​ตี-อนุภาพ ลงเกม CVE Moto2 ครั้งแรก คว้าแต้มสำเร็จ ส่วน เค-เขมินท์ สู้เต็มที่จบการแข่งขันในอันดับที่ 19 สนามเอสโตริล ประเทศโปรตุเกส

คู่หูดูโอ้นักบิดจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม คว้าแต้มประเดิม เวทีซีอีวี โมโตทู จากผลงานของ ตี-อนุภาพ ซามูล ทะยานจากกริดสตาร์ท 27 บิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 13  จากการชิงชัยในเรซที่ 2 ส่วน เค-เขมินท์ คูโบะ เขาเส้นชัยในอันดับที่ 19 ที่ เอสโตริล ประเทศโปรตุเกส
 
ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบ รายการเอฟไอเอ็ม ซีอีวี เรปโซล โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ 2019 เปิดฉากดวลอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2562  สำหรับเกมในเรซแรกออกสตาร์ทในเวลา 18.00 น. (ตามเวลาประเทศไทย) โดยมีกำหนดชิงชัยทั้งสิ้น 18 รอบสนาม ณ เซอร์กิโต ดู เอสโตริล ประเทศโปรตุเกส ซึ่งมีระยะทางต่อรอบ 4.182 กิโลเมตร
 
ทั้งนี้ยามาฮ่าได้ส่งสองนักแข่งยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เข้าร่วมรายการ FIM CEV Moto2 European Championship ซึ่งเป็นการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งเจ้าแห่งทวีปยุโรป ด้วยการใช้รถแข่ง Moto2 นั้น “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซ   ซิ่งทีม” ยังคงได้รับความร่วมมือจากทีมแข่งชั้นนำของโลกอย่าง “VR46 Master Camp Team” ของสุดยอดนักแข่งแชมป์โลกระดับตำนานอย่าง วาเลนติโน่ รอสซี่ เพื่อสานต่อประสบการณ์การแข่งขันระดับโลกและเส้นทางสู่การแข่งขันระดับ MotoGP ด้วยการส่ง 2 นักแข่งฝีมือเยี่ยมอย่าง “อนุภาพ    ซามูล” และ “เขมินท์ คูโบะ” ที่ผ่านประสบการณ์การแข่งขันทั้งในระดับประเทศ และระดับสากลมาอย่างโชกโชน เข้าร่วมทำการชิงชัยแบบเต็มฤดูกาล ที่จะมีการแข่งขันรวมทั้งสิ้น 7 สนาม 11 เรซเก็บคะแนนสะสม โดยประเดิมสนามแรกกันที่ประเทศโปรตุเกส
 








ในนัดเปิดฤดูกาล ศึก เอฟไอเอ็ม ซีอีวี เรปโซล โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ ที่ เอสโตริล ทั้งนี้ "ตี" อนุภาพ ซามูล #50 และ "เคเคซัง" เขมินท์ คูโบะ #9 คู่ดูโอ้นักบิดจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ร่วมชิงชัยภายใต้สังกัดทีม VR46 Master Camp หลังบินไปลับฝีมือทำการฝึกซ้อมที่อะคาเดมีของ "เดอะด็อกเตอร์" วาเลนติโน่ รอสซี่ ที่ ตาวูลเลีย ประเทศอิตาลี ในช่วงปลายเดือนที่ผ่านมา
 
สำหรับเกมการควอลิฟายจับเวลาหาอันดับสตาร์ทนั้น ในรุ่น CEV Moto2 จะมีการควอลิฟาย 2 รอบเพื่อหาเวลาที่ดีที่สุดมาเป็นเวลาที่ใช้ในการออกสตาร์ท โดยในสนามแรกนี้เริ่มต้นโปรแกรมด้วยรอบ QP1 ออกสตาร์ทในเวลา 15.00 น. (ตามเวลาประเทศไทย) ท่ามกลางสภาพอากาศที่มีฝนตกลงมาในช่วงของการควอลิฟาย ทั้งนี้ในรุ่นนี้มีนักบิดที่ลงชิงชัยในรุ่นนี้มากถึง 33 คัน โดยทางด้าน เค - เขมินท์ คูโบะ #9 ทำผลงานได้อย่างโดดเด่น บิดทำเวลาจบรอบควอลิฟายครั้งที่ 1 ในอันดับ 9 ด้วยเวลา 1 นาที 59.696 วินาที ด้าน อนุภาพ ซามูล #50 ไปพลาดล้มแต่ก็ยังมีเวาอยู่อันดับที่ 26 ส่วนรอบ QP2 ดาวบิดไทยสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดียิ่งขึ้น โดย เค - เขมินท์ คูโบะ #9 กดเวลาลงมาอยู่ที่ 1 นาที 57.310 รั้งอยู่ในอันดับ 13 หลังรวมเวลารอบควอลิฟายทั้ง 2 เซสชั่น และได้เริ่มเกมจากริดสตาร์ทที่ 13 ขณะที่ อนุภาพ ซามูล #50 ทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดที่ 2 นาที 01.094 วินาที ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 28 ในนัดประเดิมเกมความเร็วระดับโลก ทั้งนี้ในเกมรอบชิงชนะเลิศเรซแรก ศึกเอฟไอเอ็ม ซีอีวี เรปโซล โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ นัดเปิดฤดูกาล จะออกสตาร์ทในวันอาทิตย์ ที่ 7 เมษายน เรซแรก ในเวลา 18.00 น. (ตามเวลาประเทศไทย) ต่อด้วยเรซที่ 2 ในเวลา 21.00 น. โดย เขมินท์ คูโบะ #9 และ อนุภาพ ซามูล #50 คู่หูดูโอ้นักบิดจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่ร่วมชิงชัยภายใต้สังกัดทีม วีอาร์โฟร์ตี้ซิกซ์ มาสเตอร์ แคมป์ ทีม ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 13 และ 27 ตามลำดับ








