ใกล้จะครบกำหนดพักเบรกเป็นระยะเวลาสองเดือนของรายการ WorldSBK ดังนั้นในระหว่างนี้ ทุกทีมจึงได้กลับมาลงสู่สนามกันอีกครั้งกับการทดสอบ ที่โปรตุเกสในสนาม Portimao Test บนแทร็คความยาว 4.6 กม.ของ Portimao circuit ที่มีการผสมผสานของรูปแบบโค้งทั้งแบบเร็วและช้า ที่ซึ่งนักแข่งจะได้ใช้เทคนิคกันพอสมควรบนแทร็คแห่งนี้ แน่นอนว่าทีม Pata Yamaha Official WorldSBK Team  เองก็ไม่พลาดกับภารกิจครั้งนี้ โดยสองนักแข่งอย่าง อเล็กซ์ โลว์ และ ไมเคิล ฟานเดอมาร์ค ที่ใช้เวลาในช่วงพักเบรกไปร่วมภาระกิจในเกมการแข่งขันเอ็นดูร้านซ์รายการซูซูก้าเอ็นดูร้านซ์ 8 ชั่วโมง จนมีส่วนสำคัญในการนำทีมคว้าชัยเป็นสมัยที่สี่ติดต่อกันได้อย่างงดงาม และนี่คือการกลับมานำรถแข่ง Yamaha YZF-R1 เวอร์ชั่น WorldSBK specification ของพวกเขากลังลงสนามเป็นครั้งแรกในรอบหกสัปดาห์
 
โดยทั้ง อเล็กซ์ โลว์ และ ไมเคิล ฟานเดอมาร์ค ต่างก็รับภารกิจเตรียมความพร้อมของรถแข่ง ซึ่งในการทดสอบครั้งนี้ทางทีมได้วางเป้าหมายในการอัพเกรดระบบกันสะเทือนด้วยการเซ็ทชิ้นส่วนใหม่จาก Ohlins รวมทั้งการพัฒนาในส่วนของแชสซีส์ใหม่ภายใต้การทำงานร่วมกับวิศวะกรจากโรงงาน ซึ่ง อเล็กซ์ โลว์ จาก Pata Yamaha Official WorldSBK Team ที่ทำเวลาได้ 1:42.140 นาที กล่าวว่า “ตลอดสองวันของการทดสอบเราโฟกัสไปที่การเซ็ทอัพรถแข่งให้มีความพร้อมมากขึ้นสำหรับการที่จะกลับสู่ฤดูกาลแข่งขัน หลังจากในเกมหลังสุดที่ Misano เราจะใช้ยางหน้าใหม่จาก Pirelli ซึ่งยังไม่ลงตัวกับการเซ็ทรถแข่งของเราเท่าไรนักดังนั้นเราจึงต้องทำการเตรียมความพร้อมให้ดีขึ้น เพื่อหาอ็อพชั่นที่ดีที่สุดให้กับรถแข่งของทีม ขณะเดียวกันเราก็จะได้โอกาสในการอัพเกรดระบบกันสะเทือนร่วมกับทางผู้สนับสนุนระบบกันสะทือนอย่างเป็นทางการของทีม ”







ขณะที่ ไมเคิล ฟานเดอมาร์ค อีกหนึ่งนักแข่งของ Pata Yamaha Official WorldSBK Team ที่ทำเวลาได้ 1:42.182 นาที ได้กล่าวว่า
“ หลังจากหยุดพักค่อนข้างยาวนานกับช่วง Summer Break เราก็มีโอกาสกลับมาสู่สนามอีกครั้งพร้อมกับรถแข่ง YZF-R1 WorldSBK spec นับจากลงสนามครั้งสุดท้ายเราก็กลับมาสู่สนามอีกครั้งด้วยการปรับเปลี่ยนเพื่อพัฒนารถแข่งให้รุดหน้ายิ่งขึ้น ซึ่งแน่นอนว่าในการทดสอบหรือทำการปรับเปลี่ยนอะไรมากมายหลายๆอย่างกับรถแข่งนั้น ก็ย่อมจะมีทั้งด้านบวกและด้านลบควบคู่กันไป แต่เราเองก็จะได้ข้อมูลมากมายกลับมา โดยรวมแล้วในการทดสอบครั้งนี้เป็นไปในทิศทางที่ดีขึ้น โดยเฉพาะเป้าหมายในการทำงานเกี่ยวกับระบบกันสะเทือน และการมุ่งเน้นไปที่ส่วนของแชสซีส์ซึ่งทีมวิศวกรได้รับข้อมูลมากมายเพื่อนำไปวิเคราะห์สำหรับแนวทางในการพัฒนาต่อยอดสู่ความสมบูรณ์แบบที่มากขึ้น ผมเชื่อว่าเราจะกลับมาสู่สนามได้อย่างแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น หลังจากที่ฤดูกาลนี้เราเริ่มต้นกันได้ดีกับพัฒนาการที่รุดหน้าอย่างมากของรถแข่งในฤดูกาลนี้ ผมมั่นใจว่าเราจะมีความพร้อมมากขึ้นกับเกมในสนามที่เหลือของฤดูกาลนี้”






 
ในขณะที่ทีมอย่าง Red Bull Honda WorldSBK Team ที่ดูจะยังไม่ลงตัวอย่างต่อเนื่องทั้งในส่วนของรถแข่งและนักแข่งที่มักจะมีอาการบาดเจ็บเข้ามารบกวนตลอดเวลา แต่ในการทดสอบครั้งนี้ ทั้ง Leon Camier และ Jake Gagne ต่างก็สามารถร่วมทำการทดสอบในครั้งนี้ได้อย่างพร้อมหน้า โดย Camier ทำเวลาได้ 1:42.718 นาที ช้ากว่านักแข่งที่ดีที่สุดอยู่ 1.5 วินาที ส่วน Gagne ทำเวลามาเป็นอันดับสิบสามโอเวอร์ออล 1:43.361 นาที  ซึ่ง Leon Camier ได้กล่าวว่า “ หลังจากที่ผมได้รับบาดเจ็บจากการพลาดในการฝึกซ้อมระหว่างช่วงของการลงแข่งในรายการ Suzuka 8 ชั่วโมง ก็ยังคงมีปัญหาอยู่เล็กน้อยกับสภาพร่างกายแต่ผมก็สามารถที่จะลงทำการทดสอบในครั้งนี้ร่วมกับทีมได้ ซึ่งเครื่องยนต์สเปคใหม่ที่เราได้นำมาทดสอบนั้นถือว่าน่าพอใจ รวมทั้งระบบอิเล็คทรอนิคส์ใหม่ และการปรับเซทในส่วนของแชสซีส์ถือว่าเป็นไปได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งผมเชื่อว่าพอที่จะทำให้เราอยู่ในสถานะที่พอจะแข่งขันได้ไม่ห่างจากทีมชั้นนำในรายการ” ขณะที่ มาร์โก้ เมรันดรี  จาก Aruba.itRacing Ducati ที่จะขี่ให้กับแฟคทอรี่ทีมเป็นช่วงสุดท้ายนั้นทำเวลา 1:42.254 นาที ดีเป็นอันดับสี่ โดยที่ทีมเมทอย่าง แชส เดวิส นั้นทำเวลามาเป็นอันดับห้า 1:42.564 นาที ทั้งนี้เกมการแข่งขัน World SuperBike จะกลับมาทำการแข่งขันกันอีกครั้งวันระหว่างวันที่ 14-16 กันยายนที่จะถึงนี้ ที่สนามPortimao circuit ประเทศโปรตุเกส