นักแข่ง Yamaha Exciter อาชีวศึกษาเอกชน ร่วมสร้างเกมแห่งความท้าทายไปกับโครงการเรียนรู้วิชาชีพพิเศษตามหลักสูตร MotoSport Educatton ของยามาฮ่า ในการแข่งขัน ยามาฮ่า โมโตชาเลนจ์2019 ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า นัดเปิดฤดูกาล โดยนักศึกษาทั้ง 20 สถาบันชั้นนำทั่วประเทศไทย ในสังกัดสมาคมเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทยในพระราชูปถัมภ์ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ต่างได้รับประสบการณ์ที่ดีกับการทดสอบในภาคปฎิบัติด้วยการแข่งขันจริงกับรายการระดับชิงแชมป์ประเทศไทยรายการ R2M Thailand Superbike บนสนามแข่งไทยแลนด์ เซอร์กิต
 
เกมการแข่งขันนัดเปิดฤดูกาลของ ยามาฮ่า โมโตชาเลนจ์ 2019 ซีซั่นที่ 5 แห่งการเรียนรู้วิชาชีพมอเตอร์สปอร์ต สำหรับนักศึกษาเทคโนโลยีอาชีวศึกษาเอกชน เริ่มต้นด้วยความสนุก เมื่อนักแข่งเยาวชนทั้ง 20 สถาบันชั้นนำทั่วประเทศต้องพบกับความท้าทายกับสภาพอากาศที่สายฝนได้ตกกระหน่ำลงมาในช่วงพิธีเปิดการแข่งขัน ทำให้กรรมการต้องตีธงแดงให้นักแข่งทั้งหมดกลับเข้าสู่พิทหลังจากปล่อยวิ่งรอบวอร์มอัพไปแล้ว และเมื่อสภาพอากาศพร้อมแข่งขันแล้ว รถแข่ง Yamaha Exciter ทั้ง 20 คัน ได้กลับลงแทร็คอีกครั้งและทางเรซไดเร็คเตอร์ ได้ประกาศให้ลดรอบการแข่งขันเหลือเพียง 7 รอบสนามเท่านั้น
 














หลังจากไฟแดงได้ดับลง รถแข่ง Exciter ทั้ง 20 คันพุ่งทะยานจากกริดสตาร์ทเข้าชิงจังหวะในโค้งแรกของการแข่งขันและเป็น ภูชัช  ชื่นพานิชสกุล (58) นักแข่งเทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค ที่สตาร์ทจากกริดที่ 2 ชิงเก็บโฮลช็อตและขึ้นนำหน้าเพื่อนร่วมแทร็คแบบไม่เกรงใจสภาพแทร็คที่ยังเปียกและลื่นอยู่ ส่วนผู้ไล่ตามหลังมาเป็นเจ้าของตำแหน่งโพล กฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) และธนกร วัฒนสิริ (31) เทคโนโลยีชลบุรี ตามหลังด้วย 2 นักแข่งแดนราบสูงจากสกลนคร เศรษฐกร งามฉลวย (59) เทคโนโลยีวานรนิวาสและณัฐพงษ์ เปรี่ยมนอง (22) เทคโนโลยีพังโคนพณิชยการ เข้าสู่รอบ2 ของการแข่งขัน กลุ่มนำยังเป็นชุดเดิม แต่ในรอบที่ 3 ชนที วงษ์ประพันธ์ (19) เทคโนโลยีฐานเทคโนโลยี ที่สตาร์ทจากอันดับ 8 ขยับแซงขึ้นมาเป็นอันดับที่ 4 และดวลคันเร่งกับ เศรษฐกร งามฉลวย (59) เทคโนโลยีวานรนิวาส อย่างสุดสนุก
 
ครึ่งทางของการแข่งขันในรอบที่ 4 นักแข่ง กฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) เดินคันเร่งขึ้นมาประกบติดกับผู้นำ ภูชัช  ชื่นพานิชสกุล (58) เทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค และทั้งคู่มีการปะทะกันเล็กน้อยที่โค้ง 9 ซึ่งทำให้รถแข่ง Exciter ของนักแข่งจากอี.เทค. มีปัญหากับคันเกียร์ ทำให้ต้องวิ่งอยู่ที่เกียร์ 3 ทำให้นักแข่งกฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) วิ่งนำหน้าแบบไร้กังวล เพราะกลุ่มตามอยู่ห่างพอสมควร รอบที่ 5 แทร็คเริ่มจะแห้งมากขึ้นและ ธนกร วัฒนสิริ (31) เทคโนโลยีชลบุรี ก็แซง กฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) ขึ้นมาเป็นที่ 2 แทน โดยมี ชนที วงษ์ประพันธ์ (19) เทคโนโลยีฐานเทคโนโลยี ที่อยู่อันดับ 4 ขยับเข้ามาใกล้มากขึ้น จนกระทั่งรอบสุดท้าย นักแข่งจากฐานเทคโนโลยีก็เดินคันเร่ง Exciter หมายเลข 19 ขยับขึ้นมาเป็นอันดับที่ 3 แทน และนักแข่งจากอี.เทคตกไปอยู่ในอันดับที่ 4 ส่วนอันดับที่ 5 ของการแข่งขันเป็นของนักแข่งสายเหนือ พันธการ จันทร์เหมือน (14) เทคโนโลยีอุตรดิตถ์ ที่ไต่อันดับจากที่ 8 ในรอบแรกและมาปิดเกมในรอบสุดท้ายด้วยการยืนโพเดียมอันดับ 5 ได้อย่างน่าประทับใจเช่นกัน


















