IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2018 สนามที่ 1 ณ สนามแข่ง(เฉพาะกิจ) สนามบินค่ายจักรพงษ์ มณฑลทหารบกที่ 12 จังหวัดปราจีนบุรี ก้าวสู่ปีที่ 16 กิจกรรมโครงการ “จากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” การันตีด้วยรางวัล “สรรค์สร้างสังคมดีเด่น” 4 ปีต่อเนื่อง จากสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ฯ

ด้วยความมุ่งมั่นตั้งใจ เพื่อตอบแทนคืนสู่สังคม โดยผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ได้แก่ ยางรถจักรยานยนต์ ไออาร์ซี , โซ่ ดี.ไอ.ดี , หัวเทียน เด็นโซ่ , หลอดและโคมไฟ สแตนเล่ย์ , น้ำมันเครื่องเอลฟ์ , สายพานแบนโด , คลินิกรถเครื่อง และทุกผลิตภัณฑ์ในกลุ่มสิทธิผล ที่ร่วมมือจ่ายเม็ดเงินเพื่อจัดกิจกรรมโครงการ "จากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” เพื่อจะช่วยลดปัญหาสังคม รถซิ่งบนท้องถนนให้ลดลงไม่มากก็น้อย





สู่ปีที่ 16 กับ สำหรับกิจกรรมโครงการดังที่ได้กล่าวมาข้างต้นที่เราคุ้นหูมานาน ภายใต้การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรงรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE ที่ให้เหล่าบรรดา “นักซิ่ง” บนถนน และผู้ที่ชื่นชอบกับเกมส์กีฬาประเภทนี้ได้เดินทางเข้ามาเล่นมาแข่งขันกันในสนามแข่งที่ได้มาตรฐานและความปลอดภัย ซึ่งในแต่ละปีที่ผ่านๆ มา มียอดของสายหมอบมือใหม่ให้ความสนใจเข้าร่วมชิงชัยเป็นจำนวนมาก





การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรงรายการนี้เพียงรายการเดียวที่ได้รับการรับรองการแข่งขันจากสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย(MSAT) โดยทางด้าน “ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการผู้จัดการและผู้อำนวยการโครงการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด ผู้จัดการการแข่งขันได้กล่าวถึงรางวัล “สร้างสรรค์สังคมดีเด่น” ที่ได้รับจากสมาคมฯ ต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 4 “ว่าด้วยรางวัลนี้ที่ได้มานั้นเป็นการร่วมมือร่วมแรงร่วมใจของหลายๆ ฝ่าย ไม่ว่าจะเป็นผู้ให้การสนับสนุน , ผู้จัดการแข่งขัน , ทีมแข่ง นักแข่ง , สื่อมวลชนและผู้ที่เกี่ยวข้องทุกๆ ฝ่าย”
เปิดฤดูกาลการแข่งขันรายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2018 ได้ปักหมุดสนามชิงชัยของสายหมอบมือใหม่ ณ สนามแข่ง(เฉพาะกิจ) สนามบินค่ายจักรพงษ์ มณฑลทหารบกที่ 12 จังหวัดปราจีนบุรี โดยยังยึดเอาวันเสาร์อาทิตย์แรกของเดือนเป็นหลัก สนามที่ 1 ของปีนี้ตรงกับวันที่ 3-4 กุมภาพันธ์2561 ต้อนรับก่อนช่วงวันแห่งความรัก(วาเลนไทน์) ที่จะมาถึงในช่วงกลางเดือน
กับสโลแกน “เสาร์ซ้อม อาทิตย์แข่ง” แต่ทว่าในสนามเปิดฤดูกาลช่วงวันเสาร์ที่เปิดให้สายหมอบมือใหม่ได้เข้ามาขี่ซ้อมกันนั้น “ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร บิ๊กบอสสมาร์ทสปอร์ตฯ ผู้จัดการแข่งขัน ได้ประกาศ! ให้ทราบผ่านทางสื่อโซเชียล เพจเฟซบุ๊ก IRC-D.I.D RIDE for LIFE , ไรด์ฟอร์ไลฟ์ บายสมาร์ทสปอร์ต และสื่อต่างๆ ไปว่าสนามที่ 1 จะไม่มีการเข้ามาขี่ซ้อมช่วงวันเสาร์ ด้วยวันที่ 3 กุมภาพันธ์ของทุกปี เป็นวัน “ทหารผ่านศึก” ซึ่งในปีนี้ทางกองทัพได้ประกาศจัดให้มีการเดินสวนสนามของเหล่าทหารรวมทั้งค่ายจักรพงษ์ มณฑลทหารบกที่ 12 จังหวัดปราจีนบุรี นี้ด้วยเช่นกัน จึงทำให้เกมส์การชิงชัยถูกกำหนดไว้แค่วันอาทิตย์วันเดียว โดยเปิดรับสมัครช่วงเช้าเวลา 7 โมงครึ่ง และเปิดให้ขี่ซ้อมกันแบบเต็มๆ 2 ชั่วโมงเต็ม 8 โมงถึง 10 โมง พร้อม ข่าวดี! กับผู้ชม 99 คนแรกเท่านั้น เมื่อซื้อบัตรผ่านประตูเข้ามาชมเกมส์สนามแรก รับของแจกจากผู้สนับสนุนฟรี! ทันที





