กองบรรณาธิการจักรยานยนต์เวิร์ลด์เราได้เฝ้ารอที่จะนำภาพบรรยากาศของเกมแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาฝากกัน ซึ่งก็ได้ฤกษ์เปิดฤดูกาลอย่างเป็นทางการ กับเกมสนามแรกของรุ่น MotoE ที่มาเป็นหนึ่งในรุ่นการแข่งขันระหว่าง 2019MotoGP ที่ประเทศเยอรมัน ซึ่งนักแข่งทุกคนจะใช้รถแข่ง แบรนด์ Energica โดยจะใช้แหล่งพลังงานหรือแบตเตอรี่รวมทั้งระบบไฟฟ้าจากเมนสปอนเซอร์อย่าง Enel เหมือนกันทั้งหมด และในการแข่งขันแต่ละทีมสามารถปรับเซ็ทได้เฉพาะในส่วนของระบบกันสะเทือน(ภายใต้เงื่อนไขที่กติกากำหนด)  ก็ปรากฏว่า นักแข่งอย่าง Niki Tuuli สามารถประเดิมเก็บ 25 แต้มจากเกมนี้ไปได้ โดยมี Bradley Smith กับ Mike Di Meglio ตามขึ้นโพเดี้ยมเก็บได้ 20 และ16 แต้มตามลำดับ ขณะที่อดีตสตาร์จากรุ่น 500GP อย่าง Sete Gibernau ประเดิมเกมแรกได้ 7 แต้มหลังจากที่ผ่านเส้นชัยด้วยอันดับที่เก้าจากนัดแรกนี้ โดยเกมบนแทร็ค Sachsenring ผลที่ออกมามีดังนี้  
1. 66 Niki TUULI Energica 7'27.862 นาที
2. 38 Bradley SMITH Energica +0.442
3. 63 Mike DI MEGLIO Energica +0.567
4. 4 Hector GARZO Energica +0.991
5. 11 Matteo FERRARI Energica +2.095
6. 5 Alex DE ANGELIS Energica +4.048
7. 10 Xavier SIMEON Energica +4.304
8. 51 Eric GRANADO Energica +8.118
9. 15 Sete GIBERNAU Energica +9.254
10. 18 Nicolas TEROL Energica +9.414
11. 27 Mattia CASADEI Energica +9.557
12. 7 Niccolo CANEPA Energica +9.674
13. 2 Jesko RAFFIN Energica +9.828
14. 78 Kenny FORAY Energica +10.137
15. 16 Joshua HOOK Energica +11.157
16. 6 Maria HERRERA Energica +18.192
17. 14 Randy DE PUNIET Energica +24.808
Not Classified                    
32 Lorenzo SAVADORI Energica 1 Lap