กลับจากพักซัมเมอร์เบรกร่วมสองเดือนกับการแข่งขันเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์โลกใน คลาสมิดเดิ้ลเวท พิกัดเครื่องยนต์600 ซีซีของรุ่น World Supersport ด้วยเกมสนามที่9 ของรุ่น(สนามสิบของเวิร์ลด์ซูเปอร์ไบค์) ด้วยการชิงชัยในประเทศโปรตุเกส บนแทร็ค Portimao ที่ซึ่ง ทัพ YZF-R6 ยังคง ความสุดยอด ในพิกัดมิดเดิ้ลเวท ด้วยการ กวาดตำแหน่งสตาร์ทในสี่อันดับแรกจากการควอลิฟาย ที่นำโดยสองนักแข่งทีมแฟคทอรี่อย่าง แชมป์เก่า ลูคัส มายาส กับ เฟอเดอริโค คาริคาซูโล ตามด้วย แซนโดร คอร์เตซี่ ในกริดสุดท้ายของแถวแรก โดยมี จูส ครูเซล ทำเวลารั้งอยู่ในกริดสตาร์ทที่สี่ในเกมนี้ ซึ่งสองนักแข่ง GRT Yamaha ต่างก็มีความมั่นใจว่า จะสามารถนำ R6 ทะยานออกจากกริดที่ 1-2 ได้อย่างแข็งแกร่งในเกมสนามนี้ ที่จะชิงชัยกัน 18รอบสนามในวันรุ่งขึ้น ซึ่งหลังจากคว้าโพลโพสิชั่น ลูคัส มายาส กล่าวว่า
“ ผมแฮปปี้อย่างมากจริงๆที่สามารถกลับมายืนในตำแหน่งท๊อปสุดได้อีกครั้งหลังจากคว้าตำแหน่งโพลโพสิชั่นในวันนี้ หลังจากช่วง FP3 ผมมีความมั่นใจกับรถแข่งอย่างมากว่าจะสามารถทำเวลาได้ดีในกลุ่มหน้า ผมสามารถจับจังหวะการขี่และควบคุมความเร็วของตนเองได้เป็นอย่างดีในการลงสนาม จนเข้าสู่ช่วงควอลิฟายผมหวังว่าน่าจะสามารถทำความเร็วได้ดีที่สุด มั่นใจว่าจะสามารถยืนในแถวหน้าได้ ที่สุดแล้วผมก็คว้าโพลโพสิชั่นมาครองได้ มันจะเป็นผลที่ดีอย่างมากกับการแข่งขันในวันพรุ่งนี้ ซึ่งผมเองก็หวังว่าจะสามารถเริ่มต้นได้ดีจากกริดสตาร์ทแรกนี้ รถแข่งกลับมาแข็งแกร่งและมีความพร้อมมากยิ่งขึ้น ซึ่งผมมั่นใจว่าจะทำผลงานได้ดีในเกมนี้ ”
ทว่าเกมนี้ก็กลายเป็น”ดราม่า”ให้แชมป์เก่าอย่างลูคัส มายาส ต้องเสียน้ำตา เมื่อเกิดอุบัติเหตุในช่วงสองรอบสุดท้าย ทำให้ กรรมการต้องโบกธงแดง และในรอบนี้เอง เขาก็ต้องเสียตำแหน่งสั้นๆให้กับคู่แข่งเพียงคนเดียวที่ดูจะมีโอกาสขับเคี่ยวกับเขาได้ในเกมนี้ ก็คือ เฟอเดอริโค คาริคาซูโล ทีมเมทจาก GRT Yamaha หลังจากที่ยางหลังของมายาสค่อยๆรั่วจนความเร็วค่อยๆช้าลง ส่งผลให้ถูกแซง ทว่าหลังขึ้นนำไม่นานนัก ทีมเมทอย่าง Caricasuloก็เสียจังหวะล้มในโค้งที่สิบเอ็ด ช่วงเวลาเดียวกับที่ในจังหวะนั้นเกิดอุบัติเหตุจนกรรมการต้องโบกธงแดง ยุติการชิงชัยด้วยการสิ้นสุดการแข่งขันเพียงรอบที่สิบหกจากสิบแปดรอบ ด้วยตำแหน่งผู้นำการแข่งขันก่อนที่กรรมการจะโบกธงแดงนั้น ชัยชนะในเกมนี้ ตกเป็นของมายาสอย่างไม่ต้องสงสัย เพียงแค่ประคองรถแข่งที่ยางหลังรั่วจนแตกนั้นกลับเข้าพิทให้ทันเวลาที่กำหนดหลังสิ้นสุดการแข่งขัน ทว่าตำแหน่งชัยชนะในเกมนี้ต้องเปลี่ยนมือไปเป็นของ ทีมเมทอย่าง เฟอเดอริโค คาริคาซูโล เมื่อกรรมการตัดสิน ให้แชมป์โลกอย่าง ลูคัส มายาส ต้องโดนดิสควอลิฟายหรือไม่จบการแข่งขันจากจังหวะการตัดทางวิ่งในโค้งสุดท้าย จากผลการแข่งขันที่ออกมานี้ ส่งผลให้ ผู้ชนะอย่าง เฟอเดอริโค คาริคาซูโล ขยับขึ้นไปรั้งอันดับสามของตารางคะแนนสะสม มี 129 คะแนน ตามหลังจ่าฝูงอย่าง แซนโดร คอร์เตซี่ อยู่ 20แต้ม ขณะที่ ลูคัส มายาส ที่ไร้แต้มสะสมในเกมนี้อย่างสุดเจ็บปวดใจนั้น ต้องหล่นลงมาหนึ่งอันดับรั้งอยู่อันดับหกของตารางคะแนนสะสม มี 103 คะแนนเท่าเดิม แต่ถูกทิ้งห่างจากจ่าฝูงเป็น 46 แต้ม ซึ่ง ลูคัส มายาส ได้กล่าวถึงผลแข่งที่ออกมาในเกมนี้ว่า