เข้าสู่ช่วงเวลาประชุมนักแข่งและพิธีเปิดการแข่งขันสนามนี้ได้รับเกียรติจาก พันโท นุกูล พูลสวัสดิ์ รองหัวหน้ากองกิจการพลเรือน มณฑลทหารบกที่ 12 จังหวัดปราจีนบุรี มาเป็นประธานในพิธีพร้อมกับรับมอบเงินสวัสดิการสนามบินค่ายจักรพงษ์ จำนวน 50,000 บาท (ห้าหมื่นบาทถ้วน) และร่วมถ่ายรูปหมู่กับบรรดาขาหมอบมือใหม่และผู้ให้การสนับสนุน บริเวณหน้าบูธยางไออาร์ซี คุณจันทร์เร ฉิมสุด เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท อีโนเว รับเบอร์(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ได้มอบยางรถจักรยานยนต์ไออาร์ซี (IRC) , คุณธรรมรัตน์ อุดมปิยะศักดิ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด มอบโซ่รถจักรยานยนต์ ดี.ไอ.ดี(D.I.D) เพื่อใช้ในราชการของเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดย ร้อยตำรวจโท ศรัณพงศ์ เพชรด้วง รองสารวัตรจราจร สภ. เมืองปราจีนบุรี เป็นผู้รับมอบ เจ้าหน้าที่จากสมาร์ทสปอร์ตฯ เป็นตัวแทน บริษัท ไทยแสตนเล่ย์การไฟฟ้า จำกัด(มหาชน)  ผู้ผลิตโคมไฟและหลอดไฟ Stanley (แสตนเล่ย์) มอบอุปกรณ์กีฬาให้กับโรงเรียนบ้านดงบัง คุณครูและน้องๆ นักเรียนเดินทางมารับมอบ









ความมันส์! กำหนดไว้ 8 รุ่น โดยรุ่นประจำรายการ 5 รุ่น และรุ่นพิเศษ 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นซูเปอร์โอเพ่น 2+4 มือใหม่ , รุ่นเวฟ 110+ซุปเปอร์คัพ ลูก 50 มิล.ชักเดิม , รุ่นเวฟ 110+ซุปเปอร์คัพ ลูก 53 มิล.ชักเดิม โดย 2 รุ่นเวฟ 110+ซุปเปอร์คัพฯ(กำหนดไว้ว่าตัวขี่ท้องถิ่น) สายหมอบมือใหม่เดินทางมาเข้าร่วมชิงชัยกันครบทุกรุ่นการแข่งขันกัน และ 2 รุ่นแรกประเดิมความเร้าใจ! ตามโปรแกรมแข่งที่ว่าด้วยเครื่องยนต์รถแข่งแบบสองจังหวะ ที่ยังคงถูกนำมาปรับเซ็ทตามกติกาเทคนิคที่ทางผู้จัดได้กำหนดเอาไว้ มียอดสายหมอบมือใหม่สมัครลงชิงชัยจนล้นชาจ ทำให้ต้องมีการขี่เพื่อควอลิฟายเวลาเพื่อคัดเอาผู้ที่ทำเวลาดีที่สุดเข้าสู่ชาจการแข่งขัน โดยทางด้านของ ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์(109) คว้าอันดับหนึ่งรุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 โอเพ่น ด้วยเวลาที่สยบคู่แข่งไปด้วยเวลา 6.874 วินาที ทางด้าน กฤษณชัย เย็นสบาย(221) สายหมอบมือใหม่ที่จัดการคู่แข่งจนเข้าสู่รอบชิงอันดับหนึ่งกับ ธนวัฒน์ แจ่มจิตร(206) แพ้ชนะกันเพียงแค่เศษเสี้ยววินาทีเท่านั้นเอง ซึ่งทางด้านกฤษณชัยเป็นผู้คว้าอันดับสูงสุดบนโพลเดี้ยมรุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี. 2 จังหวะ (เปิดวัดซีซี) ด้วยเวลา 7.140 วินาที









รุ่น IRC iZ-S 150 ทัวร์ริ่ง วัดลูกไม่เกิน 60 มิล. คาร์บูฯไม่เกิน 30 มิล. เป็นอีกรุ่นที่ได้รับการบรรจุลงในโปรแกรมแข่ง เหล่าสายหมอบมือใหม่ก็ลงชิงชัยกันล้นชาจอีกเช่นกัน ด้วยเวลาของแต่ละคนที่แสดงออกมาในช่วงขี่ซ้อมใกล้เคียงกันมาก หลังจากต่อกรกันมาของแต่ละคู่ จนได้มาซึ่งคู่ชิงอันดับหนึ่งระหว่างกฤษณชัย เย็นสบาย(307) กับ สุรวุฒิ เทศมงคล(308) ทางด้านกฤษณชัยสามารถกดคันเร่งทำเวลาได้ดีกว่าสุรวุฒิด้วยเวลา 7.413 ต่อ 7.731 วินาที