 


เข้าสู่โปรแกรมการแข่งขัน ท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมาอย่างต่อเนื่อง สำหรับเกมในเรซแรกของสองนักแข่งไทยถือเป็นงานที่ท้าทายเพราะต้องเจอกับนักแข่งที่มากประสบการณ์ในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป อีกทั้งเป็นการจับรถแข่งครั้งแรกและต้องมาเจอกับสภาพอากาศที่แทร็คชุ่มไปด้วยน้ำจากสายฝนที่โปรยลงมาอย่างต่อเนื่อง สร้างความยากลำบากในการทำความเร็วและควบคุมรถ อย่างไรก็ดีนักบิดไทยสามารถออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ขยับอันดับขึ้นมาได้หลังได้สัญญาณเริ่มเกม โดย เขมินท์ คูโบะ #9 ไต่ขึ้นไปรั้งอันดับ 8  ขณะที่ อนุภาพ ซามูล #50 ขยับขึ้นมาลุ้นคว้าแต้มติดมือ ทว่าด้วยความเข้มข้นของการแข่งขันบวกกับสภาพแทร็คที่ชุ่มน้ำ ส่งผลให้ เขมินท์ พลาดล้มขณะที่รั้งอันดับ 7 ส่งผลให้ต้องออกจากการแข่งขันไปหลังผ่านครึ่งทางของเกม ส่วนทางด้าน อนุภาพ ที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่น เร่งเครื่องรถแข่งคู่ใจไล่แซงคู่แข่งขึ้นมารั้งอันดับ 13 ก่อนจะโดนคู่แข่งเกี่ยวล้มไป ทว่าดาวบิดไทย ยังไม่ยอมแพ้ยกรถขึ้นมาทำการแข่งขันต่อ ก่อนจะบิดจากท้ายแถวขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 20


 


















เกมในเรซที่ 2 ชิงชัยทั้งสิ้น 18 รอบสนามเช่นเดิม ฝนได้หยุดลงไปแต่พื้นแทร็คยังเปียกและมีความชื้นสูง โดย 2 นักบิดไทย สามารถเค้นฟอร์มเก่งไล่แซงคู่แข่งไต่อันดับขึ้นมาลุ้นคว้าแต้มให้กับตนเอง และเป็นทางด้าน อนุภาพ ซามูล #50 ที่เปิดสามารถขับขี่รถแข่งได้อย่างยอดเยี่ยมขยับแซงคู่แข่งขึ้นมาทีละคนสองคนจนเมื่อครบ 18 รอบสนาม ตี-อนุภาพ ซามูล สามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 13 คว้า 3 แต้มแรกให้กับตนเอง ส่วน เขมินท์ คูโบะ #9 ที่ในเรซที่สองโชคร้ายโดยคู่แข่งเกี่ยวชนทำให้บังโคลนหน้ารถแตกเข้ามาเบียดติดกับล้อหน้าจนทำให้บังคับรถแข่งเป็นไปได้อย่างยากลำบากเหมือนกดเบรกหน้าตลอดเวลา แต่เค-เขมินท์ก็สามารถควบคุมรถเข้าเส้นชัยในอันดับ 19 โดยหลังเกมทีมงานได้เรียก เค-เขมินท์ไปดูรถซึ่งได้เห็นถึงร่องรอยและสาเหตุของการขับขี่ที่ยากลำบาก โดยเคกล่าวว่า " โดนชนตั้งแต่รอบแรก บังโคลนหน้าแตกแล้วทิ้งยางเหมือนกดเบรกหน้าตลอดเวลา ยางจะระเบิดตอนไหนก็ไม่รู้ ขี่ไปอึกอัดไป ทรงตรงโดนแซงผ่านไปเรื่อยๆ เบรกให้ลึกที่สุดเร่งออกโค้งให้เร็วที่สุด แต่ก็ไปไม่ถึง แต่พอได้สู้จนจบ เราก็ภูมิใจ อย่างน้อยเราก็ทำเต็มที่สู้กับความสิ้นหวังและชนะใจตัวเอง สักวันต้องเป็นวันของเรา"
 
นับเป็นผลงานที่ดีของสองนักแข่งดาวรุ่งจากประเทศไทยกับการชิงชัยเป็นครั้งแรก สำหรับศึกเอฟไอเอ็ม ซีอีวี เรปโซล โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามต่อไปจะยกพลไปดวลกันที่ เซอร์กิต ริคาร์โด้ ตอร์โม ประเทศสเปน ในวันที่ 28 เมษายนที่จะถึงนี้ ผลจะเป็นอย่างไร เราจะรายงานมาให้ทราบกัน

















UIP : 687 | Page View : 719