กลิ่นอายความทรงจำ ความรู้สึกกับภาพเดิมๆ จากอดีตเกือบสิบปีที่ผ่านมาเมื่อครั้งกิจกรรมเพื่อสังคมโครงการรณรงค์  “นำนักซิ่ง จากถนนหลวง สู่สนามแข่ง” ได้เดินทางมาเปิดเวทีเฉพาะกิจที่จังหวัดสุรินทร์ กับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรง 201 เมตร รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE โดยมีขาหมอบมือใหม่เข้าร่วมกิจกรรม มาโชว์ฝีไม้ลายมือควบรถแข่งคู่กายตามรุ่นการแข่งขันกันอย่างล้นหลาม อีกทั้งยังมีผู้ชมให้ความสนใจเข้ามาชมหลักพันๆคนเลยทีเดียว

การแข่งขันรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2018 สนามที่ 5 เมื่อวันที่ 2-3 เดือนมิถุนายน 2561 ที่ผ่านมา เป็นกิจกรรมเพื่อสังคมขึ้น ณ สนามแข่ง(เฉพาะกิจ)สนามบินสุรินทร์ภักดี มณฑลทหารบกที่ 25 จังหวัดสุรินทร์ โดย “ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการผู้จัดการและผู้อำนวยการโครงการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด  ที่ได้เดินทางมาพบกับเจ้าของพื้นที่ที่จะใช้ในการจัดการแข่งขันรายการนี้ด้วยตัวเอง พร้อมกับทำการรายงานสดผ่านโลกโซเชียลทางเพจเฟซบุ๊คให้สมาชิก และผู้ที่สนใจได้รับทราบว่า “กิจกรรมเพื่อสังคมโครงการ “นำนักซิ่ง จากถนนหลวง สู่สนามแข่ง”  ได้กลับมายังจังหวัดสุรินทร์อีกครั้ง หลังจากว่างเว้นไปเกือบสิบปี โดยการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรงรายการนี้ได้จัดโปรแกรมการแข่งขันประจำรายการไว้ 5 รุ่น และจัดรุ่นพิเศษท้องถิ่นให้ได้เล่นกันแบบเต็มคันเร่งถึง 4 รุ่นด้วยกัน”







วัตถุประสงค์หลักของกิจกรรมโครงการภายใต้การแข่งขันรายการนี้ เน้น! เพื่อสังคมอย่างแท้จริง นอกจากที่จะรณรงค์ให้ผู้ที่รักชื่นชอบเกมส์การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรง โดยเฉพาะมือใหม่ได้เข้ามาเล่นกันในสนามแข่งที่ได้มาตรฐาน ความปลอดภัย ภายใต้กฎกติกาเดียวกันแล้ว (ที่ทางสมาร์ทสปอร์ตฯ ผู้จัดการแข่งได้กำหนดขึ้นมา) นอกจากการแข่งขันที่จัดขึ้นมา ก็ยังมีการทำเพื่อสังคมด้านอื่นๆ ด้วยเช่นกัน
 
กติกาต่างๆ ถูกนายสนามแจ้งให้ทราบอย่างละเอียดและเข้าใจช่วงประชุมนักแข่งก่อนเข้าสู่พิธีเปิดการแข่งขัน ได้รับเกียรติจาก พันตรีไพโรจน์ ศรสูงเนิน รองหัวหน้ากองกิจการพลเรือน มณฑลทหารบกที่ 25 จังหวัดสุรินทร์ เดินทางมาถ่ายรูปหมู่กับเจ้าหน้าที่จากผู้ให้การสนับสนุนและบรรดาขาหมอบมือใหม่ จากนั้นรับมอบเงินสนับสนุนสวัสดิการสนามบินสุรินทร์ภักดี มณฑลทหารบกที่ 25 จำนวน 50,000 บาท (ห้าหมื่นบาทถ้วน) จาก “ป๋าทีป”   จากนั้น “ป๋าทีป” ได้เป็นตัวแทน บริษัท ไทยแสตนเล่ย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน)  ผู้ผลิตโคมไฟและหลอดไฟ Stanley (แสตนเล่ย์) มอบอุปกรณ์กีฬาให้กับโรงเรียนบ้านรันเดง คุณครูพร้อมด้วยน้องนักเรียนเดินทางมารับมอบ







คุณจันทร์เร ฉิมสุด เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท อีโนเว รับเบอร์(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ได้มอบยางรถจักรยานยนต์ไออาร์ซี (IRC) , คุณอรรณพ ภักดีวุฒิพงศ์  , คุณธรรมรัตน์ ออมปิยะศักดิ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด มอบโซ่รถจักรยานยนต์ ดี.ไอ.ดี(D.I.D) เพื่อใช้ในราชการของเจ้าหน้าที่ตำรวจในการทำภารกิจให้กับสังคมเพื่อประชาชน โดยมี พันตำรวจโทเอกชลิต คำหริ่ง รองผู้กำกับการจราจร , ร้อยตำรวจฉลาด ไชยมงคล รองสารวัตรจราจร สภ. เมืองสุรินทร์ เป็นผู้รับมอบ
 
