​MotoGP สนามที่10 เชกจีพี พร้อมคอมเม้นท์นักแข่งหลังเกม

จากเกม CzechGP ที่สนามแข่ง Brno ด้วยปัญหาของสภาพอากาศ ที่ส่งผลให้เกมการชิงชัยในสนามนี้ ต้องใช้แทคติคและการตัดสินใจส่วนตัวของนักแข่ง ซึ่ง Valentino Rossi เองที่แม้จะผ่านประสบการณ์มากว่า20ปี ในสนามแข่งขันก็ยังต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่ลำบาก ทั้งที่สามารถออกสตาร์ทได้ดีและทะยานขึ้นนำ จากความสามารถในการปรับเซทรถแข่งและเลือกยางที่เหมาะสม แต่แล้วด้วยสภาพพื้นสนามแข่งที่แห้งอย่างรวดเร็ว จนผู้ควบคุมการแข่งขันให้สัญญาณเปลี่ยนจาก Wet Race เป็น Dry Race ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่นักแข่งจะเข้าใจกันดีว่าในเกมนี้จะต้องมีการตัดสินใจ เกิดขึ้นเมื่อได้รับสัญญาณธงหรือการแจ้งสภาพสนามแข่งขัน หรือ  flag to flag โดยในเกมล่าสุดที่ผ่านมานี้ ส่งผลให้ Rossi ที่ตัดสินใจกลับเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนรถแข่งช้า ทำให้ต้องเสียตำแหน่งผู้นำการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย แต่ก็สามารถไล่ตำแหน่งขึ้นมาจนจบด้วยอันดับที่สี่ ซึ่ง Valentino Rossi ได้พูดถึง สถานการณ์ที่เกิดขึ้นนี้ว่า
“ มันมักจะเป็นสถานการณ์ที่ยากเสมอ ดูเหมือนว่าเมื่อถึงเหตุการณ์หรือสถานการณ์ flag to flag เช่นนี้ มันไม่ใช่จุดแข็งของเราเลย เมื่อต้องเผชิญกับการแข่งขันในสถานการณ์เช่นนี้ แต่หลังจบเกมที่ Brno แล้วก็ถือได้ว่าไม่เลวร้ายนักสำหรับผลที่ออกมานั้น เราพยายามอย่างมากที่จะทำให้ดีที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้ ซึ่งอาจจะกล่าวได้ว่าเรามีการพัฒนาขึ้นมาพอสมควรกับผลการแข่งขันจากสถานการณ์ flag to flag เช่นนี้ ซึ่งเกมล่าสุดนี้ผมก็สามารถที่จะผ่านเส้นชัยได้เป็นอันดับสี่ ซึ่งโดยส่วนตัวผมกำลังคิดว่าก่อนที่จะอำลาอาชีพนักแข่งของผม อย่างน้อยสักครั้งหนึ่งจะต้องสามารถทำการแข่งขันได้ดีขึ้นเมื่อเจอกับ flag to flag เช่นนี้ให้สำเร็จ หากเป็นการแข่งขันแบบ full dry หรือ full wet แล้วล่ะก็ ผมเชื่อว่า วันนี้ผมจะยังคงสามารถมีตำแหน่งบนโพเดี้ยมได้อย่างแน่นอน แต่อย่างไรก็ตาม ผมยังถือว่านี่เป็นสัปดาห์การแข่งขันที่ดี เพราะเราสามารถทำงานกันได้ดี ทุกอย่างในพิทเราทำงานเดินหน้าไปด้วยดี เช่นเดียวกับที่ผมรู้สึกดีกับรถแข่ง ซึ่งมันคือเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่งที่เราสามารถทำการพัฒนาในด้านต่างๆที่เกี่ยวข้องกับรถแข่งและข้อมูลสำหรับทีมได้ดี และก็เห็นได้ว่าเรามีความแข็งแกร่งไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันในแบบ wet race หรือ dry race เพียงแต่ผมพลาดกับการตัดสินใจในสถานการณ์แบบ flag to flag นี้ นี่เป็นการแข่งขันที่ยาก แม้ว่าผมจะพยายามอย่างเต็มที่ตั้งแต่ต้นจบจบเกม แต่ก็น่าผิดหวังอยู่บ้างที่ไม่สามารถเก็บแต้มเพิ่มขึ้นได้มากกว่านี้และไม่สามารถไล่ไปจนถึงตำแหน่งบนโพเดี้ยม แต่อย่างที่บอกในสถานการณ์เช่นนี้การจบด้วยอันดับสี่ถือว่าไม่เลวร้ายเกินไป  ”











