ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม โชว์สเต๊ปเทพกับผลงานท๊อปฟอร์มเดินหน้าล่าแชมป์สมัยที่ 2 ในศึกรถจักรยานยนต์สุดโหดรายการ ซูซูก้า 4 ชั่วโมงเอ็นดูร้านซ์ 2018 หลังคู่หูนักบิดไทย “ตี” อนุภาพ ซามูล และ “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ ช่วยกันคว้าโพลโพซิชั่นมาครอง ขณะที่อีกหนึ่งทีมจากประเทศไทย ออกสตาร์ทในอันดับที่ 9 ทำเวลาตามหลังถึง 3.8 วินาที โดยรอบชิงชนะเลิศจะแข่งขันกันในวันพรุ่งนี้(28 ก.ค.)
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบประเภทเอ็นดูร้านซ์ รายการ ซูซูก้า 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ โร้ด เรซซิ่ง 2018 ที่เป็นหนึ่งในรายการการแข่งขัน ซูซูก้า 8 ชั่วโมง เอ็นดูร้านซ์ มีคิวดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันเสาร์ที่ 28 กรกฎาคมนี้ ที่ สนามซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยวันศุกร์ที่ 27 กรกฎาคม เป็นการแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ท
โดยในปีนี้เป็นอีกปีที่มีทีมแข่งจากประเทศไทยถึง 2 ทีม เข้าร่วมทำการแข่งขัน โดยทัพนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เจ้าของแชมป์ปีที่ผ่านมา เดินทางป้องกันแชมป์อีกครั้งในปีนี้ ด้วยทีมแข่งชุดเดิมประกอบด้วย “ตี” อนุภาพ ซามูล, “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ และ “เบิร์ด” ประวัติ ญานวุฒิ ในฐานะโค้ช และนักบิดสำรอง ซึ่งจะใช้รถแข่ง ยามาฮ่า YZF-R6 หมายเลข 99 ลงทำการแข่งขัน ส่วนอีกทีมแข่งจากประเทศไทย นั้นคือทีมเอพีฮอนด้าเรซซิ่งไทยแลนด์ ก็ส่งนักแข่งลงทำการแข่งขันโดยมี วริทธิ์ ทองนพคุณ และ ปิยวัฒน์ ประทุมยศ ลงขับขี่ โดยทีมได้ตั้งเป้าหมายการควอลิฟายให้ติดใน5อันดับแรก หรือเรียกง่ายคือ ต้องออกสตาร์ท 5 อันดับแรกนั้นเอง
ล่าสุดผลการควอลิฟายปรากฏว่า ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ ที่ลงจับเวลาในรอบควอลิฟายแรกในปลอกแขนสีเหลือง กดเวลามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 2 นาที 15.554 วินาที นับเป็นเวลาที่เร็วที่สุดในบรรดานักบิดทุกคนที่ทำได้ในสุดสัปดาห์นี้ ขณะที่ ตี-อนุภาพ ซามูล ลงจับเวลาควอลิฟายช่วงที่ 2 ในกลุ่มนักแข่งปลอกแขนสีน้ำเงิน ซึ่งหลังจากผ่านเข้าสู่การควอลิฟายไปได้ 8 นาที ตี-อนุภาพ ก็นำยามาฮ่า YZF-R6 ทำเวลาได้เหนือกว่านักแข่งทุกคนโดยทำเวลาไว้ที่ 2 นาที 16.193 วินาที และในรอบต่อมาก็กดเวลาลงไปอีกโดยทำเวลาไว้ที่ 2 นาที 15.434 วินาที และเมื่อหมดเวลาการควอลิฟายในช่วงวินาทีสุดท้าย ตี-อนุภาพ ก็ยังกดเวลาต่อรอบมาเป็นอันดับที่ 1 อย่างต่อเนื่อง โดยทำเวลาไว้ที่ 2 นาที 15.424 วินาที ซึ่งเมื่อรวมผลเวลาในรอบควอลิฟายของนักแข่งทั้ง 