รุ่น ซูเปอร์โอเพ่น 2+4 มือใหม่ ทีมแข่งและสายหมอบมือใหม่ต่างจัดการกับรถแข่งมากันแบบเต็มพิกัด ซึ่งส่วนมากจะเป็นรถแข่งเครื่องยนต์ 2 จังหวะ แต่ก็ยังมีรถแข่งเครื่องยนต์ 4 จังหวะ เพียงหนึ่งเดียวของวุฒิพงษ์ สุขสำราญ(603,611) ที่ขอลงประชันความแรง! ความเร็ว! เสียงเครื่องยนต์ดังกระหึ่ม! ก่อนเข้าสู่จุดสตาร์ทและหลังจากได้รับสัญญาณการออกสตาร์ท ตัวรถพุ่งทะยานออกไปดูเหมือนว่าน่าจะทำเวลาได้ดี แต่เมื่อวิ่งไปได้ยังไม่ถึงครึ่งของระยะทางการแข่งขัน 201 เมตร เครื่องยนต์ก็เกิดปัญหาขึ้นมาจนทำให้ไม่สามารถแข่งขันต่อไปได้ การแข่งขันดำเนินต่อไปโดยธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร(602) คว้าอันดับหนึ่งไปได้ด้วยเวลา 6.953 วินาที











สำหรับสนามที่ 2 รายการ IRC-D.ID RIDE FOR LIFE 2018 วันที่ 3-4 เดือนมีนาคม 2561 เข้าสู่โหมด “เสาร์ซ้อม อาทิตย์แข่ง” ยังปักหมุด ณ สนามแข่ง(เฉพาะกิจ) สนามบินค่ายจักรพงษ์ มณฑลทหารบก ที่ 12 จังหวัดปราจีนบุรี เพื่อให้สายหมอบได้มาประชันฝีมือกัน ผู้ที่สนใจสามารถเข้ามาชมเกมส์ได้หรือติดตามข้อมูลข่าวสารความเคลื่อนไหวกิจกรรมดีดีเพื่อสังคมกันได้ทาง เฟซบุ๊ค(Facebook) : ไรด์ ฟอร์ ไลฟ์ บาย สมาร์ท สปอร์ต , แฟนเพจ (FANPAGE) : IRC-D.I.D RIDE for LIFE  และทางนิตยสารรถจักรยานยนต์ตามแผงหนังสือทุกๆ เดือน และทาง YOUTUBE ตามเพจชื่อ RFL หรือตามเบอร์โทรนี้ 085-814 8881 (คุณเก๋) , 092-335 4442 (คุณอ้น)  …





ผลการแข่งขัน
รุ่น สมาร์ท “แฮนด์บน” หรีด 4 โอเพ่น
1. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์
2. ธีรยุทธ ผอมสวัสดิ์
3. กฤษณชัย เย็นสบาย
4. ธนวัฒน์ แจ่มจิตร
รุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี. 2 จังหวะ (เปิดวัดซีซี)
1. กฤษณชัย เย็นสบาย
2. ธนวัฒน์ แจ่มจิตร
3. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
4. สุรวุฒิ เทศมงคล
รุ่น IRC iZ-S 150 ทัวร์ริ่ง วัดลูกไม่เกิน 60 มิล. คาร์บูฯไม่เกิน 30 มิล.
1. กฤษณชัย เย็นสบาย
2. สุรวุฒิ เทศมงคล
3. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
4. ณัฐกิจ มานะอด
รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มม. ช่วงชัก 64 มม.(เปิดวัด)
1. กฤษดา ศิลปมงคล
2. กฤษณชัย เย็นสบาย
3. พิชิต มิตรานนท์
4. เทอดศักดิ์ เสนอใจ
รุ่น แบร็คเก็ต 13 วินาที
1. วัชรินทร์ เทพนาง
2. กนกพล สวัสดี
3. สมยศ ลิมงาม
4. รณจักร สองเป็ง
รุ่น ซูเปอร์โอเพ่น 2+4 มือใหม่
1. ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร
2. ธีระยุทธ หอมสวัสดิ์
3. สุรวุฒิ เทศมงคล
4. ศุภกิจ ศาสตร์ทรัพย์
รุ่น เวฟ 110+ซุปเปอร์คัพ ลูก 50 มิล. ชักเดิม
1. สุทธิภัทร โต๊ะเหม
2. กิตติพศ เหมือนจิตร
3. วรายุทธ เอี่ยมโต
4. ศตวรรษ มีแก้ว
รุ่น เวฟ 110+ซุปเปอร์คัพ ลูก 53 มิล. ชักเดิม
1. สุทธิภัทร โต๊ะเหม
2. จักรกฤต ดาวเรือง
3. สุรวุฒิ เทศมงคล
4. เทอดศักดิ์ เสนอใจ