ความเป็นระเบียบแล้วภายในงาน ที่ผู้จัดได้กำหนดวางเอาไว้ก็คือทีมแข่งนักแข่งที่เดินทางมาร่วมลงชิงชัย รวมถึงจะต้องเข็นรถจากจุดจอดรถเข้ามาในบริเวณพื้นที่จัดงานจนถึงเต็นท์ที่จัดให้เป็นพิททีมแข่ง จะขับขี่ได้จริงในพื้นที่สนามที่ใช้ในการแข่งขันเท่านั้น นอกจากนี้ผู้ที่จะเข้าร่วมการชิงชัยจะต้องมาสมัครด้วยตนเองเท่านั้น , ต้องใช้บัตรประชาชนตัวจริง , กรณีที่อายุไม่ถึง 15 ปี ต้องมีผู้ปกครองถูกต้องตามกฎหมายมาเซ็นรับรอง , ผู้สมัครลงชิงชัยทุกรุ่นต้องเข้าประชุมนักแข่งไม่เช่นนั้นจะถูกตัดสิทธิลงชิงชัย และ “นายสนาม” เป็นตัวแทนของผู้จัดการแข่งขันและถือว่าเป็นผู้มีอำนาจในการชี้ขาดและตัดสินได้แต่เพียงผู้เดียว ทั้งเพื่อเป็นป้องกันการ “มั่ว” หรือ “เปลี่ยนตัว” นักแข่ง จึงกำหนดให้ขาหมอบมือใหม่ใส่สายรัดข้อมือที่มีสีประจำรุ่นการแข่งขัน













สภาพอากาศที่กรมอุตุนิยมวิทยาได้ประกาศแจ้งให้ทราบว่าเข้าสู่ช่วงฤดูฝนแล้ว ทั่วทุกภาคของประเทศไทย จะต้องเจอกับฝนที่ตกลงมาในแต่ละพื้นที่มากน้อยตามลำดับ โดยเฉพาะบริเวณสนามบินสุรินทร์ภักดี มณฑลทหารบกที่ 25 จังหวัดสุรินทร์ ที่อาจจะต้องเจอกับฝนที่ตกลงมาด้วยก็เป็นได้ แต่ด้วยกิจกรรมดีดีที่ทำเพื่อสังคมอย่างแท้จริง ส่งผลให้กิจกรรมดำเนินจนเสร็จสิ้นผ่านพ้นไปได้ด้วยดี พร้อมสร้างความประทับให้กับผู้ชมกว่า 3,000 คนและขาหมอบมือใหม่ที่ควงคู่รถแข่งคู่กายกว่า 300 คัน ลงประชันความแรง! ความเร็ว! ถึง 9 รุ่น ชนิดว่าลุ้น! ชม! เชียร์! กันจนแสงดวงอาทิตย์ลาลับขอบฟ้ากันเลยทีเดียว
 
รุ่นดรีม + เวฟ แคมตัวเดียว น้ำมันปั๊ม น้ำหนัก130 กก.เป็นรุ่นพิเศษที่เปิดให้ขาหมอบมือใหม่ในพื้นที่และใกล้เคียงมาปะทะคันเร่งประชันฝีมือกันว่าใครที่จะทำผลงานได้ดีกว่ากัน ในรอบชิงอันดับหนึ่งระหว่างพลากร โด่งดัง(507) กับ อภิเชษฎ์ บัวไข(533) ที่ต่างฝ่ายต่างออกสตาร์ทฟาล์วสัญญาณไฟมากันคนละเที่ยว ในเที่ยวสุดท้ายใครทำเวลาได้ดีกว่าได้ยืนโพลเดี้ยมอันดับสูงสุด ซึ่งก็ตกเป็นของพลากรที่ทำเวลาได้ 10.684 วินาที













 
สิทธิพิเศษยังคงมอบให้กับผู้ชมภายในสนามแข่งเช่นเดิม กับการซื้อยาง IRC (ไออาร์ซี ) รับของที่ระลึกจากบูธยางไออาร์ซีได้ทันที   เกมส์ชิงชัยรายการนี้ได้ LIVE สด! ทางโลกโซเชียลเฟซบุ๊ค แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE หรือภาษาไทย ไรด์ ฟอร์ ไลฟ์ บาย สมาร์ท สปอร์ต ได้รับความสนใจจากผู้ชมที่อยู่ในโลกโซเชียลในการติดตามมียอดเข้าชมจำนวนมากเช่นกัน
 
