การแข่งขันโมโตจีพีสนามที่ 12 กับ รายการ BritishGP ที่สนาม Silverstone กับความสุขและรอยยิ้มของ วาเลนติโน่ รอสซี่ ที่แม้ว่า เขาจะทำได้เพียง จบด้วยอันดับสามบนโพเดี้ยม ตามหลังทีมเมทอย่าง มาเวอริค บีญาเลศ และ ผู้ชนะในเกมนี้ อังเดร โดวิซิโอโซ่ หลังจากที่รอสซี่ออกทะยานจากกริดสตาร์ทอันดับสองก่อนจะทำรถแข่งคู่กายนำเดี่ยวเป็นจ่าฝูง ก่อนจะพลาดเสียตำแหน่งในช่วงสี่รอบสุดท้ายของการแข่งขันจากทั้งหมด 21 รอบ เกิดอะไรขึ้น หรือ เขารู้สึกอย่างไรกับ เกมที่300 ในสังเวียนเวิลด์แชมเปี้ยนชิพนี้
วาเลนติโน่ รอสซี่ : “ผมมีความสุขเพราะว่ามันเป็นเกมการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมหลังจากที่เรามีช่วงสัปดาห์ที่การแข่งขันที่ดี ผมออกสตาร์ทได้ดีจนสามารถที่จะทะยานขึ้นนำและสามารถที่จะใส่ได้เต็มร้อยตลอดทั้งเกมการชิงชัย ตลอดช่วงสัปดาห์ของการแข่งขันนี้เราสามารถพัฒนาและเข้าใจบางสิ่งที่สำคัญจากการทำงานในสนามแข่งขันนี้ ก่อนหน้านี้เราได้ลงทดสอบที่มิซาโน่ ทำการลองอะไรบางอย่างกับระบบอิเล็คทรอนิคส์และยาง  ที่ซึ่งสามารถทำการเร่งความเร็วโดยที่สามารถลดการสึกหรอของยางได้ด้วย แน่นอนมันไม่ใช่อะไรที่สำคัญยิ่งใหญ่แต่ทว่ามันสามารถนำมาใช้ได้ดีในสนามแห่งนี้ ผมสามารถทำตำแหน่งที่ดีในแถวหน้าร่วมกับนักแข่งในแถวหน้าและรถแข่งเราก็เป็นไปในทิศทางที่ดี ในช่วงรอบสุดท้ายนั้นผมกังวัลเล็กน้อยเพราะมันค่อนข้างยากลำบากอยู่บ้าง  ทั้งที่ในช่วงห้ารอบสุดท้ายนั้นผมคิดว่าผมสามารถที่จะทำได้ในการที่จะเอาตำแหน่งคืนหลังจากที่ถูกโดวี่และมาเวอริคแซงขึ้นไป มันค่อนข้างจะน่าผิดหวังอยู่บ้าง เพราะว่าตัวผมเองนั้นไม่แข็งแกร่งพอที่จะสู้และชิงตำแหน่งคืนกลับมาจากพวกเขา ผมพยายามอยู่สองหรือสามครั้ง ผมทะยานเข้าไปในโค้งเพื่อที่จะทวงตำแหน่งคืน ไม่รู้สินะถ้าผมควรจะต้องหยุด แต่อย่างไรผมก็ยังคงรู้สึกมีความสุขกับการได้ขึ้นโพเดี้ยมซึ่งมันเป็นเป้าหมายของผม และเราที่มีตำแหน่งบนโพเดี้ยมนั้นก็มีเวลาที่ใกล้เคียงกันมากอีกด้วย การที่ได้ขี่รถแข่งMotoGP ในสภาพอากาศแบบนี้ที่สนามซิลเวอร์สโตนแห่งนี้ มันเป็นเรื่องที่น่าสนุกอย่างยิ่ง มันเป็นหนทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแข่งขันครั้งที่ 300 ของผมที่ได้ขึ้นไปอยู่หน้าสุดได้ขับเคี่ยวกับคู่แข่งชั้นยอดเพื่อลุ้นชัยชนะ นั่นแหละคือเป้าหมายของผมที่จะขี่ให้นานที่สุดเท่าที่จะยังสามารถสู้กับนักแข่งในแถวหน้าได้ ผมคิดว่าสิ่งที่มีความกดดันมากกว่าการที่จะคิดถึงเรื่องการลุ้นแชมป์นั้นก็คือการที่จะทำอย่างไรให้รถแข่งมีความพร้อมที่สุดนับตั้งแต่การลงสนามในวันศุกร์ ซึ่งมันเป็นอะไรที่มีความพิเศษอย่างยิ่งเพราะ โดยทั่วไปการลุ้นแชมป์นั้นที่ผ่านมาจะมีนักแข่งเพียงสองหรือสามคน แต่ว่าในปีนี้มีถึงห้าคน เมื่อผมเห็นว่ามาร์ค