“ ผมรู้สึกเศร้าอย่างมากกับสิ่งที่เกิดขึ้นในวันนี้ เพราะว่าผมและทีมงานต่างก็ร่วมกันทำงานอย่างหนักเต็มที่เพื่อที่จะให้บรรลุเป้าหมายคือคว้าชัยชนะให้ได้ เพราะว่าเราไม่ได้ตั้งใจจะมาเพียงแค่มีตำแหน่งบนโพเดี้ยมเท่านั้น แต่ผลแข่งใน Portimao วันนี้นั้น เรามุ่งไปที่โอกาสในการคว้าชัยชนะ เพื่อผลที่ดีต่อโอกาสในการลุ้นป้องกันตำแหน่งแชมป์ของผม ทว่าจากการที่ยางหลังลมยางค่อยๆอ่อนลงนั้นสร้างความยากลำบากให้กับผมแต่ก็สามารถกลับเร่งขึ้นมานำได้อีกครั้ง จนกระทั่งเห็นสัญญาณธงแดง ผมก็รู้ว่าเพียงแค่กลับเข้าพิทให้ได้ แต่จากลมยางที่ไม่มีนั้นทำให้ผมล้มถึงสองครั้งแต่ก็ยังพอที่จะประคองรถเพื่อที่จะกลับเข้าพิทให้ทันเวลาที่กำหนด จนกระทั่งผ่านเข้าสู่โค้งสุดท้ายผมตัดไลน์ขี่เพื่อที่ว่าจะไม่ทำน้ำมันหรือของเหลวหกลงบนพื้นแทร็คซึ่งหลังจากที่ผมล้มก็เข้าใจว่ารถแข่งเกิดความเสียหาย จากความคิดนี้เองส่งผลให้ในที่สุดผมก็ถูกดิสควอลิฟาย อย่างไรก็ตามผมต้องขอขอบคุณทุกคนในทีมและYamaha ที่พยายามทำทุกอย่างให้ดีที่สุดเพื่อนำความแข็งแกร่งในการชิงชัยกลับมา จนแสดงให้เห็นว่าในสัปดาห์นี้เรามีความแข้งแกร่งเพียงใด และเรามีศักยภาพแค่ไหน ถึงตอนนี้ผมก็คงได้แต่ตั้งใจที่จะกลับมาด้วยความแข็งแกร่งที่มากยิ่งขึ้นในเกมถัดไป ”
ขณะที่ทีมเมท จาก GRT Yamaha Official WorldSSP Team ที่เป็นผู้ชนะในเกมนี้อย่าง เฟอเดอริโค คาริคาซูโล ได้กล่าวว่า
“ วันนี้ถือว่าเป็นเกมแข่งที่ผมมีโชคดีด้วย แม้ว่าผมจะมีความแข็งแกร่งในเกมนี้ ซึ่งตลอดทั้งสัปดาห์เราสามารถทำผลงานในการลงสนามได้ดีในแต่ละครั้ง ทว่าผมไม่สามารถที่จะทำความเร็วได้ดีพอที่จะเข้าใกล้กับลูคัส ที่ในเกมนี้เขาทำได้อย่างดีมากในการเป็นผู้นำการแข่งขันในสนามนี้ ซึ่งผมเองก็ยอมรับและพอใจกับอันดับสองที่ผมทำได้ แต่โชคร้ายสำหรับเขาที่เริ่มจากปัญหาที่ยางหลัง จึงเป็นส่วนให้ผมสามารถเป็นผู้ชนะในเกมนี้ และยังช่วยให้อันดับบนตารางคะแนนของผมขยับขึ้นมาในกลุ่มนำได้อีกด้วย ดังนั้นในเกมถัดไปผมหวังว่าเราจะยังคงสามารถรักษาความแข็งแกร่งไว้ได้เช่นเกมนี้ ”
สำหรับคะแนนสะสมหลังผ่านการชิงชัยเก้าสนามของรุ่น WorldSSP ในกลุ่มสิบอันดับแรกมีดังนี้
1. Sandro Cortese รถYamaha 149 คะแนน
2. Jules Cluzel รถYamaha 133 คะแนน
3. Federico Caricasulo รถYamaha 129 คะแนน
4. Randy Krummenacher รถYamaha 129 คะแนน
5. Raffaele De Rosa รถMV Agusta 119 คะแนน
6. Lucas Mahias รถYamaha 103 คะแนน
7. Kyle Smith รถHonda 59 คะแนน
8. Luke Stapleford รถYamaha 52 คะแนน
9. Anthony West รถKawasaki 51 คะแนน
10. Thomas Gradinger รถYamaha 48 คะแนน
