติกาที่กำหนดขึ้นกันเอง และนำมาใช้แข่งในกติกาเดียวกัน”
คุณวิชัย บุญเสริม นายสนาม ได้บอกกล่าวช่วงประชุมเหล่าสายหมอบมือใหม่ป้ายแดงและทั่วไป เกี่ยวกับกติกาการชิงชัย ว่ากันด้วยเรื่องตัวนักแข่งที่ปีนี้จัดให้ทางผู้จัดได้กำหนดให้เหล่าสายหมอบมือใหม่ป้ายแดงได้ลงมาโชว์ลีลากับ 2 รุ่นชิงชัย ส่วนสายหมอบมือใหม่ทั่วไปก็ลงกระหน่ำคันเร่งกับ 7 รุ่นที่เหลือ นอกจากนี้แล้วในส่วนของกติกาเทคนิคก็จะว่าตามหัวข้อที่ได้แจ้งให้ทราบเป็นลายลักษณ์อักษรไปแล้ว เรื่องของ “น้ำมันเชื้อเพลิง” รถแข่ง” กำหนดเอาไว้กับ 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 มือใหม่ , รุ่นสมาร์ทจูเนียร์ไม่เกิน 129 ซีซี 2 จังหวะ มือใหม่ (เปิดวัดซีซี) และ รุ่นสมาร์ททัวร์ริ่ง 150 ซีซี ลูก 59 มิล. คาร์บูเรเตอร์ ไม่เกิน 30 มือใหม่ กำหนดให้ใช้น้ำมันกลางที่ผู้จัดจัดให้ คือ”ออกเทน” ส่วนการชิงชัยรุ่นที่เหลือใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปั๊ม ส่วนทางด้านของรายชื่อตัวสายหมอบมือใหม่ที่ติดไว้ตรงบอร์ดกองอำนวยการให้ได้รับทราบนั้น ข้อกำหนดคือ “ห้าม! ลงแข่งในรุ่นมือใหม่ป้ายแดง”
การชิงชัยรถจักรยานยนต์ทางตรงระยะ 201 เมตร รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2020 สนามเปิดฤดูกาลต้อนรับปีหนูทองเริงร่า ณ สนามแข่ง (เฉพาะกิจ) สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมา พิธีการก่อนที่จะเปิดให้ชิงชัยอย่างเป็นทางการ ผู้สนับสนุนหลักนำโดย คุณสุนันท์ ลาเจริญ ผู้จัดการอาวุโสแผนกการตลาด , คุณจันทร์เร ฉิมสุด หัวหน้างานส่วนกิจกรรมการตลาด บริษัท อีโนเว (รับเบอร์) ประเทศไทย) จำกัด มอบยางไออาร์ซี (IRC) , คุณธรรมรัตน์ ออมปิยะศักดิ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด มอบโซ่ ดี.ไอ.ดี (D.I.D) ให้กับสถานีตำรวจภูธรโพธิ์กลาง พันตำรวจโท คณัสนันท์ สุวรรณทรัพย์ รองผู้กำกับการป้องกันและปราบปราม เป็นผู้รับมอบ เพื่อใช้กับรถจักรยานยนต์ของเจ้าหน้าที่ตำรวจในการปฏิบัติหน้าที่เพื่อสังคมและประชาชน
ทางด้าน “ป๋าทีป” มอบเงินสวัสดิการให้กับ สภ.โพธิ์กลาง จำนวน 13,000 บาท (หนึ่งหมื่นสามพันบาทถ้วน) พร้อมกับมอบเงินบำรุงพื้นที่ให้กับสนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จำนวน 50,000 บาท (ห้าหมื่นบาทถ้วน) คุณกฤษณ์ แสงภารา ตัวแทนจากการกีฬาแห่งประเทศไทย ภาค 3 เป็นผู้รับมอบ จากนั้นยังได้เป็นตัวแทน บริษัท ไทยแสตนเลย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตโคมไฟและหลอดไฟ STANLEY (สแตนเลย์) มอบอุปกรณ์กีฬาให้กับเทศบาลสอง วัดสมอลาย คุณนพวัชญ์ โพธิ์งาม ผอ.