​รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ คัมแบ็คในรอบสิบปีลงสนามไทยแลนด์เซอร์กิต นำยามาฮ่า คว้าแชมป์ซูเปอร์สต๊อก1000 R2M สนาม 3

รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ คัมแบ็คกลับมาลงแข่งขันในสนามไทยแลนด์เซอร์กิตอีกครั้งในรอบสิบปี โดยลงทำการแข่งขันในรายการ R2M Thailand Superbike Championship 2018 สนามที่ 3 ในรุ่นซูเปอร์สต๊อก1000 หรือ ST1 โดยนำยามาฮ่า YZF-R1 ออกสตาร์ทอันดับที่ 1 ก่อนเปิดเกมเดือดกับประวัติ ญาณวุฒิ ที่บิดยามาฮ่า YZF-R1 เช่นกัน ก่อนที่ทั้งคู่จะสลับกันนำสลับกันตาม จนสุดท้ายรัฐพงษ์ อาศัยจังหวะที่ดีว่า ทะยานผ่านธงตราหมากรุก คว้าชัยชนะในรุ่นนี้ไปครอง ส่วนสนามนี้ไร้เงา ตี-อนุภาพ ซามูล ที่ได้รับเชิญให้ไปร่วมลงทำการแข่งขันในเกมชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น
 
เกมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์ประเทศไทยในรายการ R2M Thailand Superbike Championship 2018 ได้เดินทางเข้ามาสู่เกมการแข่งขันในสนามที่ 3 โดยในรุ่นซูเปอร์สต๊อก1000 หรือ ST1 นั้น สนามนี้ไร้เงา ตี-อนุภาพ ซามูล ที่ได้รับเกียรติจากทีมแข่งจากประเทศญี่ปุ่น “Yamalube Racing Team” เชิญเข้าร่วมทำการแข่งขันในรุ่น JSB1000 ในรายการ MFJ All Japan Road Race 2018 สนามที่ 7 ในช่วงวันที่ 2-3 กันยายนซึ่งตรงกับการแข่งขันในรายการ R2M แต่ถึงกระนั้นความสนุกสนานเร้าใจก็ยังคงดำเนินต่อไป โดยในสนามนี้ ทางยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้นำ โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ มาร่วมลงทำการแข่งขันในรุ่นST1 ซึ่งเป็นการหวลคืนแทร็คสนามไทยแลนด์เซอร์กิตครั้งแรกในรอบสิบปี โดยในรอบการควอลิฟายนั้น รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ กับรถยามาฮ่า YZF-R1 หมายเลข 56 ในสังกัดทีมยามาฮ่า ไรเดอร์สคลับ เรซซิ่ง ทำเวลามาเป็นอันดับที่ 1 เวลา 1’20.910 นาที อันดับที่ 2 เบิร์ด-ประวัติ ญาณวุฒิ กับยามาฮ่าYZF-R1 หมายเลข 95 ทำเวลาไว้ที่ 1’21.112 นาที อันดับ 3 อภิเดช บุญศรี(80) เวลา 1’21.388 นาที อันดับ 4 เบญจมิน ฟอรตต์(40) เวลา 1’22.793 นาที อันดับ 5 อัศวิน คงทนไพศาล(78) เวลา 1’23.437 นาที โดยในรุ่นนี้ทำการแข่งขันทั้งหมด 17 รอบสนาม












 
เกมออกสตาร์ท รถแข่งในพิกัด1000 ซีซีในคลาสซเปอร์สต๊อกพุ่งทะยานออกจากจุดสตาร์ท โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ พุ่งทะยานออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมพร้อมคว้า Hole Shot ไปครองโดยมีประวัติ ญาณวุฒิ ขยับตามประกบไปติดๆตามด้วย อภิเดช บุญศรี, เบญจมิน ฟอรตต์และอัศวิน คงทนไพศาล  เกมดุเดือดขึ้นมาทันที รัฐพงษ์ที่สนามนี้กลับมาขี่ที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตเป็นครั้งแรกในรอบสิบปี ยังคงโชว์ฟอร์มการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม แม้จะโดนประวัติ ญาณวุฒิ ไล่กดดันอย่างหนักแต่ก็รักษาความเป็นผู้นำในรอบแรกไว้ได้ จากนั้นสองนักแข่งยามาฮ่าก็เปิดคันเร่งไล่ชิงชัยกันอย่างสนุกจนเข้ามาถึงรอบที่ 12 ในขณะที่รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ กำลังนำเป็นจ่าฝูงอยู่ก็ไปบานโค้งแรกจนทำให้ประวัติ ญาณวุฒิ ขยับแซงขึ้นไป จากนั้นทั้งคู่ก็ยังคงชิงชัยกันอย่างสนุก โดยรัฐพงษ์ไล่กดดันประวัติอย่างหนัก จนเข้ามาถึงรอบที่15 ประวัติยังคงนำเป็นจ่าฝูงต่อไป จนเข้าสู่โค้ง 4 ประวัติเกิดพลาดในจังหวะการเบรกทำให้รัฐพงษ์หาจังหวะแซงกลับขึ้นไปนำเป็นจ่าฝูงได้อีกครั้ง แต่เกมก็ยังชิงชัยอย่างสนุก ประวัติยังคงเร่งจังหวะไล่ติดตามจ่าฝูงอย่างรัฐพงษ์ไปจนถึงโค้งสุดท้ายในรอบสุดท้าย ก่อนที่รับพงษ์ วิไลโรจน์ นำยามาฮ่า YZF-R1 ทะยานผ่านธงตราหมากรุก คว้าชัยชนะในรุ่นซูเปอร์สต๊อก1000 หรือ ST1 ได้เป็นครั้งแรกของการลงสนามในรายการ R2M Thailand Superbike และเป็นการคว้าชัยชนะหลังกลับมาลงแข่งในสนามไทยแลนด์เซอร์กิตในรอบสิบปี อันดับ 2 เป็นของประวัติ ญาณวุฒิ อันดับ 3 อภิเดช บุญศรี อันดับ 4 เบญจมิน ฟอรตต์ และอันดับ 5 อัศวิน คงทนไพศาล











































UIP : 609 | Page View : 664