เช่นเดียวกับทีมเมทรุ่นน้องในทีม Movistar Yamaha MotoGP ที่แม้ว่าจะพบสถานการณ์ที่ยากลำบากทั้งจากการควอลิฟายมาเป็นอันดับเจ็ด และการกลับเข้าพิทเปลี่ยนรถแข่งที่ล่าช้าเช่นเดียวกัน แต่ก็โชคดีที่สามารถเร่งทะยานคว้าแต้มสำคัญจากการ จบการแข่งขันด้วยการก้าวขึ้นตำแหน่งสุดท้ายบนโพเดี้ยม จนส่งผลให้อันดับคะแนนสะสมขยับขึ้นไปเป็นรองจ่าฝูงของตารางคะแนนสะสม ซึ่ง Maverick Vinales ได้กล่าวหลังจบเกมบนแทร็ค Brno ว่า

“ นี่เป็นสัปดาห์การแข่งขันที่ยากมากเกมหนึ่ง แต่ก็โชคดีที่เริ่มมีแสดงแดดออกมาให้เห็นเมื่อเริ่มเข้าสู่กริดสตาร์ท ซึ่งในช่วงเริ่มต้นผมก็รู้สึกดีกับ rain tyreนะ แต่แล้วไม่นานนักผมก็เริ่มคิดถึงการที่จะกลับเข้าพิท ทว่าในช่วงนั้นมีนักแข่งจำนวนมากต่างก็ตัดสินใจกลับเข้าพิท ดังนั้นผมจึงกลับเข้าไปช้ากว่าที่ควร แล้วก็ยังต้องค่อยใช้ความระมัดระวังในการแข่งขันเพื่อที่จะต้องค่อยๆวอร์ม slicks tyre ให้ได้ที่ก่อนที่จะเพิ่มความเร็วขึ้นไปข้างหน้า ที่สุดแล้วเมื่อเข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขันผมรู้สึกยอดเยี่ยมมาก ที่สามารถกลับขึ้นมายืนบนโพเดี้ยมได้อีกครั้ง และมันมีความสำคัญยิ่งกว่าแค่การขึ้นโพเดี้ยม นั่นก็คือผมสามารถเก็บแต้มสะสมสำคัญได้ ซึ่งมันมีความหมายต่อโอกาสในการต่อสู้เพื่อการลุ้นแชมป์นั่นเอง  ”











ขณะที่ผู้ชนะในเกมนี้ คือ Marc Marquez จาก Reosol Honda ที่ได้กล่าวหลังจบเกมการชิงชัยว่า “ การคว้า25 แต้มจากการแข่งขันในสนามนี้มีความสำคัญต่อโอกาสในการป้องกันแชมป์ของผมและที่สำคัญคือการชนะในเกมนี้มันเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับผมมากยิ่งขึ้น จากที่ครั้งแรกก่อนจะลงกริดสตาร์ทนั้นผมได้ตัดสินใจผิดพลาดที่เลือกใช้คอมปาวด์ยางแบบ soft เพราะว่าผมวางแผนที่จะเปิดเกมบู๊ในช่วง 4-5 รอบ จากนั้นก็จะทะยานนำออกไปซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาด ล้อมีอาการหมุนมากกว่าปกติจนผมเสียตำแหน่งในการแข่งขันไปหลายตำแหน่ง แต่นั่นก็มีส่วนส่งผลให้ผมสามารถที่จะตัดสินใจได้เร็วขึ้นในการที่จะกลับเข้าสู่พิทในทันที เพราะนี่น่าจะเป็นโอกาสเดียวของผมที่จะแก้ตัวเพื่อทำอันดับที่ดี แต่กับยางslicks ที่เปลี่ยนมาใหม่นั้นเกือบจะทำให้ผมล้ม สามหรือสี่ครั้ง จนผมต้องทำใจให้เย็นลง ใช้สมาธิมากขึ้นกับการคุมจังหวะซึ่งมันก็ค่อยๆดีขึ้นและเมื่อเริ่มมีแดดออกมาทุกอย่างก็เป็นไปด้วยดียิ่งขึ้น ที่ผ่านมาผมมักจะมีปัญหาบางอย่างแทบทุกปีกับการแข่งขันในสนามแห่งนี้ ดังนั้นการชนะในครั้งนี้จึงมีส่วนสำคัญต่อการสร้างความมั่นใจให้กับผมมากขึ้น   ”    
ผลการแข่งขันและคะแนนสะสมหลังผ่านไป 10 สนาม มีอันดับตารางคะแนนดังนี้









UIP : 436 | Page View : 445