เส้นทางการลุ้นแชมป์ ที่มีพื้นที่สำหรับสามนักแข่ง จากอันดับคะแนนสะสมหลังผ่านมา 12 สนาม คือ Andrea Dovizioso 183 คะแนน – Marc Marquez 174 คะแนน – Maverick Vinales 170 คะแนน ทั้งสามคนมีช่องห่างคะแนน 13 แต้ม แม้ว่า รวมเกมที่สนาม Misano ใน วันอาทิตย์นี้แล้ว จะยังเหลือคะแนนสะสมแต้ม 150 คะแนน จากหกสนามที่เหลือก็ตาม โดยทฤษฎีแล้ว ทั้ง Valentino Rossi ที่รั้งอันดับสี่ 157 คะแนน ที่อย่างน้อยจะไม่มีคะแนนสะสมในเกมนี้ หรือ Dani Pedrosa อันดับห้า มี 148 คะแนน หรือ อันดับหก อย่าง Johann Zarco ที่มี 109 คะแนน ก็คงไม่ง่ายนัก ที่จะคว้าชัย หรือ อย่างน้อยต้องเบียดยืนอันดับบนโพเดี้ยมในเกือบทุกสนามที่เหลือ ดังนั้น “โอกาส” ณ เวลานี้ จึงอยู่ที่สามนักแข่งในสามอันดับแรก ที่จะเริ่มต้นเส้นทางการ”ลุ้นแชมป์” ที่จะเริ่มต้นกันตั้งแต่ เกมสนาม13 นี้เป็นต้นไป ซึ่ง”การขับเคี่ยวของการชิงชัย” ของทั้งสามคนนั้น ประเดิมด้วยการชิงจังหวะแย่งกริดสตาร์ทที่ดีที่สุดในเกมนี้ ซึ่งตำแหน่ง โพลโพสิชั่นนั้น ตกเป็นของ Maverick Vinales ด้วยเวลา 1’32.439 นาที ตามมาด้วย Andrea Dovizioso ด้วยเวลา 1’32.601 นาที และ กริดสุดท้ายในแถวหน้าเป็นของ Marc Marquez ด้วยเวลา 1’32.636 นาที และที่น่าสนใจคือ มีนักแข่งที่สามารถทำเวลาได้ 1’32 นาที มากถึงกริดสตาร์ทที่ 8 ในแถวสาม คือ Cal Crutchlow , Jorge Lorenzo , Johann Zarco , Dani Pedrosa และ Danilo Petrucci ตามลำดับ ซึ่งหลังเกมการควอลิฟาย สามนักแข่งในแถวหน้าของกริดสตาร์ทในเกมที่ Sanmarino ได้พูดถึงสถานการณ์ของตนเองหลังจากการควอลิฟายเสร็จสิ้นลงว่า
Maverick Vinales : วันนี้รถแข่งสามารถทำหน้าที่ได้อย่างดียิ่งจริงๆ โดยเฉพาะในช่วง FP4 ผมรู้สึกแฮปปี้อย่างมากกับรถแข่ง ดังนั้นเมื่อสามารถคุมจังหวะการขี่ได้ดีผมจึงรู้ตัวว่าจะสามารถคว้าตำแหน่งโพลมาครองได้ เทียบกับการขี่ที่Silverstone ในสนามที่ผ่านมา ซึ่งผมค่อนข้างจะขี่อย่างดุดัน แต่สำหรับบนแทร็คแห่งนี้ผมสามารถที่จะปรับจังหวะการขี่ให้เนียนมากจากเกมที่ผ่านมา รถแข่งของเราพัฒนาขึ้นในแต่ละสนามที่ผ่านมา แล้วผมก็ยังคงแฮปปี้ที่มันยังสามารถพัฒนาต่อไปได้อีก ผมคิดว่าอาจจะพยายามลองใช้ hard tyre ที่น่าจะพร้อมสำหรับเกมตั้งแต่รอบที่ห้าจนจบการแข่งขัน ซึ่งนั่นเป็นเรื่องสำคัญที่ผมจะต้องสามารถยืนระยะได้สม่ำเสมอจนครบรอบการแข่งขัน แม้ว่าผมจะแฮปปี้กับตำแหน่งสตาร์ทที่ทำได้นี้ก็ตาม แต่ก็ต้องมาดุในช่วงวอร์มอัพว่าเราจะมีการวางแผนกันอย่างไรต่อไป ผมเชื่อว่าเราสามารถที่จะชนะในเกมนี้ได้ และที่อยากจะขอก็คือภาวนาไม่ให้มีฝนตก แต่ไม่ว่าจะมีฝนตกหรือไม่ตกก็ตามผมเชื่อว่าเรามีความแข็งแกร่งและสามารถที่จะแข่งขันได้ดี มันจะเป็นเกมการแข่งขันที่ค่อนข้างยากตั้งแต่เริ่มต้นจนครบรอบการแข่งขันเพราะเรามีนักแข่งสี่คนที่เวลาใกล้เคียงกันมาก แน่นอนว่าการเลือกยางที่ถูกต้องจะเป็นกุญแจสำคัญที่จะสร้างความแตกต่างในการชิงชัย
