เข้าสู่การทดสอบครั้งสุดท้ายก่อนที่จะเปิดฤดูกาล 2018MotoGP โดยทุกทีมจะได้โอกาสสุดท้ายในการพัฒนารถแข่งและชิ้นส่วนต่างๆเพื่อเตรียมความพร้อมให้มากที่สุดสำหรับฤดูกาลแข่งขันใหม่ หลังจากเริ่มต้นด้วยการทดสอบที่ มาเลเซีย และ ประเทศไทยแล้ว ทั้งหมดก็เดินทางสู่คาบสมุทรอาระเบียเพื่อลงทดสอบกันต่อที่ Losail International ในประเทศกาตาร์ จากสองครั้งที่ผ่านมาก่อนหน้านี้นั้น Honda ชัดเจนกับการที่ให้นักแข่งสามคนในสัญญาของHRC คือ Marc Marquez , Dani Pedrosa และ Cal Crutchlow ทำการทดสอบเครื่องยนต์ RC213V “ตัวใหม่” ที่ว่ากันว่า มีสองเวอร์ชั่น โดยเน้นการทดสอบในการเก็บข้อมูลเพื่อหาค่า mapping ที่เหมาะสมกับระบบ ECU ของรถแข่ง , ส่วน Ducati นั้นในส่วนของทีมแฟตทอรี่ที่ทั้ง Andrea Dovizioso กับ Jorge Lorenzo ต่างก็ได้เน้นโฟกัสไปที่เรื่องของระบบแอโรไดนามิกโดยเฉพาะในส่วนของแฟริ่งเวอร์ชั่นต่างๆ พร้อมทั้งได้มีโอกาสนำแชสซีส์เวอร์ชั่นล่าสุดมาประเดิมลงสนามตั้งแต่การทดสอบที่มาเลเซียเป็นครั้งแรก พร้อมทั้งตั้งเป้าหมายในการพัฒนารถแข่งโมเดลล่าสุดนี้ไว้ที่การเข้าและออกจากโค้งได้ดีกว่าที่เคยทำได้ ขณะที่ทีมอย่างแฟคทอรี่Yamahaนั้น ยังคงต้องเผชิญกับความยากลำบากเมื่อความชัดเจนในการทดสอบนั้นยังไม่สามารถเคลียร์ปัญหาทุกอย่างได้ชัดเจนอย่างที่ควร จนล่าสุดมีรายงานว่าValentino Rossi ยังคงเลือกใช้แชสซีส์ใหม่ที่ปรับจากพื้นฐานของเวอร์ชั่น2016 แล้วเน้นการพัมนาระบบอิเล็คทรอนิคส์ของรถแข่ง ขณะที่ Maverics Vinales เลือกที่จะกลับมาใช้แชสซีส์เวอร์ชั่น2017 โดยเน้นพัฒนาชิ้นส่วนต่างๆของเฟรมเพื่อหาทางให้รถสามารถเลี้ยวและควบคุมตามสไตล์ที่เขาต้องการ แต่เหนืออื่นใดความยากของการพัฒนาM1นั้นมีตัวแปรที่เข้ามาเกี่ยวข้องคือ การทดสอบM1จากทั้งสองยูนิต(หมายถึงส่วนของทีมงานของนักแข่งทั้งสองคน) ต่างก็ได้รับผลเกี่ยวเนื่องจาก ยาง,สภาพสนาม และแชสซีส์ จนยังไม่สามารถ”สรุปแนวทางที่ชัดเจนได้” นั่นเอง และในส่วนของแฟคทอรี่Suzuki นั้น “ได้รับอานิสสงค์จากผลงานที่ไม่ดีจากปีที่ผ่านมา” จึงถูกลดเลเวล”ข้อจำกัด”ในการทดสอบ ลงมาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับ ApriliaและKTM ที่จะสามารถได้แต้มต่อในการทดสอบ ในการจำกัดเครื่องยนต์ น้อยกว่า Honada,DucatiและYamaha จนสามารถที่จะเริ่มพัฒนาเครื่องยนต์ตัวใหม่ได้รุดหน้ามากขึ้น จนทำให้การทดสอบที่ผ่านมาทั้ง Alex Rins และ Andrea Iannone ทำเวลาได้ดีขึ้นนั่นเอง แต่เวลาการทดสอบที่ดีที่สุดก็ยังคงอยู่ในกลุ่มของรถแข่งจาก Honda,Ducati และ Yamaha โดยเฉพาะในการทดสอบที่ Losail ปรากฏว่า อันดับหนึ่งและสองของการทดสอบนั้น ตกเป็นของ Johann Zarco และ Valentino Rossi ซึ่งผลสรุปจากทั้งสามวันของการทดสอบ มีดังนี้
| No | Rider | Bike | Thursday | Friday | Saturday | Best | Improve |
| 5 | Johann Zarco | Yamaha M1 | 1:55.186 | 1:54.874 | 1:54.029 | 1:54.029 | 1.157 |
| 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:55.432 | 1:55.316 | 1:54.276 | 1:54.276 | 1.156 |