เทศบาลสอง วัดสมอลาย พร้อมกับน้องๆ เยาวชนเดินทางมารับมอบ สนามนี้ทางเจ้าหน้าที่บริหารการตลาด บริษัท โททาลออยล์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จำหน่ายน้ำมันเครื่องเอลฟ์ (elf) นำโดยคุณกฤษดา ปานลักษณ์ เดินทางมาร่วมกิจกรรมครั้งนี้ด้วย ทางด้านฟ้าใหม่เซ็นเตอร์กรุ๊ป ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าในจังหวัดนครราชสีมาได้มาเปิดบูธนำรถรุ่นต่างๆ มาให้ผู้ชมในสนามได้สัมผัสและจับจองเป็นเจ้าของด้วยเงื่อนไขพิเศษสุดๆ
การชิงชัยเปิดหัวม้วนได้อย่างเร้าใจกับรถแข่งเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ไล่เรียงกันมาตามโปรแกรมที่ได้กำหนดไว้ กระทั่งมาถึงช่วงเวลาของบรรดา “มือใหม่ป้ายแดง” ได้ลงโชว์ลีลา กับ รุ่น สมาร์ท บังลม ลูกสูบ 53 มิล. กล่องเปิด ท่อนล่างเปิด มือใหม่ป้ายแดง กับ รุ่นสมาร์ท บังลมซิ่ง ตรอ. ลูก 66 ชัก 5 หัวฉีด + คาร์บูเรเตอร์ มือใหม่ป้ายแดง มียอดสมัครลงชิงชัยล้นทั้ง 2 รุ่น ทุกคนต่างลุ้นกันที่ว่าด้วยการควบคุมรถแข่งออกจากจุดสตาร์ทของมือใหม่ป้ายแดง ฟาล์วสัญญาณไฟ , ออกสตาร์ทไปแล้วยังควบคุมตัวรถให้ตั้งตรงได้ไม่ดีเท่าที่ควร ทำให้ต้องเสียเวลาไป ตรงนี้ก็เรียนรู้สั่งสมประสบการณ์กันต่อไปรวมไปถึงสมาธิด้วยเช่นกัน
สนามนี้นายสนามประกาศให้สายหมอบมือใหม่รุ่น สมาร์ท Street King สมัครแข่งกับเวลาที่กำหนดเอง กับ รุ่นสมาร์ท แบ็คเก็ต 14 วินาที (ยอดสมัครลงชิงชัยทั้ง 2 รุ่นไม่ถึงยอดที่กำหนด) มาลงชิงชัยรุ่นสมาร์ท แบ็คเก็ต 14 วินาที ปรากฏว่าหญิงแกร่งหนึ่งเดียว น.ส.จุฑาทิพ สิหิงส์(811) จากปีที่ผ่านมาก็ทำผลงานของตัวเองได้ค่อนข้างดี เปิดหัวม้วนปีหนูทองเริงร่าสามารถฝ่าด่านสายหมอบมือใหม่ชายมาได้ยืนโพลเดี้ยมอันดับสูงสุด
สนามที่ 2 รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2020 เปิดให้สายหมอบมือใหม่ป้ายแดงและทั่วไปโชว์ลีลาควงคันเร่งรถแข่งเพียง “วันเดียวเท่านั้น” ณ สนาม 8 Speed เขาใหญ่ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา วันอาทิตย์ที่ 8 มีนาคม 2563
ผู้ที่สนใจรายละเอียดเกี่ยวกับกิจกรรมเพื่อสังคมในปี 2563 นี้ ด้านข่าวสารติดตามได้ทาง เฟซบุ๊ก (Facebook) แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE ส่วน เกี่ยวกับเรื่องกติกา คุณสมบัตินักแข่ง ซึ่งจะมีทีมงานที่คอยรับผิดชอบตอบคำถามและข้อสงสัยให้ทาง แฟนเพจ (FANPAGE) : กติกาเทคนิคของ ไออาร์ซี-ดีไอดี ไรด์ ฟอร์ ไลฟ ทางด้านสมาชิกหรือกลุ่มคลับที่สนใจเข้าร่วมกิจกรรมเพื่อสังคมนี้สามารถสอบถามได้ที่เบอร์โทร 064-553 5987 (คุณเก๋) ข่าวสารการชิงชัยในแต่ละสนามติดตามได้จากทางนิตยสารรถจักรยานยนต์ตามแผงหนังสือทุกๆ เดือน รวมทั้งทางเพจชื่อของนิตยสารในเฟซบุ๊กได้เช่นกัน และทาง YOUTUBE CHANNEL (ยูทู้ป ชาแนล) พิมพ์ IRC-D.I.D RIDE for LIFE