Andrea Dovizioso : เป็นเรื่องที่น่ายินดีเสมอที่สามารถทำโพลโพสิชั่นได้ แต่ว่ามันไม่เกิดขึ้นอย่างที่ผมหวังไว้ ซึ่งผมเซอร์ไพรส์นิดหน่อยในช่วงเริ่มต้นกับยางใหม่ที่ใช้สำหรับการควอลิฟายผมรู้สึกดีและก็เชื่อว่าจะสามารถทำเวลาที่ดีได้ เป้าหมายของผมนั้นไม่ว่าจะกริดที่หนึ่งหรือสองก็ถือว่าดีพอๆกัน ผมเชื่อว่าเราสามารถที่จะสู้ได้ ซึ่งผมก็แฮปปี้กับตำแหน่งที่ทำได้ ในสนามแห่งนี้คิดว่าแฟริ่งใหม่น่าจะเหมาะสมกว่า แต่ก็ปรากฏว่าเราสามารถทำเวลาได้ดีจากแฟริ่งทั้งสองเวอร์ชั่น แต่ที่สุดแล้วผมก็ต้องตัดสินใจเลือกสิ่งที่ให้ผลที่ดีที่สุดต่อการควบคุมรถแข่ง ก็เลยตัดสินใจที่จะกลับมาใช้แฟริ่งสแตนดาร์ทแบบเดิม ผมได้ลองตามหลังรถแข่งDucatiด้วยกัน ก็พบว่าพวกเขาสามารถขี่ได้เร็วกว่า แต่ขณะเดียวกันในส่วนอื่นของสนามผมกลับสามารถทำได้ดีกว่า ดังนั้นเราจึงจะตัดสินใจกันแบบวันต่อวันหรือสนามต่อสนามในการที่จะตัดสินใจเลือกเวอร์ชั่นใด ที่จะมีส่วนให้สมรรถนะที่ดีที่สุดกับการขี่ มันเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าจะต้องแข่งขันอย่างไรกับคู่แข่งทุกคนในวันพรุ่งนี้ เพียงแต่ผมกลับคิดว่าในวันพรุ่งนี้ใครจะมีความพร้อมรับกับสถานการณ์กับสภาวะแวดล้อมใหม่ๆที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการแข่งขันได้ดีกว่ากัน แน่นอนว่าในช่วงเวลาที่มีความหมายถึงโอกาสในการลุ้นแชมป์นี้ คิดว่าส่วนใหญ่ทุกคนจะคิดว่าจะต้องไม่ทำอะไรผิดพลาดซึ่งมันคือกุญแจสำคัญสำหรับโอกาสในการคว้าแชมป์ แต่สำหรับเราไม่ว่าอย่างไรก็จะทำอย่างเต็มที่ พยายามให้ถึงที่สุด
Marc Marquez : จากการล้มที่ผ่านมานั้นผมยังคงสบายดีไม่มีอะไรน่ากังวล สำหรับวันนี้ผมรู้สึกดีอย่างยิ่งในช่วง FP3 แต่ว่าในช่วง FP4 นั้น มีบางจังหวะเหมือนจะสะดุดไปบ้างคงจะมาจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น กับยางที่ใช้มันให้จังหวะการขี่ที่ดีซึ่งผมมั่นใจว่าน่าจะสามารถคว้าโพลได้ กับยางตัวแรกผมรู้สึกดีแต่ตัวที่สองกลับรู้สึกดีกว่า ผมรู้สึกดีกับรถแข่งในวันนี้กับตำแหน่งสตาร์ทที่ได้ผมรู้สึกได้ว่าเราใกล้เคียงกันมากแม้จะไม่สามารถได้ตำแหน่งโพลโพสิชั่นก็ตาม เราอยู่ในทิศทางที่ดี ทุกจังหวะการขี่เป็นไปด้วยดี ผมจะพยายามทำทุกอย่างให้ดีที่สุด แต่ถ้าไม่สามารถที่จะอยู่ในสถานการณ์ที่ดีที่สุดผมก็จะต้องปรับด้วยการขี่ให้ได้ตำแหน่งที่ดีและต้องระมัดระวังไม่ทำอะไรให้เสียหายต่อโอกาสในการลุ้นแชมป์
