เกมนัดเปิดฤดูกาลที่ออสเตรเลีย ในสนาม Phillip Island ก็ผ่านพ้นไป ซึ่งหลายๆคนก็คงจะทราบผลกันไปแล้ว กับวลีเกลื่อนโซเชี่ยล ที่ว่า “ทิ้งเป็นทุ่ง” กับการทำผลงานของ Alvaro Bautista ที่ทิ้งห่างอันดับสองมากถึง 15 วินาที พร้อมกับ ทำดับเบิ้ลวินในเกมนี้ไป จนหลายๆฝ่ายฟันธงว่า V4R ตัวแข่งสายพันธ์ล่าสุดจาก Ducati สุดเจ๋ง สุดแรง ทว่าเมื่อปีที่ผ่านมานั้น ถ้าจำกันได้ก็จะพบว่า Marco Melandri เองก็เคยทำผลงาน ดับเบิ้ลวิน ให้กับ Ducati แบบนี้เช่นกัน แล้วจากนั้น เขาก็ไม่สามารถคว้าชัยได้อีกเลยในเกมที่เหลือ จนที่สุด Jonathan Rea ก็นำ ZX10RR คว้าแชมป์เป็นสมัยที่สี่ ให้กับตนเอง เช่นเดียวกับที่ Alex Lowes กับ Michael van der Mark ที่สามารถนำ R1 กลับมาคว้าชัยชนะได้สำเร็จ หลังจากที่พยายามพัฒนารถแข่งจนขยับเข้าใกล้สองทีมชั้นนำในรายการนี้ได้อย่างรวดเร็ว จากการหวนคืนสู่สังเวียนนี้ เกมต่อไป จะเข้าสู่ประเทศไทย กับการสะสมคะแนนชิงแชมป์โลกสนามสองของ 2019WorldSBK ที่ บุรีรัมย์ ที่ว่ากันว่า รถแข่งเร็วที่สุด แรงที่สุด ไม่ใช่คำตอบสำหรับแทร็คแห่งนี้ “ใครจะทำรถแข่งได้ลงตัวที่สุด” คือ หัวใจในการคว้าชัยจากประเทศไทยต่างหาก ตั้งแต่เริ่มการแข่งขันรายการนี้อย่างเป็นทางการ ข้อมูลหนึ่งที่น่าสนใจก็คือ แชมป์จะมาจากนักแข่ง 5 อันดับแรก จากผลแข่งในสนามนัดเปิดฤดูกาล
 
ซึ่งผลในเรซแรกนั้น ห้าอันดับแรก คือ Alvaro Bautista , Jonathan Rea , Marco Melandri , Alex Lowes , van der Mark
 
ตามมาด้วยผลห้าอันดับแรกในเรซสอง คือ Alvaro Bautista , Jonathan Rea ,Leon Haslam ,van der Mark , Alex Lowes
 












ที่พิเศษในปีนี้ก็คือ จะมีช่วง Superpole Race เพิ่มเติมขึ้นมาเพื่อจัดตำแหน่งสตาร์ทในสามแถวแรกของเรซที่สอง และนักแข่งอันดับ 1-9 จากการแข่ง 10 รอบนี้ก็จะมีคะแนนสะสมเพิ่มให้ ตั้งแต่ 12 แต้มไล่เรียงลงไป ซึ่งผลในห้าอันดับแรกของช่วง Superpole Race นี้ คือ Alvaro Bautista, Jonathan Rea, Leon Haslam, Alex Lowes, van der Mark และเมื่อมาคิดคะแนนสะสมโอเวอร์ออล รวมผลทั้ง เรซ1+Superpole Race +เรซ2 ก็จะได้ห้าอันดับแรก ดังนี้ คือ Alvaro Bautista, Jonathan Rea, Marco Melandri, Alex Lowes, Michael van der Mark ตามลำดับ นั่นหมายความว่า ถ้าดูตามสถิติที่อ้างมา ก็หมายความว่า ตำแหน่งแชมป์ จะอยู่ที่นักแข่งทั้งห้าคนนี้นั่นเอง ทว่าการแข่งขันอะไรก็เกิดขึ้นได้ “สถิติมีไว้ให้ทำลาย” แต่สำหรับสองนักแข่งจากทีม Yamaha Factory ที่ ติดโผนในกลุ่ม TOP5 นั้น เขารู้สึกอย่างไรกับผลงานในนัดเปิดฤดูกาล กับพัฒนาการของรถแข่ง R1 เวอร์ชั่นล่าสุดของพวกเขา

