หลังจบเกมด้วยอันดับบนโพเดี้ยมที่มีดังนี้คือ อังเดรีย โดวิซิโอโซ่, มาร์ค มาเควส, แคล คลัทช์โลว์ โดยที่อันดับสี่และห้านั้นเป็นของ อเล้กซ์ รินส์ และ มาเวริค บีญาเลส  ตามลำดับนั้น ซึ่งอันดับคะแนนสะสมหลังผ่านไปสิบสามสนาม ปรากฏกว่า มาร์ค มาเควส มี 221คะแนน ทิ้งช่องห่าง อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ อยู่ 67 คะแนน โดยอันดับสามเป็น วาเลนติโน่ รอสซี่ ที่มี 151 คะแนน ตามหลังโดวี่อยู่สามแต้ม ขณะที่อันดับสี่และห้านั้นเป็นของฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ และมาเวริค บีญาเลส ที่มี 130และ 124 คะแนนตามลำดับ ซึ่งหลังผ่านการชิงชัยทั้งสิ้น 27 รอบสนาม รวมระยะทา 114.102 กิโลเมตรของเกมที่ Misano นี้ นักแข่งในกลุ่มหัวแถวต่างก็พูดถึงเกมนี้อย่างไรนั้นเรามาติดตามกัน
อันเดรียน โดวิซิโอโซ่ Ducati Team กล่าวว่า
“ ผมต้องการที่จะชนะที่นี่อย่างยิ่งแต่ดูเหมือนว่าที่ผ่านมาจะทำได้ไม่ดีนัก จนกระทั่งการทดสอบที่มิซาโน่ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานั้น ทั้งผมและ Ducati ต่างก็พบหนทางที่แตกต่างไปจากสถานการณ์ที่เคยเกิดขึ้นคือ เราสามารถพัฒนารถได้ดีขึ้นในสนามแห่งนี้จนสามารถที่จะขับเคี่ยวได้ดีมากขึ้นกับคู่แข่ง และตลอดสัปดาห์ของการแข่งขันคราวนี้เราทำงานกันอย่างจริงจังมากขึ้นกว่าที่ผ่านมา จนพบว่าหลายๆอย่างดีขึ้นกว่าเดิมมากเราทำงานลุล่วงจนได้รับผลที่ยอดเยี่ยม สำหรับในระหว่างเกมการแข่งขันนั้นต้องยอมรับว่าทั้งฮอร์เก้ และมาร์ค  ต่างก็มีความแข็งแกร่งมากพอสำหรับการที่จะเป็นผู้ชนะในสนามแห่งนี้ ดังนั้นหากผมต้องการชนะการแข่งขันผมจะต้องทำการลงแข่งขันให้สมบูรณ์แบบมากที่สุด ผมเริ่มต้นด้วยการเลือกเฟรมเลือกการเซทติ้งที่ดีที่สุดที่ใจของผมเชื่อมั่น ผมโฟกัสไปที่การวางแผนและจัดการการขับขี่เพื่อจัดการให้ดีที่สุดในทุกจังหวะการขับขี่ จนกระทั่งผมขยับขึ้นนำ ผมพยายามที่จะยืดระยะห่างออกไป แล้วก็พยายามรักษาสถานการณ์การแข่งขันนั้นไว้ให้ดีที่สุด และยืนระยะให้ครบรอบการแข่งขัน ที่สุดแล้วผมมีความปลาบปลื้มใจอย่างมากกับการชนะบนแทร็คMisano แห่งนี้ ที่มีความหมาย มีความสำคัญกับทั้ง Ducati และตัวผมอย่างยิ่ง ในช่วงเวลาที่ผ่านมาในฤดูกาลก่อนหน้านี้มันคงจะเป็นได้แค่ความฝัน แต่เวลานี้เราสามารถทำได้สำเร็จ ซึ่งมันมีส่วนเติมเต็มความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมให้กับผมได้อย่างมาก ”