ผลการควอลิฟาย มีดังนี้
1. 25 Maverick VINALES Yamaha 1'32.439
2. 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'32.601
3. 93 Marc MARQUEZ Honda 1'32.636
4. 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1'32.768
5. 99 Jorge LORENZO Ducati 1'32.792
6. 5 Johann ZARCO Yamaha 1'32.885
7. 26 Dani PEDROSA Honda 1'32.992
8. 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1'32.997
9. 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1'33.149
10. 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1'33.417
11. 51 Michele PIRRO Ducati 1'33.491
12. 17 Karel ABRAHAM Ducati 1'34.374
13. 8 Hector BARBERA Ducati 1'33.920
14. 43 Jack MILLER Honda 1'33.933
15. 76 Loris BAZ Ducati 1'33.946
16. 94 Jonas FOLGER Yamaha 1'33.987
17. 44 Pol ESPARGARO KTM 1'34.080
18. 53 Tito RABAT Honda 1'34.095
19. 45 Scott REDDING Ducati 1'34.132
20. 42 Alex RINS Suzuki 1'34.138
21. 29 Andrea IANNONE Suzuki 1'34.148
หลังจบเกม San MarinoGP ด้วยการแข่งขันแบบ wet race บนแทร็ค Misano ด้วยชัยชนะของ Marc Marquez ที่เฉือน Danilo Petrucci ในรอบสุดท้าย โดยมี Andrea Dovizioso ตามมาเป็นอันดับสาม ขณะที่ Maverick Vinales นั้น สามารถพัฒนาทักษะในการขับขี่แบบ wet race ได้ดีขึ้น ด้วยการจบเกมนี้ด้วยอันดับสี่ “ยังคงรักษาเส้นทางการลุ้นแชมป์ไว้ได้ต่อไป” โดยหลังจบการแข่งขัน นักแข่งที่มีตำแหน่งบนโพเดี้ยมและมีลุ้นแชมป์ได้กล่าวถึงเกมทผ่านมาดังนี้
Marc Marquez : นี่เป็นการแข่งขันที่น่าประหลาดใจมาก คุณไม่สามารถที่จะนึกภาพของความตึงเครียดและการที่จะต้องมุ่งมั่นอย่างมากกับการที่จะรับมือกับสถานการณ์ที่ยากระหว่างการแข่งขัน มันเป็นช่วงเวลาที่ยาวมาก ระหว่างการแข่งขันความรู้สึกก็จะมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอด ในช่วงเริ่มต้นค่อนข้างที่เกร็งมากพอสมควร แล้วเมื่อเริ่มเข้าที่ผมก็พร้อมที่จะทะยานไปต่อให้ถึงที่สุด แล้วเมื่อคิดถึงหนทางของการเป็นแชมป์ ผมก็รู้ได้ว่าเพียงแค่อันดับสองในเกมนี้ก็เพียงพอแล้ว แต่แล้วระหว่างที่ขี่ไปนั้นผมเริ่มรู้สึกได้ว่าองค์ประกอบต่างๆของผมระหว่างที่แข่งขันนั้นพร้อมมากพอสำหรับโอกาสที่จะคว้าชัยในการแข่งขัน