สามนักแข่งยามาฮ่าแฟคทอรี่ ที่จะลงไล่ล่าความสำเร็จในศึกแห่งศักดิ์ศรีของบริษัทผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ของญี่ปุ่นอย่าง Suzuka Endurance 8HRS.ที่จะมีผู้ผลิตจากทุกค่ายส่งทีมโรงงานร่วมชิงชัยกันอย่างพร้อมเพรียง โดยทั้ง Alex Lowes , Micheal van de Mark และ Katsuyuki Nakasuga ต่างก็ได้เดินทางมาร่วมทดสอบรถแข่งของทีมที่จะลงชิงชัยในนาม Yamaha Factory Racing Team พร้อมด้วยสองทีมแข่งอย่างเป็นทางการใน รายการ FIM Endurance World Championship ที่จะลงแข่งขันในเกมนี้ที่จะเป็นสนามสุดท้ายของการแข่งขันเก็บคะแนนชิงแชมป์โลก คือ YART Yamaha Official EWC Team กับ GMT94 Yamaha Official EWC Team ซึ่งทีม GMT94 จะต้องลุ้นชิงดำตำแหน่งแชมป์โลกกับทีมแชมป์เก่าอย่าง Suzuki Endurance Racing ที่มีคะแนนสะสมมากกว่าเพียงแค่แต้มเดียว แม้ว่าในการแข่งขันที่ Suzuka นี้ โอกาสน้อยมากสำหรับทีมแข่งในรายการเอ็นดูร้านซ์ชิงแชมป์โลกจะสามารถลุ้นชนะหรือมีโอกาสแทรกขึ้นบนโพเดี้ยมหรือแม้แต่การลุ้นในสิบอันดับแรกในเกม Suzuka 8HRS.นี้ เนื่องจาก ทีมแข่งแฟคทอรี่และทีมซัพออร์ทที่รวมตัวมาเพื่อเกมนี้ของญี่ปุ่นต่างทุ่มเทกันอย่างเต็มที่เพื่อศึกแห่งศักดืศรีนี้ และจากการทดสอบครั้งสุดท้ายที่จัดขึ้นสามวันใน Suzuka ปรากฏว่า สามนักแข่งแฟคทอรี่ยามาฮ่าสามารถทำเบสต์แล็บได้ดีที่สุดเป็นอันดับสามจากการทดสอบในครั้งนี้ โดย Nakasuga ด้วยเวลา 2’07.603 นาที ขณะที่เวลาเฉลี่ยเมื่อคำนวณกับสมาชิกในทีมทั้ง Lowes และ van der Mark จากการทดสอบแบบจำลองการแข่งขันจริงปรากฏว่าสามารถยืนเวลาได้ต่ำกว่า 2.09นาที ต่อรอบ ถือว่า ตัวแข่ง YZF-R1 ของทีมแฟคทอรี่สามารถมีตอบสนองการขับขี่ที่ดีต่อนักแข่งทั้งสามคนจากการทดสอบเพื่อเตรียมความพร้อมในครั้งนี้ ซึ่ง Nakasuga ได้กล่าวว่า
“ เป้าหมายเราก็คือโอกาสในการคว้าแชมป์ครั้งที่สาม ร่วมกับทีมของเราพวกเรามั่นใจว่ามีโอกาสที่จะทำได้สำเร็จตามที่ตั้งใจไว้ ด้วยประสบการณ์จากสองครั้งที่ผ่านมาของทีมเราที่ครองแชมป์ได้สองครั้งติดต่อกันนั้น ถือว่าเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมในการที่จะช่วยให้เราก้าวไปสู่ความสำเร็จตามที่ตั้งใจไว้อีกครั้ง แม้ว่ามันจะไม่ใช่เรื่องที่ง่ายสำหรับเกม Suzuka8HRS.นี้ ที่มีตัวแปรหลายอย่างเข้ามาเกี่ยวข้อง แต่พวกเราทุกคนต่างก็ตั้งใจที่จะทำให้ดีที่สุดเพื่อโอกาสในการคว้าชัยครั้งที่สามในเกมนี้ ”
ในขณะที่ทีม SERT หรือ Suzuki Endurance Racing Team ที่มีคะแนนสะสมเป็นจ่าฝูงใน FIM Endurance Words Championship ได้ทำการเปลี่ยนแปลงตัวนักแข่งในเกมที่ Suzuka 8HRS. ด้วยการดังนักแข่งดาวรุ่งวัย 22ปีชาวญี่ปุ่นที่ลงแข่งขันใน All Japan Superbike อย่าง Sodo Hamahara เข้ามาร่วมทีมกับ Vincent Philippe กับ Etienne Masson เพื่อนำ GSX-R1000 ลงไล่ล่าแชมป์ Endurance World Championship สมัยที่ 16 ให้กับทีม ด้วยประสบการณ์ของนักแข่งใน All Japan Superbike น่าจะมีส่วนช่วยให้ทีมสามารถทำผลงานได้ดีในเกมนี้ กับการคว้าแต้มให้เหนือกว่าคู่แข่งลุ้นแชมป์อย่าง GMT94