มาร์ค มาเควส Repsol Honda
“ เราแฮปปี้กับตำแหน่งบนโพเดี้ยมในสนามนี้ เพราะเรารู้ดีว่าDucati นั้นเร็วมากในสนามนี้ พวกเขามีโอกาสได้ลงทดสอบที่นี่ ในขณะที่เราไม่ได้มาทำการทดสอบในแทร็คแห่งนี้ แต่เราก็สามารถที่จะสู้อย่างหนักหน่วงและพยายามที่จะเข้าใกล้พวกเขาให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผมเริ่มต้นได้ค่อนข้างดีจึงอยู่ติดกับกลุ่มนำซึ่งเห็นได้ชัดเจนว่า โดวี่นั้นแข็งแกร่งมาก เป้าหมายของผมคือการลุ้นอันดับที่สองแม้ว่าฮอร์เก้จะเร็วกว่าผมในเกมนี้ แต่หากผมสามารถเกาะติดเขาได้ใกล้มากพอ ก็น่าจะมีโอกาสเปิดเกมสู้ในรอบสุดท้ายเพื่อชิงจังหวะแซงขึ้นไปได้บ้าง แต่แล้วในช่วงท้ายเกมเขาก็พลาดล้มเอง ดังนั้นเราจึงจบเกมนี้ด้วยอันดับสองแต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ ผมสามารถเพิ่มช่องห่างคะแนนสะสมยืดห่างออกไปเป็น 67 แต้มนั่นคือสิ่งที่ผมพอใจ และถึงเวลานี้เราก็กำลังมองไปที่สนามถัดไปกับเกมที่ Aragon ที่กำลังจะมาถึงซึ่งเป็นอีกสนามที่ผมชอบมาก”











แคล คลัทช์โลว์ LCR Honda
“ ทีมทำงานได้เป็นอย่างดีในเกมนี้ เพราะนี่คืออีกสนามหนึ่งสนามที่มีความสำคัญกับพวกเขา เช่นที่ผมเองก็เสียใจเล็กน้อยที่ไม่ได้ลงแข่งในเกมสนามก่อนหน้านี้กับโฮมจีพีของตัวเองที่ต้องยกเลิกไปเมื่อสองสัปดาห์ที่แล้ว ดังนั้นในเกมนี้เราจึงทุ่มเททุกอย่างเพื่อที่จะทำหน้าที่ให้ดีที่สุดในเกมนี้ เราพยายามทำให้ดีที่สุดเท่าที่เราจะสามารถทำได้ แน่นอนว่าเราโชคดีจากการที่ลอเรนโซ่ล้มในช่วงท้ายเกม แต่ผมไม่แคร์ว่าใครจะว่าอย่างไรเพราะทีมเราเองก็ทำหน้าที่ได้ดี จนมีส่วนให้ผมสามารถที่จะมีตำแหน่งบนโพเดี้ยมในเกมนี้ได้ ผมภูมิใจกับทีมของเรา”
อเล็กซ์ รินส์ Suzuki Ecstar
“ ระหว่างช่วงสัปดาห์ของการแข่งขันส่วนใหญ่ผมแทบไม่ได้รู้สึกเลยว่าเร็วมากเท่าไรนักกับยางมีเดี้ยม ดังนั้นผมจึงเลือกที่จะใช้ยางซอพท์ และผมก็ไม่ได้สนใจเรื่องความสึกหรอของยางมากนักเพราะว่าผมรู้เพียงแค่ว่าผมจะแข็งแกร่งขึ้นถ้าใช้ยางซอพท์ ซึ่งผมเองก็พอใจกับเกมการแข่งขัน มันค่อนข้างเหลือเชื่อ ซึ่งกุญแจสำคัญอยู่ที่การออกตัวได้ดีและสามารถที่จะยืนระยะเกาะในกลุ่มหน้าไว้ได้ หลังจากนั้นผมก็แค่พยายามจัดการควบคุมจังหวะการขี่ของตัวเองให้ดี ผมแฮปปี้กับตำแหน่งที่สี่จากเกมนี้ และก็หวังว่าจะสามารถรักษาระดับไว้ได้เช่นนี้ในเกมถัดไป  ”