ดังนั้นผมจึงต้องพยายามที่จะเป็นผู้ชนะในเมื่อโอกาสเปิดให้ผม เพราะว่าในเกมถัดไปที่อารากอน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง ดังนั้นน่าจะดีกว่าที่ผมคว้าอีกห้าคะแนนมาตุนไว้ได้ ผมไม่ต้องการที่จะแข่งขันอะไรกับ Danilo ในเกมนี้ ผมจึงเพียงแค่ตามติดเขาไป จนกระทั่งผมรู้สึกได้ว่ามีโอกาสที่จะชนะที่มิซาโน่นี้ แต่ทว่าผมไม่ต้องการที่จะเสี่ยงในการเร่งทำความเร็วแข่งกับเขา ผมต้องการแค่หาทางแซงขึ้นไปให้ได้แค่นั้น แผนของผมคือเพียงรอบเดียวเท่านั้นที่ผมจะบวกเพื่อแซงขึ้นไปนำเท่านั้น ถึงเวลานี้ผมกำลังคิดถึงเกมที่อารากอนเพราะเวลานี้ Dovizioso และDucati นั้นมีความแข็งแกร่งแทบทุกสนาม เราใกล้เคียงกันมาก อีกทั้ง Vinales เองก็ไม่ได้ห่างกับเรามากนัก ช่องห่างระหว่างพวกเราไม่มากนัก แต่อย่างไรก็ตามในสนามถัดไปผมจะพยายามให้ดีที่สุด
Danilo Petrucci : ความรู้สึกหลากหลายมากจากการแข่งขัน ผมแฮปปี้กับการได้ยืนบนโพเดี้ยมอีกครั้ง ผมไม่รู้หรอกว่านำอยู่กี่รอบหรือจะนำอยู่นานแค่ไหนผมพยายามที่จะสะกดความกลัวไว้ เพราะเรารู้ดีว่าสนามลื่นเพียงใด หลังจากที่ Jorgeล้ม ผมก็พยายามที่จะควบคุมจังหวะให้ดี จนกระทั่งเกิดจังหวะที่ผมเกือบจะพลาดที่โค้งหก ก็คิดว่า Marc น่าจะถือโอกาสนั้นแซงผมขึ้นไป แต่เขาเพียงแค่ควบคุมจังหวะการขี่ของตัวเอง ซึ่งผมก็คิดว่าเขาน่าจะพอใจกับตำแหน่งที่ได้ และอาจจะไม่อยากเสี่ยงกับโอกาสในการลุ้นแชมป์ของตัวเอง แต่มันไม่เป็นอย่างที่ผมคิดเพราะเมื่อถึงรอบสุดท้ายเขาเปลี่ยนจังหวะมาเป็นเปิดการโจมตีผมเพื่อขยับขึ้นไปนำ ซึ่งเขาฉลาดมากที่ตัดสินใจแซงในรอบสุดท้ายนั้น แม้ผมจะพยายามทวงตำแหน่งคืนแต่ก็ไม่ใช่เรื่องที่ง่ายนัก ซึ่งผมก็บอกกับตัวเองว่าอย่าคิดอะไรมากแค่คุมรถให้ได้ แม้ว่าจะรู้สึกผิดหวังบ้างที่ผลงานที่ดีที่สุดยังไม่เกิดขึ้นกับผม แต่ก็คงจะมีสักครั้งที่ผมสามารถจะคว้าชัยได้ในเกมต่อๆไป
Andrea Dovizioso : ผมเข้าใจได้ตั้งแต่ในช่วงรอบแรกๆว่านี่จะเป็นอีกเกมที่ยากสำหรับผม เพราะว่าผมรู้สึกว่าไม่มีการยึดเกาะที่ดีพอ(รถไม่มีความหนึบ) และไม่รู้ว่าจะต้องทำอย่างไรในเกมนี้ หลังจากที่Jorgeล้ม DaniloกับMarc ก็ขึ้นไปอยู่ในตำแหน่งที่สูสีกัน ขณะที่ผมเองยังไม่เข้าใจเลยว่าจะสามารถยืนหยัดได้ครบรอบหรือไม่ อีกทั้งยังรู้สึกได้เลยว่าแทบจะไม่มีโอกาสที่ดีพอที่จะขยับเข้าไปให้ใกล้กับตำแหน่งของพวกเขา มันเป็นเกมที่ยากลำบากและสถานการณ์ในการแข่งขันวันนี้นั้นง่ายที่จะก่อให้เกิดความผิดพลาด