
ท่ามกลางสภาพอากาศที่ค่อนข้างจะแปรปรวนช่วงที่กิจกรรมโครงการเพื่อสังคมโครงการ “จากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” จัดขึ้นที่จังหวัดชลบุรี โดยทางกรมอุตุนิยมวิทยาได้ประกาศแจ้งให้กับประชาชนทั่วประเทศได้รับรู้ว่าในช่วงวันเวลาเสาร์อาทิตย์แรกของเดือนเมษายน 2561 ความกดอากาศจากประเทศจีนจะแพร่ลงมาถึงประเทศไทย ซึ่งจะทำให้สภาพอากาศที่อยู่ในช่วงฤดูร้อนนั้น อาจจะทำให้บางพื้นที่เกิดพายุฤดูร้อนขึ้นมาได้ และส่งผลให้อุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วหลายองศา โดยเฉพาะทางภาคเหนือและภาคอีสานรวมถึงภาคกลาง ภาคตะวันออก สามารถรับรู้ได้กับสภาพอากาศที่เปรียบเสมือนอยู่ในช่วงฤดูหนาวยังไงยังงั้น
โดยสนามที่ 3 การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรงรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2018 ได้มาปักหลักยังสนามบินค่ายนวมินทราชินี มณฑลทหารบกที่ 14 จังหวัดชลบุรี ทีมงานสมาร์ทสปอร์ตฯ ทำการปรับพื้นที่บริเวณรันเวย์สนามบินให้เป็นสนามแข่งเฉพาะกิจระยะ 201 เมตร เพื่อให้บรรดาสายหมอบมือใหม่ ได้เดินทางเข้ามาร่วมทำกิจกรรมกันอย่างเต็มที่ พร้อมกับเป็นการต้อนรับเทศกาลวันสงกรานต์ที่จะมาถึงในช่วงอาทิตย์ถัดไป
ช่วงวันเสาร์เปิดให้สายหมอบมือใหม่ได้เข้ามาขี่ซ้อม ทางเหล่าบรรดาสาวกหัวใจทางตรงทั้งในจังหวัดชลบุรีและใกล้เคียง ได้แจ้งความประสงค์เข้าว่าจะร่วมกลุ่มกันเพื่อหันหลังให้กับท้องถนน มุ่งหน้าเข้าสู่สนามแข่ง เพื่อเข้าร่วมกิจกรรมเพื่อสังคมที่ได้รับรางวัล “สร้างสรรค์สังคมดีเด่น” จากสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย(MSAT) มาแล้วถึง 6 ปี และรับต่อเนื่อง 4 ปีซ้อน ตั้งแต่ปี 2557 – 2560 ที่ผ่านมา โดยทางสมาร์ทสปอร์ตฯ ผู้จัดการแข่งขัน ได้จัดช่วงเวลาให้เหล่าสาวกหัวใจทางตรงได้สนุกสนานกันในสนามแข่งตามช่วงเวลาที่กำหนด สร้างความสุขกันไป โดยนอกจากนี้สาวกหัวใจทางตรงบางคนได้ซุ้มซ้อมขี่เทียบเวลาในฉบับแบร็คเก็ต ซึ่งก็ทำได้ดีเลยทีเดียว ซึ่งได้บอกว่าจะมาโชว์ลีลาในวันแข่งจริงอย่างแน่นอน
การแข่งขันรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2018 สนามที่ 3 เมื่อวันที่ 7-8 เมษายน 2561 ที่ผ่านมา เปิดประชันคันเร่งกันถึง 6 รุ่นกันเลยทีเดียว แต่ก่อนความมันส์! ความเร้าใจ! ในสนามแข่งจะระเบิดขึ้น ทางผู้สนับสนุนหลักได้มอบผลิตภัณฑ์ให้กับทางเจ้าหน้าตำรวจเพื่อใช้ในการปฏิบัติหน้าที่ดูแลสังคม และอุปกรณ์กีฬาให้กับโรงเรียนที่แจ้งความประสงค์เข้ามา เพื่อให้น้องๆนักเรียนได้เล่นกีฬาออกกำลังกายเพื่อสุขภาพแล้ว ยังเป็นพัฒนาฝีมือเพื่อไต่เต้าก้าวขึ้นไปเป็นนักกีฬาของโรงเรียนและระดับสูงขึ้นไปจนถึงทีมชาติ