 


จบเกมการแข่งขัน ภูชัช  ชื่นพานิชสกุล (58) เทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค ผ่านหน้ากองเชียร์เพื่อนร่วมสถาบันเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 1 ด้วยความสะใจ อันดับ 2 ธนกร วัฒนสิริ (31) เทคโนโลยีชลบุรี อันดับ 3 ชนที วงษ์ประพันธ์ (19) เทคโนโลยีฐานเทคโนโลยี อันดับ 4 กฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) และอันดับ 5 พันธการ จันทร์เหมือน (14) เทคโนโลยีอุตรดิตถ์ 

สำหรับผู้ทำเบสต์แล็พเวลาต่อรอบดีที่สุดของการแข่งขันตกเป็นของแชมป์สนามแรก ภูชัช  ชื่นพานิชสกุล (58) เทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค ทำได้ 1’47.391 นาที ในรอบที่ 6 ของการแข่งขัน
 
การแข่งขันยามาฮ่า โมโตชาเลนจ์ 2019 ยังเหลือการแข่งขันอีก 3 สนามให้เหล่านักศึกษาอาชีวะเอกชนได้ทำการทดสอบภาคปฎิบัติแห่งการเรียนรู้กับวิชาชีพมอเตอร์สปอร์ต โดยสนามที่ 2 จะทำการแข่งขันบนเวิลด์คลาสเซอร์กิต แทร็คระดับโลกหนึ่งเดียวของประเทศไทย ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ ในวันที่ 23-25 สิงหาคม

ผลการแข่งขัน ยามาฮ่า โมโตชาเลนจ์ 2019 สนาม 1 ไทยแลนด์ เซอร์กิต
1.ภูชัช ชื่นพานิชสกุล (58) ทีมMinpo Yamaha Exciter เทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค กรุงเทพฯ
2.ธนกร วัฒนสิริ (31) ทีมTechno Chon Yamaha Exciter เทคโนโลยีชลบุรี
3.ชนที วงษ์ประพันธ์ (19) ทีม Tharn-Tech Yamaha Exciter  เทคโนโลยีฐานเทคโนโลยี สมุทรสาคร
4.กฤษติพงษ์ บัวอิ่น (168) ทีมE-Tech Yamaha Exciter เทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) ชลบุรี
5.พันธการ จันทร์เหมือน (14) ทีมU-TECH Yamaha Exciter เทคโนโลยีอุตรดิตถ์ อุตรดิตถ์
6.ณัฐพงษ์ เปรี่ยมนอง (22) ทีมPC-Tech Yamaha Exciter เทคโนโลยีพังโคนพณิชยการ สกลนคร
7.ก้องเกียรติ กามล (95) ทีม R-Tech Yamaha Exciter เทคโนโลยีรัตนโกสินทร์ กรุงเทพฯ
8.ณัฐวุฒิ พรหมจินดา (9) ทีม Sriwichai Yamaha Exciter เทคโนโลยีศรีวิชัยสุวรรณภูมิ สุราษฎร์ธานี
9.พงศกร บุพศิริ  (89) ทีมPakdee Yamaha Exciter อาชีวศึกษาภักดีพณิชยการและเทคโนโลยี กำแพงเพชร
10.พรสุรัฐ ดวงมั่น (98) ทีมT-TECH YAMAHA EXCITER เทคโนโลยีธาตุพนม นครพนม
11.กิตติพงษ์ สังข์ทอง (57) ทีม B-TECH 57 Yamaha Exciter เทคโนโลยีบ้านโป่งบริหารธุรกิจ ราชบุรี
12.พันธกานต์ บุญเพ็ญ (17) ทีมPAYAP Yamaha Exciter เทคโนโลยีพายัพบริหารธุรกิจ เชียงใหม่
13.เอกลักษณ์ บุญจันทร์ (29) ทีม G-Tech Yamaha Exciter เทคโนโลยีชื่นชมไทย-เยอรมันสระบุรี
14.อธิเทพ พลขันธ์ (36)  ทีม Rakthai Put Yamaha Exciter เทคโนโลยีรักไทย-พุทธไธสง บุรีรัมย์
15.เมธา โถมขำ (88) ทีม Veeraphat Yamaha Exciter เทคโนโลยีวีรพัฒน์ นครนายก
ไม่จบการแข่งขัน
อภิสิทธิ์ ยี่สรง (44)  ทีม S-TECH Yamaha Exciter เทคโนโลยีศรีพิพัฒน์อินเตอร์ ยโสธร
เศรษฐกร งามฉลวย (59) ทีม V-Tech Yamaha Exciter เทคโนโลยีวานรนิวาส สกลนคร
พูนทรัพย์ สระพรม (24) ทีมC.T.C. YAMAHA EXCITER เทคโนโลยีชุมแพไทย-เยอรมัน ขอนแก่น
อภิวัฒน์ เหลืองอร่าม(79) ทีมNVC Yamaha Exciter อาชีวศึกษาหนองหาน อุดรธานี
พุฒิพงศ์ อันทามา (101) ทีมPRCT Yamaha Exciter เทคโนโลยีพลาญชัยร้อยเอ็ด ร้อยเอ็ด