ดังนั้นสิ่งสำคัญในเกมแบบนี้สำหรับผมก็คือทำอย่างไรก็ได้ให้มีแต้มสะสม โดยที่จะต้องไม่ออกจากสนามนี้ด้วยมือเปล่า แม้ว่าMarcจะเกือบพลาดแต่เขาก็ยังสามารถคุมจังหวะขี่ได้ดี ในขณะที่ผมเองนั้นกลับไม่สามารถจัดการการขี่ที่ดีได้อย่างที่ควร ผมไม่ค่อยแฮปปี้นักกับสถานการณ์ในการแข่งขันที่เป็นอยู่นั้น แต่แม้ว่าว่าเราจะเสียคะแนนสำคัญที่ควรจะต้องได้จากเกมนี้ไป แต่ก็ยังน่ายินดีกับพัฒนาการของรถแข่งโดยเฉพาะในการทำความเร็วบนแทร็คแห่งนี้ในช่วงสนามแห้ง แม้ว่าMarcและHonda จะแข็งแกร่งมากในวันนี้ แต่ถ้าดูจากผลงานที่ผ่านมากับเกมในสนามที่ซึ่งเราไม่เคยที่จะทำตำแหน่งได้ใกล้กับพวกเขาในอดีตแล้วล่ะก็ ผมถือว่านี่เป็นจุดที่น่าพอใจกับสิ่งที่เราทำกันได้
Maverick Vinales : ผมแฮปปี้กับผลการแข่งขัน เพราะว่ามันคือผลงานที่ดีที่สุดที่เราทำได้ รถแข่งสามารถให้สมรรถนะได้เต็มร้อยตามที่ต้องการ แล้วผมก็พยายามที่จะให้ได้ผลงานที่ดีที่สุดในวันนี้ซึ่งนั่นก็คืออันดับที่สี่ เมื่อเทียบกับการแข่งขันในwet race กับที่เยอรมันแล้วถือว่าสามารถพัฒนาได้ดีขึ้น กับการพัมนารถแข่งที่มิซาโน่แห่งนี้บนสภาพแทร็คแบบแห้งนั้นเราสามารถทำความเร็วได้อย่างดียิ่ง เราเร็วมากจริงๆ เพราะฉะนั้นด้วยทิศทางที่ดีของการพัฒนารถแข่งนี้จะมีส่วนช่วยในเกมต่อไป ซึ่งผมเชื่อว่าสนามถัดไปที่อารากอน ผมสามารถที่จะลดช่องห่างจากคู่แข่งลงได้ อีกทั้งจะสามารถพัฒนาผลงานได้ดีกว่าที่ทำในเกมนี้
และหลังจบการแข่งขัน เกมที่ มิซาน่า คะแนนสะสมหลังผ่านไป 13 สนาม มีดังนี้
1. Marc MARQUEZ Honda 199
2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 199
3. Maverick VINALES Yamaha 183 -16
4. Valentino ROSSI Yamaha 157 -42
5. Dani PEDROSA Honda 150 -49
6. Johann ZARCO Yamaha 110 -89
7. Danilo PETRUCCI Ducati 95 -104
8. Cal CRUTCHLOW Honda 92 -107
9. Jorge LORENZO Ducati 90 -109
10. Jonas FOLGER Yamaha 84 -115
11. Alvaro BAUTISTA Ducati 62 -137
12. Scott REDDING Ducati 54 -145
13. Jack MILLER Honda 53 -146
14. Aleix ESPARGARO Aprilia 43 -156
15. Loris BAZ Ducati 39 -160
16. Andrea IANNONE Suzuki 33 -166
17. Pol ESPARGARO KTM 31 -168
18. Karel ABRAHAM Ducati 28 -171
19. Alex RINS Suzuki 27 -172
20. Tito RABAT Honda 27 -172
21. Hector BARBERA Ducati 23 -176
22. Michele PIRRO Ducati 18 -181
23. Bradley SMITH KTM 14 -185
24. Mika Kallio KTM 6 -193
25. Sam LOWES Aprilia 2 -197
26. Sylvain GUINTOLI Suzuki 1 -198
