หลังจากที่ตอกย้ำความสำเร็จในเกมที่ฝรั่งเศสกับการชิงชัยบนแทร็ค Magny Cours ด้วยผลงาน ดับเบิ้ลวินครั้งที่ห้า โดยเป็นการทำดับเบิ้ลวินติดต่อกันสี่ครั้งในฤดูกาลนี้ของ โจนาธาน เรีย และเป็นชัยชนะที่ทำได้ 14 เรซ จาก 22 เรซ และเมื่อรวมกับผลงานที่มีตำแหน่งบนโพเดี้ยมและทุกแต้มสะสมที่ทำได้หลังจากผ่านไป 11 สนามของรุ่น WorldSBK ก็เพียงพอที่จะส่งให้ Rea เถลิงขึ้นสู่ตำแหน่งแชมป์โลกในฤดูกาลนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ว่าจะยังเหลืออีกสองสนามของฤดูกาล แต่ก็มีเพียง 100 คะแนนเต็มให้ชิงชัยกัน ซึ่งไม่มีเพียงพอสำหรับโอกาสที่นักแข่งที่มีคะแนนใกล้ที่สุดด้วยช่องห่าง 135 แต้มนั้น ไม่เพียงพอที่จะเก็บแต้มทัน ดังนั้น โจนาธาน เรีย จึงป้องกันแชมป์โลกได้สำเร็จล่วงหน้าก่อนที่จะสิ้นสุดฤดูกาล ด้วยแต้มรวมที่มี 470 คะแนน นำโด่งจากคู่แข่งที่ใกล้ที่สุด
 
และเมื่อเข้าสู่เกมรองสุดท้ายที่ประเทศอาร์เจนติน่า โจนาธาน เรีย ก็ยังคงยอดเยี่ยมกับชัยชนะในเรซแรก ซึ่งถือว่ามีส่วนช่วยให้ Kawasaki สามารถคว้าคะแนนรวมมากพอจนก้าวสู่ตำแหน่งแชมป์ในประเภทผู้ผลิตไปได้อีกหนึ่งประเภทโดยที่ยังไม่จบฤดูกาล ซึ่งความสำเร็จในประเภทผู้ผลิตนี้ นอกจากการนำผลงานของ โจนาธาน เรีย แล้ว ยังได้นำแต้มสะสมจากชัยชนะจากผลงานของทีมเมทอย่าง ทอม ไซค์ ที่สามารถคว้าชัยในเกมที่เนเธอร์แลนด์ รวมทั้งผลงานบนโพเดี้ยมจากนักแข่งจากทีมซัพพอร์ทอย่าง Topak Razgatlioglu จากทีม Kawasaki Puccetti Racing อีกด้วย กล่าวคือ โจนาธาน เรีย ชนะได้ 15 ครั้ง จากการมีตำแหน่งบนโพเดี้ยมทั้งสิ้น 20 ครั้ง กับชัยชนะหนึ่งครั้งกับเจ็ดโพเดี้ยมของทอม ไซค์ และโพเดี้ยมจากเกมล่าสุดของ Razgatlioglu ที่อาร์เจนติน่า จึงส่งผลให้ Ninja ZX-10RR กลายเป็นรถแข่งที่นำความสำเร็จสูงสุดมาสู่ บริษัทผู้ผลิตอย่าง Kawasaki อย่างยอดเยี่ยม





















และเมื่อเข้าสู่เกมในเรซที่สอง ก็ปรากฏว่าเจ้าของตำแหน่งแชมป์โลก WorldSBK สี่สมัย อย่าง โจนาธาน เรีย ยังคงยอดเยี่ยมกับผลงานคว้าชัยได้อีกครั้ง ส่งผลให้เกมที่อาร์เจนติน่านี้  โจนาธาน เรียทำดับเบิ้ลวินได้สำเร็จเป็นครั้งที่ห้าติดต่อกัน และเป็นดับเบิ้ลวินครั้งที่หกในฤดูกาลนี้ พร้อมทำคะแนนสะสมรวมได้มากถึง 520 คะแนน ทิ้งห่างอันดับสอง 176 แต้ม โดยเมื่อมาสรุปผลงานของโจนาธาน เรีย หลังผ่านไป 12 สนาม มีตัวเลขที่น่าสนใจของโจนาธาน เรีย ในฐานะแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์สี่สมัยที่ทำได้ คือ 2015, 2016, 2017 & 2018 โดยในฤดูกาล 2018 นี้ลงแข่ง 24 เรซ, ชนะได้ 16 เรซ, ขึ้นโพเดี้ยมทั้งสิ้น 21 เรซ, ทำเวลาเบสต์แล็บใน Superpoles 2 เรซ ส่วนสถิติรวมในอาชีพของ เรีย นับตั้งแต่ก้าวสู่ WorldSBK ก็คือ ชนะรวม 70 เรซ ( 55 เรซกับ Kawasaki), โพเดี้ยมรวม 133 เรซ (91 เรซกับ Kawasaki) , คว้าโพลรวม 16 เรซ (12 เรซกับ Kawasaki)