ผลการแข่งขัน
รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 มือใหม่
1. 114 นายปิยะวัฒน์ ช่างปรุ เวลา 6.724 วินาที
2. 122 นายวัชรา อุทัยเลี้ยง เวลา 6.807 วินาที
3. 120 นายธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์ เวลา 6.684 วินาที
4. 103 นายธนวัฒน์ แจ่มจิต เวลา 7.109 วินาที
รุ่น สมาร์ท จูเนียร์ไม่เกิน 129 ซีซี 2 จังหวะ มือใหม่ (เปิดวัดซีซี)
1. 218 นายทวีทรัพย์ แตะกระโทก เวลา 6.994 วินาที
2. 214 นายศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์ เวลา 7.597 วินาที
3. 201 นายอนุชา ม่วงโสภา F
4. 210 นายปิยะวัฒน์ ช่างปรุ F
รุ่น สมาร์ท 150 ทัวร์ริ่ง ลูกไม่เกิน 60 มิล. คาร์บูเรเตอร์ไม่เกิน 30 มิล. มือใหม่
1. 327 นายทวีทรัพย์ แตะกระโทก เวลา 7.544 วินาที
2. 318 นายธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์ เวลา 7.565 วินาที
3. 314 นายปิยะวัฒน์ ช่างปรุ เวลา 7.520 วินาที
4. 309 นายศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์ F
รุ่น สมาร์ท บังลม ลูกสูบ 53 มิล. กล่องเปิด ท่อนล่างเปิด มือใหม่ป้ายแดง
1. 402 นายฉัตรชัย เชียวกชีวิต เวลา 9.087 วินาที
2. 409 นายนนทกานต์ ละลอกน้ำ bye
3. 421 นายสหไนย ปรัดกลาง
4. 435 นายธาดา เปรมสังข์ bye
5. 427 นายกมลชัย หม่องคะ เวลา 9.194 วินาที
รุ่น สมาร์ท บังลมซิ่ง ตรอ. ลูก 66 ชัก 5 หัวฉีด + คาร์บูเรเตอร์ มือใหม่ป้ายแดง
1. 503 นายฐิติพงศ์ ศรีสว่าง เวลา 8.135 วินาที
2. 513 นายสุนทร มีมขุนทด เวลา 10.983 วินาที
3. 522 นายพัชรพล ปุ่นโพธิ์
4. 520 นายสุรเชษฐ์ พุ่มเกาะ bye
รุ่น สมาร์ท สายพานโปรดักชั่น 59 ท้องถิ่น
1. 609 นายวัชรินทร์ เทพนาง เวลา 7.850 วินาที
2. 603 นายพิชิต มิตรานนท์ เวลา 7.966 วินาที
3. 601 นายธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร เวลา 7.844 วินาที
4. 614 นายธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์ เวลา 7.909 วินาที
รุ่นสมาร์ท แฮนด์จับบนท่อผ่า ท้องถิ่น
1. 713 นายทวีทรัพย์ แตะกระโทก เวลา 7.015 วินาที
2. 709 นายธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์ เวลา 7.071 วินาที
3. 703 นายปิยะวัฒน์ ช่างปรุ เวลา 7.189 วินาที
4. 707 นายศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์ เวลา 9.469 วินาที
รุ่น สมาร์ท แบ็คเก็ต 14 วินาที
1. 811 น.ส.จุฑาทิพ สีหิงษ์ เวลา 13.982 วินาที
2. 903 นายวัชรินทร์ เทพนาง เวลา 13.970 วินาที
3. 809 นายอินธิพัธ สมพงษ์ เวลา 14.177 วินาที
4. 810 นายสุริยัณย์ กำพุดกลาง เวลา 14.272 วินาที