สนามนี้ได้รับเกียรติจาก พันเอกอนุ รามจันทร์ หัวหน้ากองกิจการพลเรือน ค่ายนวมินทราชินี มณฑลทหารบกที่ 14 จังหวัดชลบุรี เดินทางมาเป็นประธานในพิธี พร้อมถ่ายรูปหมู่บริเวณซุ้มโค้งตรงจุดสตาร์ท และรับมอบเงินสนับสนุนสวัสดิการสนามบินค่ายนวมินทราชินีฯ จำนวน 50,000 บาท (ห้าหมื่นบาทถ้วน) จาก “ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการผู้จัดการและผู้อำนวยการโครงการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด คุณจันทร์เร ฉิมสุด เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท อีโนเว รับเบอร์(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ได้มอบยางรถจักรยานยนต์ไออาร์ซี (IRC) , คุณอรรณพ ภักดีวุฒิพงศ์ , คุณณัทกร เรืองทินกร เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด มอบโซ่รถจักรยานยนต์ ดี.ไอ.ดี(D.I.D) เพื่อใช้ในราชการของเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยมี ร้อยตำรวจเอก ธเรศ วงศ์วรานุรักษ์ สารวัตรป้องปราบปราม สภ. เมืองชลบุรี เป็นผู้รับมอบ
“ป๋าทีป” บอสใหญ่สมาร์ทสปอร์ตฯ เป็นตัวแทน บริษัท ไทยแสตนเล่ย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตโคมไฟและหลอดไฟ Stanley (แสตนเล่ย์) มอบอุปกรณ์กีฬาให้กับโรงเรียนวัดทุ่งทะเลทราย คุณครูวันชัย ชูดอกพุฒ เป็นผู้รับมอบ สนามนี้ก็ยังคงมอบสิทธิพิเศษให้กับผู้ที่อยู่ภายในสนามแข่ง เมื่อซื้อยางไออาร์ซี(IRC) หนึ่งคู่ รับของที่ระลึกจากบูธยางไออาร์ซีได้ทันที ส่วนทางผู้ชมที่อยู่ในโลกโซเชียลสามารถติดตามชมการถ่ายทอดสดได้ทางเฟซบุ๊ค แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE ซึ่งสนามนี้มียอดเข้าชมหลักหลายหมื่นคนกันเลยทีเดียว
เสียงเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ดังคำรามพร้อมปล่อยกลิ่นควันจากน้ำมันสูตรผสมเฉพาะทางของทีมแข่งแต่ละทีมผ่านมาทางท่อสูตร ดึงดูดความสนใจจากผู้ชมรอบสนามให้มายืนชมแบบชิดขอบแทร็ค รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 โอเพ่น รอบ 4 คันสุดท้าย สายหมอบมือใหม่ทำเวลาได้ 7 วินาทีเหมือนกัน ต่างกันที่เศษเสี้ยวของวินาทีเท่านั้นเอง และได้มาคู่ชิงอันดับหนึ่งระหว่างณัฐกิจ มานะอด(101) ศิษย์จากสำนักโล กับ ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร(104) จากค่ายสมพงษ์แปดริ้ว หลังจากประชันกันไปแล้วในเที่ยวแรก ความได้เปรียบอยู่ทางฝั่งของณัฐกิจ ก่อนที่จะธีรรัตน์จากขอบายด้วยสาเหตุรถแข่งไม่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ที่จะแข่งขันต่อไปได้
รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มม. ช่วงชัก 64 มม.(เปิดวัด)
แม้ว่าจะมีรถแข่งไม่เต็มชาจการแข่งขัน แต่ทว่า! เรื่องประชันความแรง! ความเร็ว! และฝีมือของแต่ละคู่ไม่ได้เป็นสองรองใครอย่างแน่นอน จนได้มาซึ่งคู่ชิงอันดับหนึ่งก็เป็นคู่ชิงในรุ่นสมาร์ท “แฮนด์บน”ฯ งานนี้ธีรรัตน์ไม่ยอมเป็นท่านรองเด็ดขาด เบียดเอาชนะณัฐกิจไปได้ด้วยเวลา 7.656 วินาที ต่อ 7.887 วินาที