Michael van der Mark “ผมทำผลงานในเกมนี้ด้วยการเริ่มต้นฤดูกาลที่ดี ซึ่งอันดับที่ผมขี่นั้นต้องบอกว่าเร็วกว่าที่ผ่านมา แต่ว่าผมก็ต้องคอยกังวลเกี่ยวกับยางที่สึกหรอไวมากเช่นกัน ขณะเดียวกันผมก็ไม่อยากจะลดความเร็วลงเพราะผมตั้งใจที่จะเกาะกลุ่มไปกับรถแข่งKawasaki อีกทั้งในกลุ่มที่เราเกาะไปด้วยกันนั้นต่างก็อยู่ในระดับที่ใช้ความเร็วสูง ดังนั้นผมจึงค่อนข้างกังวลเกี่ยวกับยางอย่างมาก ที่สุดแล้วเราก็สามารถเก็บแต้มสะสมได้มากอย่างที่ควรจะทำได้ หลังจากที่ตลอดทั้งสัปดาห์ในสนามนี้เราค่อนข้างจะเจอกับอุปสรรคพอสมควรโดยเฉพาะอย่างยิ่งความวิตกเกี่ยวกับยาง แต่เราก็ผ่านมันไปได้”
 
Alex Lowes “ต้องยอมรับว่า Ducati เร็วมากโดยเฉพาะในช่วงทางตรง ซึ่งผมเองก็พยายามจะไปให้เร็ว แต่ก็ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยด้วย ที่จะไม่ทำอะไรเสี่ยงเกินไป นอกจากนั้นเราเองก็รู้ว่ายางนั้นสึกหรอเร็วมากอีกด้วย ซึ่งเห็นได้ชัดเจนจากช่วง SuperpoleRace ดังนั้นระหว่างเกมผมจึงพยายามนิ่งให้มากที่สุด ทำเวลาในยืนระยะสม่ำเสมอที่สุด ซึ่งผมเองรู้ว่าเรามีโอกาสที่จะสู้กับ Kawasaki ได้มากขึ้น กับการสู้เพื่อตำแหน่งบนโพเดี้ยม ถึงเวลานี้ผมมองไปที่เกมถัดไปในประเทศไทย และเชื่อว่าถ้าเราเพิ่มความแข็งแกร่งได้มากขึ้นจากนี้ อะไรก็เกิดขึ้นได้ในเกมที่บุรีรัมย์”













สรุปตารางคะแนนสะสม หลังจบเกมนัดเปิดสนามที่ออสเตรเลีย
อันดับ 1 Alvaro Bautista   Ducati 62 คะแนน
อันดับ 2  Jonathan Rea Kawasaki 49 คะแนน
อันดับ3   Marco Melandri Yamaha 30 คะแนน
อันดับ 4  Alex Lowes Yamaha 30 คะแนน
อันดับ 5  Michael Van Der Mark Yamaha 29 คะแนน
อันดับ 6  Leon Haslam Kawasaki 24 คะแนน
อันดับ 7  Sandro Cortese  Yamaha 19 คะแนน
อันดับ 8  Chaz Davies Ducati 15 คะแนน
อันดับ 9  Tom Sykes BMW 12 คะแนน
อันดับ 10 Eugene Laverty Ducati 12 คะแนน
อันดับ 11 Toprak Razgatlioglu Kawasaki 10 คะแนน
อันดับ 12 Michael Ruben Rinaldi Ducati 9 คะแนน
อันดับ 13 Leandro Mercado Kawasaki 7 คะแนน
อันดับ 14 Jordi Torres Kawasaki 7 คะแนน
อันดับ 15 Markus Reiterberger BMW 7 คะแนน
อันดับ 16 Leon Camier Honda 6 คะแนน
อันดับ 17 Ryuichi Kiyonari Honda 1 คะแนน