มาเกรซต้องออกจากการแข่งขันไป สถานการณ์นั้นมันมีความสำคัญต่อโอกาสในการลุ้นแชมป์ เช่นเดียวกับที่ผมบอกนั่นแหละความกดดันที่มากกว่าคำว่าแชมป์นั่นก็คือ การเตรียมความพร้อมของรถแข่งให้ดีที่สุดคือความกดดันที่มีมากกว่าคำว่าแชมป์ แต่สำหรับตัวผมก็คงไม่มีอะไรมากนัก โดยส่วนตัวผมก็ต้องการเพียงแค่ที่จะชนะ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทุ่มเททุกอย่างอย่างเต็มกำลังที่มีตลอดเวลา ซึ่งผมก็ทำเช่นนั้นอยู่เสมอ และผมก็มีความสุขที่ได้ทำมันอย่างเต็มที่ แม้ว่าผมจะไม่มีความแข็งแกร่งมากพอที่จะแข่งขันในรอบสุดท้ายที่จะสู้เพื่อโอกาสในการเป็นผู้ชนะ ดังนั้นเราจำเป็นที่จะต้องทำทุกอย่างเพื่อที่จะแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นมานี้”













ในขณะที่ผู้ชนะการแข่งขันในสนามนี้อย่างอังเดร โดวิซิโอโซ่ ที่ได้คว้าชัยเป็นครั้งที่สี่ของตนเองพร้อมทั้งก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำตารางคะแนนสะสม หลังจากที่จ่าฝูงอย่าง มาร์ค มาเกรซ ต้องออกจากการแข่งขัน จากปัญหาทางด้านเทคนิคของรถแข่ง
อังเดร โดวิซิโอโซ่ : “ผมค่อนข้างแปลกใจเล็กน้อยสำหรับการแข่งขันเพราะแม้ว่าผมจะรู้สึกดีกับการลงสนามในวันนี้แต่ก็รู้ดีว่าไม่น่าจะมีโอกาสลุ้นเป็นผู้ชนะได้ ซึ่งผมรู้ว่ารถแข่งฮอนด้าค่อนข้างที่จะเหนือกว่า แต่ก็ไม่รู้ว่าที่สุดแล้วเกิดอะไรขึ้นกับมาร์คที่ต้องออกจากการแข่งขันไป ซึ่งระหว่างแข่งขันนั้นผมเองก็ต้องพยายามที่จะเซฟยางให้ดีที่สุดพร้อมๆกับประคองตำแหน่งที่จะตามเกาะกลุ่มไปกับมาเวอริคและมาเกรซ นั่นแหละคือสิ่งที่ผมพอจะทำได้ แต่ทุกอย่างก็สามารถที่จะเกิดขึ้นได้กับการแข่งขันในแต่ละสนาม เช่นเดียวกับที่รถแข่งผมนั้นก็เริ่มที่จะมีสมรรถนะการยึดเกาะที่ดี สามารถควบคุมจังหวะการขี่ได้ดีขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่ารถแข่งเราจะไม่เร็วที่สุดแต่ก็สามารถที่จะขับขี่ไปได้อย่างเต็มที่เท่าที่เราจะสามารถทำได้ ซึ่งก็ปรากฏว่ามันเป็นไปในทิศทางที่ดีขึ้นเรื่อยๆ ผมเพียงแค่พยายามที่จะขี่ให้สบายที่สุด แม้ว่าจะมีป้ายบอกว่ามาร์คออกจากการแข่งขันไปแล้ว ผมก็ยังคงตั้งใจที่จะขี่ตามแผนเดิมของผม ไม่ได้คิดอะไรมากมายเกี่ยวกับโอกาสในการลุ้นแชมป์ เพียงแค่มุ่งมั่นอยู่กับการแข่งขันในแต่ละสนามให้ดีที่สุดเท่าที่เราจะทำได้แค่นั้น ผมสนุกกับการขับขี่โดยที่ไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับนักแข่งคนอื่น ทั้งมาร์คที่ต้องออกจากการแข่งขัน ก่อนที่วาเลนติโน่ก็ค่อยๆช้าลง แต่ผมก็ยังคงคุมจังหวะการขี่ไปตามสิ่งที่ผมวางแผนไว้ คือเซฟยาง จนกระทั่งรอบสุดท้ายนั่นแหละผมจึงตัดสินใจที่จะบวกอย่างเต็มที่”

หลังจบเกมการแข่งขัน สนาม12 ที่ Silverstone ในรายการ BrishGP ผลการแข่งขันและผลอันดับบนตารางคะแนนสะสม มีดังนี้