สนามที่ 6 รายการ IRC-D.ID RIDE FOR LIFE 2018 วันที่ 7-8 เดือนกรกฎาคม 2561 ยังปักหมุดอยู่ที่สนามบินสุรินทร์ภักดี มณฑลทหารบกที่ 25 จังหวัดสุรินทร์ โดยขาหมอบมือใหม่ที่ยังมีข้อสงสัยกับผลงานตัวเองจากสนามที่แล้ว จะได้กลับมาสะสางผลงานของตัวเองได้ว่ามันจะสิ้นไปได้หรือว่ามันจะยังคงคาใจอยู่ต่อไป รอจนกว่าการแข่งขันรายการนี้จะกลับมาที่สุรินทร์อีกครั้ง(ก็อาจจะเป็นปีหน้ากันเลยทีเดียว) สำหรับผู้ที่สนใจรายละเอียดการแข่งขันรายการนี้พร้อมโปรโมชั่นพิเศษต่างๆ ที่จัดให้ ติดต่อสอบถามได้ที่เบอร์โทร 085-814 8881 (คุณเก๋) , 092-335 4442 (คุณอ้น)  ผู้ที่สนใจสามารถติดตามเกมส์การแข่งขันได้ทางโลกอินเตอร์เน็ตแบบไลฟ์สดแต่ละสนามได้ทาง เฟซบุ๊ค(Facebook) : ไรด์ ฟอร์ ไลฟ์ บาย สมาร์ท สปอร์ต , แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE และรายละเอียดการแข่งในแต่ละสนามจากทางนิตยสารรถจักรยานยนต์ตามแผงหนังสือทุกๆ เดือน และทาง YOUTUBE ตามเพจชื่อ RFL










 
ผลการแข่งขัน
รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 โอเพ่น
1. ปิยะ ธรรมมะเริง(113) ช่างหนิงชัยภูมิ            6.951
2. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์(110) ช่างไก่สระบุรี        7.758
3. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์(115) ช่างเล็กศรีเกษ        6.948              
4. อนุชา ม่วงโสภา(101) ช่างโต 100%            8.495
 
รุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี. 2 จังหวะ (เปิดวัดซีซี)
1. อนุชา ม่วงโสภา(203) ช่างโต 100%             7.618  
2. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์(206) วัฒนาสระบุรี          7.738              
3. ปิยะวัฒน์ ช่างปรุ(208) ส.บ้านเป็ด                 7.379  
4. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์(212) ลำดวลกิจ                9.240  
 
รุ่น IRC iZ-S 150 ทัวร์ริ่ง วัดลูกไม่เกิน 60 มิล.คาร์บูฯไม่เกิน 30 มิล.
1. ปิยะวัฒน์ ช่างปรุ(301) ช่างเบียร์แสงสว่าง       7.492
2. ณัฐกิจ มานะอด(303) ช่างเฟริส                     7.723
3. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์(308) ช่างเฟริส ชลบุรี        7.675
4. เจษฏา ประโลมรัมย์(311) ช่างอ่ำ บุรีรัมย์        7.779
 
รุ่นซุปเปอร์โอเพ่น มือใหม่ 2 จังหวะ
1. ปิยะ ธรรมมะเริง(401) ช่างต้อม บัวใหญ่          6.811
2. ปิยะวัฒน์ ช่างปรุ(412)                                  6.955
3. ทวีทรัพย์ แตะกระโทก(407)ช่างโล ชลบุรี         -
4. อรรถเดช ฉายบุญ(404) แมนน้อย                     -
 
รุ่นดรีม + เวฟ แคมตัวเดียว ชั่ง 130 กก.
1. พลากร โด่งดัง(507)               10.684
2. อภิเชษฎ์ อดทน(533)             10.797
3. เอกพันธ์ บัวไข(516)               11.399
4. สิทธิศักดิ์ สุดอุดม(528)            -
 
รุ่นดรีม + เวฟ ลูกไม่เกิน 51 มิล. ช่วงล่างเดิม ชักเดิม กล่องเดิม น้ำมันปั๊ม ชั่ง130 กก.
1. เจษฏา ประโลมรัมย์(618)        9.992
2. เอกพันธ์ บัวไข(607)               10.114
3. ภชงค์ ริมหมู่ดี (616)               10.180
4. สิทธิศักดิ์ สุดอุดม(621)           -
 
รุ่นแฮนด์จับ ท่อผ่า มือใหม่ ช่วงชักไม่เกิน 129 ซีซี. ชั่งน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 110 กก.
1.ทวีทรัพย์ แตะกระโทก(710)      7.359
2. อรรถเดช ฉายบุญ(724)            7.445
3. วราวุฒิ ศรีจันทรโคตร(702)      7.412
4. อนุชา ม่วงโสภา(706)              7.557
 
รุ่น แบร็คเก็ต 13 วินาที
1. พัชรพล ศิริพุน(812)               13.084
2. เอกวัฒน์ เกิดศิลปะ(817)        13.158
3. ประสิทธิ์ สุภาพันธ์(809)          13.048
4. ธนสาร ดนเสมอ(821)             12.986
 
รุ่น แบร็คเก็ต 14 วินาที
1. ศรันย์ วิลสมาศ(909)              14.070
2. พีระนุทธ เชื้อไหม(919)          13.788
3. อดิศักดิ์ สมใจ(903)                14.047
4. จตุรภัทร ถูกพันธ์(914)            13.838