ระหว่างที่อยู่ในช่วงพักฤดูกาลการชิงชัยของ 2019 WorldSBK ที่ยังเหลืออีกสี่สนามสุดท้ายนั้น ก็มีข่าวคราวความเคลื่อนไหวออกมาก่อนที่จะมีการลงทดสอบระหว่างช่วงพักเบรก ทีมแข่งทั้งหมดจะลงทดสอบรถแข่งอย่างเป็นทางการที่ประเทศโปรตุเกส
 
สำหรับความเคลื่อนไหวแรกก็คือ ทาง Aruba.IT Ducati หรือแฟคทอรี่ดูคาติ ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าในฤดูกาล 2020 นั้นจะได้นักแข่งอย่าง Scott Redding ที่ปัจจุบันลงแข่งขันอยู่ใน British Superbike เข้ามาเป็นนักแข่งคนใหม่แทนที่ Alvaro Bautista ที่มีข่าวลือว่าไม่สามารถตกลงเรื่องค่าตอบแทนได้ลงตัว พร้อมทั้งมีข่าวลือว่าอาจจะไปลงแข่งให้กับHRC และอีกเช่นกันก็มีข่าวว่า HRC มีความคิดที่จะถอนตัวจาก WorldSBK แล้วให้ Moriwaki Althea team จัดการกันเองในรายการนี้ในฐานะทีมซัพพอร์ท ซึ่งก็ต้องมาติดตามกันว่าที่สุดแล้ว Bautista จะไปในทิศทางใดหลังจากที่แยกทางกับดูคาติหลังสิ้นสุดฤดูกาลนี้ ขณะที่อีกข่าวอย่างเป็นทางการก็คือ Eugene Laverty จะได้ก้าวเข้าไปเป็นนักแข่งแฟคทอรี่ของทีมBMW Motorrad ในฐานะทีมเมทคนใหม่ของ Tom Sykes นั่นเอง














 
ในขณะที่ Michael Van Der Mark ที่ไม่สมบูรณ์จากการบาดเจ็บในสองสนามหลังสุดนั้น ก็สามารถฟิตสภาพร่างกายจนเริ่มกลับมาสมบูรณ์อีกครั้ง และได้ร่วมทีมแฟคทอรี่ Yamaha ลงทดสอบที่โปรตุเกสด้วย ซึ่งจากโปรแกรมการทดสอบทั้งสองวันปรากฏว่าเขาสามารถทำเวลาได้ดีที่สุดเป็นอันดับสี่ ซึ่ง Van Der Mark ได้กล่าวว่า “ อันดับแรกเลยคือมันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมมากที่ได้กลับมาจับรถแข่งอีกครั้งหลังจากพักเบรกไปเป็นระยะเวลานานในช่วง summer break นี้ สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ผมบอกได้ว่ารถที่เรากำลังทดสอบอยู่นี้ค่อนข้างจะแตกต่างกับรถแข่งที่ผมและ alex ใช้ในการแข่งขันล่าสุดค่อนข้างมากพอสมควร เราค่อยๆทำความคุ้นเคยกับรถและมีโอกาสได้ลองใช้พาร์ทคิทต่างๆตามที่เราตามที่เราต้องการ ซึ่งความรู้สึกที่ดีค่อยๆกลับมาเมื่อเราเริ่มคุ้นเคยกับรถแข่งมากขึ้น มั่นใจกับการขี่มากขึ้น เราแฮปปี้กับผลที่ได้จากการทดสอบ แต่เป้าหมายของผมในการลงทดสอบครั้งนี้ก็คือการเรียกความคุ้นเคยกลับมาให้อยู่ในระดับที่พร้อมสำหรับเกมการแข่งขันที่จะกลับมาลงสนามกันอีกในเกมที่เหลือของฤดูกาลนี้ ซึ่งเวลานี้ผมรู้สึกว่าตัวเองมีความฟิตสมบูรณ์ที่มากขึ้นแล้ว หลังจากที่สองสนามหลังสุดถูกรบกวนด้วยอาการบาดเจ็บ และผมมั่นใจว่าในสนามที่เหลือเราจะมีความพร้อมมากยิ่งขึ้นเนื่องจากความก้าวหน้าในด้านต่างๆที่เราสามารถพัฒนาได้รุดหน้าขึ้น ” ขณะที่ทีมเมทอย่าง Alex Lowes นั้นสามารถทำเวลาได้ดีที่สุดด้วยการนำ R1 ทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดบนแทร็คPortimao นี้  
 
สำหรับการแข่งขันในสนามที่เหลือนั้นจะกลับมาลงชิงชัยกันด้วยเกมที่ โปรตุเกสในช่วงวันที่ 6-8 กันยายน ก่อนจะตามด้วยเกมที่  ฝรั่งเศส (27-28 ก.ย.) ตามด้วยอีกสองสนามสุดท้ายในเดือนต.ค.ที่ อาร์เจนติน่า และ การ์ต้า ตามลำดับ

1. Alex Lowes GBR Pata Yamaha เวลา 1’41.153 นาที
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team เวลา 1’41.371 นาที
3. Toprak Razgatlioglu TUR Kawasaki Puccetti Racing เวลา 1’41.428 นาที
4. Michael van der Mark NED Pata Yamaha เวลา 1’41.489 นาที
5. Loris Baz FRA Ten Kate SBK Yamaha เวลา 1’41.718 นาที
6. Leon Haslam  GBR Kawasaki Racing Team เวลา 1’41.758 นาที
7. Sandro Cortese GER GRT Yamaha เวลา 1’42.035 นาที
8. Eugene Laverty IRE Team Goeleven Ducati เวลา 1’42.055 นาที
9. Alvaro Bautista ESP Aruba.it Racing Ducati เวลา 1’42.087 นาที
10. Michael Ruben Rinaldi ITA Barni Ducati เวลา 1’42.124 นาที
11. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati เวลา 1’42.161 นาที
12. Tom Sykes GBR BMW WorldSBK Team เวลา 1’42.172 นาที
13. Marco Melandri ITA GRT Yamaha เวลา 1’42.212 นาที
14. Jordi Torres  ESP Team Pedercini Racing Kawasaki เวลา 1’42.264 นาที
15. Markus Reiterberger GER BMW WorldSBK Team เวลา 1’42.457 นาที
16. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki เวลา 1’42.712 นาที
17. Takumi Takahashi JPN Moriwaki Althea Honda เวลา 1’43.544 นาที
18. Sylvain Barrier FRA BRIXX Racing Team Ducati เวลา 1’44.111 นาที
19 Ryuichi Kiyonari JPN Moriwaki Althea Honda เวลา 1’44.474 นาที