เรื่องราวเกี่ยวกับ "มลภาวะ" มักจะถูกหยิบยกออกมาพูดถึงเสมอ ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมทั้ง ความสิ้นเปลืองของพลังงานเชื้อเพลิงที่ค่อยๆสูญสิ้นไป ดังนั้น แนวคิดเรื่อง "พลังงานทดแทน  พลังงานสะอาด" จึงถูกเอ่ยถึงอย่างต่อเนื่องอยู่ตลอดเวลา แม้กระทั่งในแวดวงมอเตอร์สปอร์ต โดยเฉพาะองค์กรควบคุมและจัดการการแข่งขันรถจักรยานยนต์อย่าง FIM ได้เตรียมผุดโปรเจ็คจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลก หรือ FIM Enel MotoE World Cup ขึ้นมา ด้วยการนำเสนอผ่านวีดีโอพรีเซ็นเทชั่นชุดแรกที่ นำเสนอโดย ลอริส คาปิรอสซี่ ด้วยพื้นฐานของกระแสความใส่ใจด้านมลภาวะที่เพิ่มขึ้นในยุโรป จนนำมาซึ่งการพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีสมรรถนะสูงอย่างมาก โดยเฉพาะ Enel หนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำที่สามารถพัฒนาประสิทธิภาพในการชาร์จพลังงานได้สูงสุด ด้วยการใช้เวลาเพียง 30 นาที ให้กับเซลล์แบตเตอรี่ขนาดตั้งแต่ 5-50 กิโลวัตต์ สำหรับรถที่ใช้งานทั่วไป จนนำมาซึ่งการพัฒนาสู่สนามแข่งขัน ด้วยพลังที่มากถึง 110 กิโลวัตต์ กำลังที่มากถึง 147 แรงม้า ที่ซึ่งสามารถทำความเร็วได้มากถึง 250 กม./ชม.พร้อมแรงบิดระดับ 200 นิวตันเมตร ที่ 0-5,000 รอบต่อนาที ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 3 วินาที  นี่คือการแข่งขันแห่งอนาคตที่กำลังจะเริ่มต้นขึ้น กับการผสมผสานระหว่างพลังงานสะอาด ความเร็ว และการแข่งขัน กับเกม MotoE World Cup โดยหลังจากการเปิดเผยโครงการที่จะจัดการแข่งขันขึ้นมาผ่านวีดีโอพรีเซ็นจาก ลอริส คาปิรอสซี่ จากนั้นนักแข่งระดับโลกหลายคน อาทิ คอลิน เอ็ดเวิร์ด หรือ แม้แต่ ไซมอน คราฟาร์ ต่างก็ได้มีโอกาสได้ลองทดสอบรถแข่งกันไปแล้ว ก็ต้องมาติดตามว่า เกมการแข่งขันนี้ จะได้รับการตอบรับมากน้อยเพียงไร จะประสบความสำเร็จเช่นที่ FIA ริเริ่มการแข่งขัน Formula E หรือไม่ กับ MotoE World Cup ที่จะเริ่มต้นในฤดูกาล 2019 ในรายการMotoGP