ในขณะที่เจ้าถิ่นอย่าง Honda ก็มุ่งมั่นกับศึกแห่งศักดืศรีครั้งนี้ยังคงส่งทีมแฟคทอรี่และทีมซัพพอร์ทชุดใหญ่เพื่อทวงตำแหน่งแชมป์กลับคืนมาหลังจากที่ห่างหายไปสองปี ที่สำคัญนี่คือ เกมการแข่งขันครั้งที่ 40 ของ Suzuka 8HRS. Endurance ซึ่งในครั้งที่ 40 นี้ ทางHonda ได้พร้อมส่งตัวแข่งอย่าง CBR1000RR SP2 ที่จะนำทัพด้วย ทีมอย่าง F.C.C. TSR Honda ที่ในเบื้องต้นจะมีนักแข่งอย่าง Stefan Bradl กับ Dominique Aegerter (ยังไม่คอนเฟิร์มนักแข่งคนที่สาม) , ทีม MuSASHI RT HARC-PRO Honda ที่ตั้งเป้าว่าจะกลับมาครองแชมป์แรกในรอบสามปีให้สำเร็จ ด้วยนักแข่งอย่าง Takumi Takahashi , Takaaki Nakagami และ Jack Miller รวมทั้งทีมที่มีนักแข่งญี่ปุ่นประสบการณ์สูงของฮอนด้าอย่าง Moriwaki Motul Racing ที่จะในเบื้องต้นจะนำทัพด้วย Yuki Takahashi กับ Ryuichi Kiyonari (ยังไม่ยืนยันนักแข่งคนที่สาม) โดยหนึ่งในไลน์อัพของทีมซัพพอร์ทฮอนด้า จะมีนักแข่งไทย คือ รัฐพงศ์ วิไลโรจน์ ที่จะขี่ในทีม Satu HATI Honda Team Asia ร่วมกับ Ekky Pratama และ Md Zaqhwan Zaidi เช่นเดียวกับที่ Kawasaki Team Green ที่จะลงแข่งในสถานะของทีมแฟคทอรี่จากคาวาซากิ ที่จะจัดไลน์อัพนักแข่งด้วยอดีตนักแข่งจากรายการWorldSBK อย่าง Leon Haslam ที่ผันไปแข่งใน BritishSBK โดยจะร่วมทีมด้วยนักแข่งจากเกม All Japan Road Race อย่าง Kazuma Watanabe และ นักแข่งจากรายการ Asia Road Racing อย่าง Azlan Shah Kamaruzaman
ผลการชิงชัยในเกมแห่งศักดิ์ศรี The 40th Suzuka 8hours Endurance ระหว่าง 27-30 ก.ค.นี้จะเป็นเช่นไรนั้น เราจะติดตามสถานการณ์ในศึกนี้มาฝากกัน
สำหรับสถิติแชมป์หากนับตั้งแต่ปี 2009 ที่แต่ละทีมจะใช้นักแข่ง สามคน ตำแหน่งแชมป์แต่ละฤดูกาล มีดังนี้
| 2009 | July 26 | Yoshimura Suzuki with JOMO | Suzuki GSX-R1000 | Sakai / Tokudome / Aoki |
| 2010 | July 25 | MuSASHi RT HARC-PRO. | Honda CBR1000RR | Kiyonari / Nakagami / Takahashi |
| 2011 | July 31 | F.C.C. TSR Honda | Honda CBR1000RR | Akiyoshi / Itoh / Kiyonari |
| 2012 | July 29 | F.C.C. TSR Honda | Honda CBR1000RR | Rea / Akiyoshi / Okada |
| 2013 | July 28 | MuSASHi RT HARC-PRO. | Honda CBR1000RR | Takahashi / Haslam / vd Mark |
| 2014 | July 27 | MuSASHi RT HARC-PRO. | Honda CBR1000RR | Takahashi / Haslam / vd Mark |
ในขณะที่สองปีหลังสุดนั้น ถือว่าเป็นชัยชนะที่ยอดเยี่ยมของทีมแฟคทอรี่ยามาฮ่า ที่สามารถครองแชมป์ได้ต่อเนื่อง
2015
1st YamahaFactory : Katsuyuki Nakasuga/Pol Espargaró/Bradley Smith (YZF-R1)
2016
1st YamahaFactory : Katsuyuki Nakasuga/Pol Espargaró/Alex Lowes (YZF-R1)