มาเวริค บีญาเลส Moviestar Yamaha MotoGP
“ มันเป็นเรื่องที่ยากจริงๆ หลังจากที่ผมแฮปปี้ในช่วงสตาร์ท จนผ่านโค้งที่สองผมก็คิดได้ว่าถึงเวลาที่จะต้องใช้ลมดูดจากนักแข่งที่เร็วกว่าเข้ามาช่วยแล้ว และผมก็จะต้องพยายามเกาะติดอยู่อย่างนั้นจนจบเกมการแข่งขันให้ได้ หลังจากที่ผมรู้สึกว่าเราแข็งแกร่งขึ้นในช่วงฝึกซ้อม แต่แล้วก็ไม่รู้ว่ากำลังดรอปลงตั้งแต่ช่วงวันเสาร์ต่อเนื่องมาถึงวันอาทิตย์ เราพยายามเช็คว่าเกิดอะไรขึ้นกับรถแข่งเพื่อที่จะทำให้ดีขึ้น แต่มันก็ยังคงเป็นเรื่องที่ยาก เป็นระยะเวลาปีครึ่งแล้วที่เรายังคงต้องพยายามแก้ไขเพื่อให้ได้กลับมามีผลการแข่งขันที่ดีขึ้น แต่เราก็ยังไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น สำหรับเกมสนามถัดไปที่ Aragonนั้นน่าจะเป็นเกมที่มีความยากมากอีกเกมสำหรับเรา อันมาจากความร้อนและสภาพสนามที่ลื่น แต่เราก็ยังพอที่จะมีไอเดียบางอย่างในการที่จะแก้ไขสถานการณ์กลับมาให้ดีขึ้น ซึ่งก็ต้องติดตามกันในเกมสนามถัดไป”
วาเลนติโน่ รอสซี่ Moviestar Yamaha MotoGP
“ มันน่าอายเพราะว่าผมต้องการจะทำผลงานที่ดีสำหรับเพื่อนๆแฟนๆที่สนามMisano ที่เป็นโฮมจีพีของผม ผมคาดว่าจะสามารถทำความเร็วได้ดีในการแข่งขันวันนี้ แต่เช้าวันนี่เรากลับพบปัญหาเพิ่มขึ้นในบางส่วนของรถแข่ง จนกระทั่งช่วงบ่ายเราก็ยังคงมีปัญหาอยู่ ซึ่งประเด็นใหญ่ของปัญหานั่นก็คือเราไม่รู้ว่า ทำไม เราไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นในขณะนี้กับรถแข่ง ผมหวังว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาได้เร็วขึ้นเพื่อที่เราจะกลับมาทำผลงานได้ดีในเกมการแข่งขันอีกครั้ง ”











ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ Ducati Team
“ มันไม่ใช่สิ่งที่ผมหวังไว้กับการแข่งขันในเกมนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราอยู่ในสถานการณ์ที่มีความพร้อมสมบูรณ์สำหรับการชิงชัย ซึ่งผมคิดว่าเราพร้อมสำหรับโอกาสในการสู้เพื่อชัยชนะ  วันนี้อุณหภูมิอุ่นขึ้นจากวันที่ผ่านมา ดังนั้นการเลือกยางจึงแตกต่างจากเดิมด้วยการที่ผมจะเลือกยางที่มีความแข็งมากกว่าปกติที่เคยใช้ เพื่อรองรับจังหวะการใช้เบรก ดังนั้นจังหวะการเบรกของผมจึงแตกต่างออกไปจากวันที่ผ่านมา ผมต้องพยายามจัดการเรื่องของการเบรกพร้อมๆกับการจัดการในส่วนของยางให้สามารถยืนระยะได้ดีที่สุดในระหว่างแข่งขัน และจากการพยายามที่จะบวกมากขึ้นในช่วงท้ายเกมนั้นก็ส่งผลให้ผมพลาดล้มอย่างที่เห็น ถึงตอนนี้ผมได้ดูข้อมูลและเราได้วิเคราะห์ข้อมูลจากการแข่งขัน ทำให้เข้าใจและเรารู้ว่าจะต้องทำอย่างไรเพื่อพัฒนารถให้ดีขึ้นไวขึ้นสำหรับเกมถัดไป”

ผลการแข่งขันสิบห้าอันดับแรกจากสนาม Misano
1. Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 42'05.426
2. Marc MARQUEZ Repsol Honda Team +2.822
3. Cal CRUTCHLOW LCR Honda CASTROL +7.269
4. Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR +14.687
5. Maverick VIัALES Movistar Yamaha MotoGP +16.016
6. Dani PEDROSA Repsol Honda Team +17.408
7. Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP +19.086
8. Andrea IANNONE Team SUZUKI ECSTAR +21.804
9. Alvaro BAUTISTA Angel Nieto Team +23.919
10. Johann ZARCO Monster Yamaha Tech 3 +27.559
11. Danilo PETRUCCI Alma Pramac Racing +30.698
12. Franco MORBIDELLI EG 0,0 Marc VDS +32.941
13. Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU +33.461
14. Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Team Gresini +35.686
15. Michele PIRRO Ducati Team +35.812