2 กลุ่มแล้ว ผลปรากฎว่านักบิดทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มีผลเวลาต่อรอบดีที่สุด คว้าโพลโพซิชั่นมาครองได้สำเร็จ โดยได้เอาเวลาของทั้งสองนักแข่งมารวมกันแล้วหาร2 ก็จะได้ค่าเฉลี่ยเวลาใหม่ โดย พีรพงศ์ ทำเวลาไว้ 2’15.544 นาที ส่วนอนุภาพ ทำเวลาไว้ 2’15.424 นาที รวมเวลาจะได้ 4’30.968 นาทีเอามาหารสอง จะได้ 2นาที 15.484 วินาที ซึ่งเท่ากับว่า ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ทำเวลาการออกสตาร์ทไว้ที่ 2นาที 15.484 วินาที ออกสตาร์ทอันดับที่ 1 โดยทิ้งอันดับที่ 2 ถึง 2.265 วินาที โดยเป็นของทีมHong Leong Yamaha Malaysia(32) ได้เวลาเฉลี่ยรวม 2 นาที 17.749 วินาที อันดับ 3 Moto Bum Honda+Sai (18)เวลาเฉลี่ยรวม 2 นาที 17.819 วินาที อันดับ 4 Moto Bum Honda (88) เวลาเฉลี่ยรวม 2 นาที 17.989 วินาที อันดับ 5 Teruru MotoUP RT (090) เวลาเฉลี่ยรวม 2 นาที 18.037 วินาที
ส่วนอีกหนึ่งทีมแข่งจากประเทศไทย ทีมเอพีฮอนด้าเรซซิ่งไทยแลนด์นั้น ปิยวัฒน์ ประทุมยศ กับรถแข่งหมายเลข 149 ทำเวลาในรอบการขี่ของนักแข่งปลอกแขนสีเหลืองไว้ที่ 2 นาที 19.753 วินาที อยู่ในอันดับที่ 13 ส่วน วริทธิ์ ทองนพคุณ ที่ลงขี่ในกลุ่มนักแข่งปลอกแขนสีน้ำเงิน ทำเวลาไว้ที่ 2 นาที 18.961 นาที อยู่ในอันดับ 5 และเมื่อเอาเวลาของทั้งสองคนมีหาค่าเฉลี่ย ปรากฏว่า ทำเวลาไว้ 2นาที 19.357 วินาที ออกสตาร์ทในอันดับที่ 9 โดยทำเวลาตามหลังทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีมอยู่ 3.873 วินาที ไม่ตรงตามเป้าหมายที่วางไว้ก่อนออกทำการควอลิฟาย ที่บอกว่าจะทำผลงานให้ติด5อันดับแรก
นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายกีฬายานยนต์ และสถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด บอสใหญ่ของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เปิดเผยภายหลังทีมคว้าโพลโพซิชั่นมาครองว่า
“ในสุดสัปดาห์นี้เรามั่นใจมากกว่าจะทำผลงานได้ดีกว่าปีที่ผ่านมา ตำแหน่งโพลในวันนี้ต้องยกเครดิตให้นักบิดทั้ง 3 คน ทั้ง อนุภาพ พีรพงศ์ และประวัติ ที่ทำงานกันอย่างหนัก และทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ทีมช่างของเราก็ทำงานลงตัวมาก ปีนี้เราพร้อมกว่าปีที่แล้วมาก ผมเชื่อว่าเราจะคว้าแชมป์สมัยที่ 2 ในรายการนี้ได้สำเร็จ และเรามาที่นี่ด้วย เป้าหมายเดียวคือการป้องกันแชมป์”
ทั้งนี้ ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบสุดทรหดรายการ ซูซูก้า 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ โร้ด เรซซิ่ง 2018 มีคิวดวลความเร็ว 4 ชั่วโมงเต็มในวันเสาร์ที่ 28 กรกฎาคมนี้ ที่ สนาม ซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น