ความมันส์! เร้าใจ! ของแต่ละรุ่นทยอยผ่านไปจนมาถึงรุ่นสุดท้ายรุ่นแบร็คเก็ต ซึ่งรุ่นนี้พี่ในวงการสื่อสารมวลชลสายสองล้อท่านหนึ่งได้ตั้งฉายาเอาไว้ให้ว่า “รุ่นจิ๊กโก๋อกหัก” สายหมอบมือใหม่แต่ละคนต่างทำเวลาได้ใกล้เคียงและพอดีตามเวลาที่กำหนด แต่ว่าการแข่งขันย่อมที่จะมีผู้ชนะเพียงหนึ่งเดียว และเค้าผู้นั้นคือสมชัย วงษาบุตร(601) กับเวลาที่ทำได้ 13.145 วินาที
นัดสั่งลาสนามเมืองชลบุรียังคงปักหมุดอยู่ที่จังหวัดชลบุรี รายการ IRC-D.ID RIDE FOR LIFE 2018 สนามที่ 4 วันที่ 5-6 เดือนพฤษภาคม 2561 ณ สนามบินค่ายนวมินทราชินี มณฑลทหารบกที่ 14 จังหวัดชลบุรี เป็นนัดสั่งลาสนามจังหวัดชลบุรีประจำปีนี้ โดยเปิดให้เหล่าสาวกหัวใจทางตรงเข้ามา “แว้นซ์” กันในสนามช่วงเสาร์เปิดให้ซ้อม สำหรับผู้ที่สนใจรายละเอียดการแข่งขันรายการนี้พร้อมโปรโมชั่นพิเศษต่างๆ ที่จัดให้ ติดต่อสอบถามได้ที่เบอร์โทร 085-814 8881 (คุณเก๋) , 092-335 4442 (คุณอ้น) หรือติดตามเกมส์การแข่งขันได้ทางโลกอินเตอร์เน็ตแบบไลฟ์สดแต่ละสนามได้ทาง เฟซบุ๊ค(Facebook) : ไรด์ ฟอร์ ไลฟ์ บาย สมาร์ท สปอร์ต , แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE และทางนิตยสารรถจักรยานยนต์ตามแผงหนังสือทุกๆ เดือน และทาง YOUTUBE ตามเพจชื่อ RFL …
ผลการแข่งขัน
รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 โอเพ่น
1. ณัฐกิจ มานะอด
2. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
3. ธนวัฒน์ แจ่มจิตร
4. ธีรพงษ์ คำศรีสุข
รุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี. 2 จังหวะ (เปิดวัดซีซี)
1. ธีรพงษ์ คำศรีสุข
2. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
3. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์
4. ณัฐกิจ มานะอด
รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มม. ช่วงชัก 64 มม.(เปิดวัด)
1. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
2. ณัฐกิจ มานะอด
3. เทอดศักดิ์ เสนอใจ -
4. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์
รุ่น IRC iZ-S 150 ทัวร์ริ่ง วัดลูกไม่เกิน 60 มิล. คาร์บูฯไม่เกิน 30 มิล.
1. ธีรพงษ์ คำศรีสุข
2. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์
3. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์
4. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
รุ่น ซูเปอร์โอเพ่น 2+4 จังหวะ มือใหม่
1. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์
2. ณัฐกิจ มานะอด
3. ธีระยุทธ หอมสวัสดิ์
4. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
รุ่น แบร็คเก็ต 13 วินาที
1. สมชัย วงษาบุตร
2. ธนพล เตชะมา
3. พลนที ทองน้อย
4. ณัฐวุฒิ ตระมิน