| 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 1:55.104 | 1:54.627 | 1:54.331 | 1:54.331 | 0.773 |
| 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:55.536 | 1:54.992 | 1:54.457 | 1:54.457 | 1.079 |
| 25 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:55.053 | 1:55.051 | 1:54.471 | 1:54.471 | 0.582 |
| 29 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 1:55.107 | 1:54.586 | 1:54.586 | 0.521 | |
| 93 | Marc Marquez | Honda RC213V | 1:55.545 | 1:54.753 | 1:54.591 | 1:54.591 | 0.954 |
| 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:55.432 | 1:54.967 | 1:54.650 | 1:54.650 | 0.782 |
| 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 1:55.528 | 1:55.188 | 1:54.659 | 1:54.659 | 0.869 |
| 99 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 1:55.423 | 1:55.562 | 1:54.692 | 1:54.692 | 0.870 |
| 43 | Jack Miller | Ducati GP17 | 1:55.688 | 1:55.236 | 1:54.749 | 1:54.749 | 0.939 |
| 26 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 1:55.555 | 1:55.282 | 1:54.774 | 1:54.774 | 0.781 |
| 21 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 1:56.608 | 1:56.074 | 1:55.132 | 1:55.132 | 1.476 |
| 38 | Bradley Smith | KTM RC16 | 1:56.421 | 1:55.798 | 1:55.179 | 1:55.179 | 1.242 |
| 41 | Aleix Espargaro | Aprilia RS-GP | 1:56.062 | 1:55.460 | 1:55.232 | 1:55.232 | 0.830 |
| 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha M1 | 1:56.731 | 1:56.263 | 1:55.273 | 1:55.273 | 1.458 |
| 17 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 1:56.268 | 1:55.876 | 1:55.300 | 1:55.300 | 0.968 |
| 19 | Alvaro Bautista | Ducati GP17 | 1:55.848 | 1:56.104 | 1:55.347 | 1:55.347 | 0.757 |
| 53 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 1:56.029 | 1:55.875 | 1:55.465 | 1:55.465 | 0.564 |
| 44 | Pol Espargaro | KTM RC16 | 1:56.275 | 1:55.489 | 1:55.489 | 0.786 | |
| 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:55.853 | 1:55.539 | 1:55.763 | 1:55.539 | 0.314 |
| 45 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 1:55.931 | 1:55.708 | 1:55.595 | 1:55.595 | 0.336 |
| 10 | Xavier Simeon | Ducati GP16 | 1:57.713 | 1:56.795 | 1:55.943 | 1:55.943 | 1.770 |
| 12 | Tom Luthi | Honda RC213V | 1:57.292 | 1:56.295 | 1:56.122 | 1:56.122 | 1.170 |
| 36 | Mika Kallio | KTM RC16 | 1:57.218 | 1:57.218 |
| 2017 Pole time: | 2017 | Maverick Viñales | 1:54.316 |
| Fastest lap in the 2017 race: | 2017 | Johann Zarco | 1:55.990 |
| Circuit Race Record Lap: | 2016 | Jorge Lorenzo | 1:54.927 |
| Best ever lap at the circuit: | 2008 | Jorge Lorenzo | 1:53.927 |
