​มาเวริค บีญาเลส ท็อปโฟร์ ซ้อมแทร็คช้างฯ วันที่ 2

มาเวริค บีญาเลส #25 นักบิดสเปนทีมมูวิสตาร์ ยามาฮ่า โมโตจีพี โชว์ความมุ่งมั่นเพื่อก้าวข้ามทุกขีดจำกัด ลงทำการซ้อมรถแข่ง YAMAHA YZR-M1 อย่างจริงจังเพื่อหาข้อมูลในการเซ็ตอัพเครื่องยนต์ และรถแข่งให้พร้อมที่สุดสำหรับการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2018 บนสนามแข่งระดับโลกของคนไทย ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ โดยวันที่ 2 ของการซ้อม มาเวริค บีญาเลส #25 ทำเวลาเร็วที่สุดของวันอยู่ในอันดับที่ 4 ที่ 1’30.274 นาที ห่างจากหัวแถวเพียงแค่ 0.305 วินาที ในรอบที่ 84 จากการลงวิ่งซ้อมทั้งหมด 90 รอบ  ส่วน วาเลนติโน่ รอสซี่ #46 แชมเปี้ยนโลก 9 สมัย ทำงานอย่างหนักเพื่อความเข้าใจกับการปรับเซ็ตรถแข่งปี 2018 มากกว่ามุ่งเน้นทำเบสท์แล็ป โดยจบวันที่ 2 ของการซ้อมในอันดับที่ 14 ทำเวลาได้ที่ 1’30.888 นาที ห่างหัวแถว 0.919 นาที
 
สำหรับนักบิดทีมมอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทคทรี โยฮัน ซาโก้ #5 ทำเวลาในชั่วโมงสุดท้ายได้เป็นอย่างดีจนสามารถติดท็อปไฟว์ในอันดับที่ 5 ของวันที่เวลา 1’30.360 นาที ห่างจากอันดับแรกเพียงแค่ 0.391 วินาที และ ฮาฟิซ ไซอาห์ริน นักบิดมาเลเซียที่ลงทำการซ้อมพิสูจน์ฝีมือในการก้าวเป็นนักแข่งอาเซียนคนแรกของ MotoGP ในรอบ 70 ปีกับทีมมอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทคทรี ทำผลงานได้อย่างน่าพึงพอใจแม้ว่าจะเพิ่งลงคร่อมรถแข่ง YZR-M1 เป็นครั้งแรกแต่ทำเวลาต่อรอบห่างจากหัวแถวอยู่ 2.029 วินาที และทำเวลาเร็วขึ้นกว่าการซ้อมวันแรกได้ 1 วินาที ซึ่งเป็นผลงานที่น่าเซอร์ไพร์สสำหรับนักแข่งรถอาเซียนผู้นี้ ที่ถูกจับตามองเป็นอย่างมากในการซ้อมปรีซีซั่นครั้งนี้









มาเวริค บีญาเลส #25
“เราใช้เวลาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อดูว่ารถแข่งควรจะวิ่งแบบไหนในสนามนี้  ช่วงบ่ายผมสามารถที่จะขี่ได้ดีขึ้น เรามีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง และดูเหมือนมันจะเป็นผลดี ดังนั้นอาจจะใช้แนวทางนี้ในการทำงานวันสุดท้ายของการซ้อม เราต้องการยืนยันว่าเรามาถูกทาง ผมทำตามความรู้สึก และลองเช็ทอัพรถแข่งตามสไตล์ตัวเองว่าอะไรที่ทำให้ผมรู้สึกดี พรุ่งนี้เราจะดูการเซ็ทรถแข่ง และหาจังหวะเพื่อการพัฒนาให้ดีขึ้น ในช่วงบ่ายผมคิดว่าเราทำได้ดีอย่างน่าเหลือเชื่อ โดยทำเวลายืนที่ 1’30 ซึ่งมันสำคัญมาก และเรายังได้ทดสอบยางที่ต่างกันในวันนี้  ส่วนพรุ่งนี้เราก็มีอย่างอื่นที่ต้องทำเพื่อรอดูผลตอบรับกัน...”



วาเลนติโน่ รอสชี่ #46
“นี่เป็นวันที่ยากลำบาก ผมเริ่มต้นได้ดีในช่วงเช้าทำเวลาได้ดี และหลังจากนั้นเรามีบางอย่างที่ต้องทำ และมีบางสิ่งใหม่ๆ ที่ต้องทดสอบ เราพยายามทำอะไรที่แตกต่างสำหรับระบบ ECU และการตั้งค่า แต่โชคไม่ดีที่เราไม่สามารถหาผลลัพธ์ที่ถูกต้องได้ เราได้ทำงานบ้างอย่างสำหรับยางมิชชิลิน พวกเขาต้องการให้เราใช้ยางบางประเภท ซึ่งเราต้องใช้เวลาความเข้าใจกันบ้าง และต้องตามหาการทำงานที่แตกต่างในวันพรุ่งนี้อีกครั้ง...”



โยฮัน ซาโก้ #5
“ถือเป็นวันที่ดี ผมรู้สึกมีความสุขเมื่อเทียบกับวันที่ผ่านมา ตำแหน่งของผมดีขึ้นอย่างมาก ผมไม่ได้เน้นอะไรมากในทุกๆ รอบ วันนี้ผมทำเวลาได้ค่อนข้างเร็วพยายามจะใช้ยางเก่าให้ดี ผมยอมรับว่าคาดหวังถึงความสมบูรณ์แบบที่มากกว่านี้เมื่อต้องใช้ยางใหม่ แต่ในเวลาเดียวกันสิ่งนี้ทำให้ผมเข้าใจมากขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของสนาม เราได้ข้อมูลที่ดี และเรื่องของการปรับบาลานซ์รถแข่งเป็นไปในทางที่ดีขึ้น ผมสามารถที่จะทำความเร็วได้อย่างมากห่างจากผู้นำประมาณ 0.391 ซึ่งหมายถึงว่าผมห่างจากผู้นำไม่เท่าไร ฉะนั้นพวกเราเลยต้องการเพิ่มความเร็วให้มากขึ้นในวันพรุ่งนี้ นักแข่งทุกคนต้องการที่จะทำความเร็วให้มากที่สุดเพราะพวกเรารู้ว่าสนามเป็นอย่างไร และต้องขี่อย่างไรที่นี่ ผมหวังว่าผมสามารถที่จะต่อสู้ และออกจากสนามบุรีรัมย์ด้วยรอยยิ้ม”



ฮาฟิซ ไซอาห์ริน #55
“ผมรู้สึกดีในวันนี้ เราได้พัฒนาความสามารถของเราไปทีละขั้นอย่างที่เราตั้งใจไว้ เช้าวันนี้ผมรู้สึกดีเป็นอย่างมากที่สามารถทำเวลาได้เร็วขึ้นกว่าวันแรกแต่โชคไม่ดีที่ในตอนบ่ายผมทำผิดพลาดเล็กน้อยในโค้งที่ 7 ทำให้เสียจังหวะการขี่ที่กำลังไปได้ดี แต่ผมพยายามที่จะเรียนรู้จากประสบการณ์ สำหรับวันพรุ่งนี้ผมต้องการที่จะลองบางสิ่งบนรถแข่งอีกครั้ง และผมหวังว่าผมจะสามารถหาความรู้สึกที่ดีได้เหมือนในเช้าวันนี้...”



UIP : 431 | Page View : 443