ผ่านครึ่งฤดูกาลหลังจากจบเกมสนาม 9 ที่ Sachsenring ในประเทศเยอรมันนี สถานะการณ์ในการลุ้นแชมป์มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา จากทิศทางของชัยชนะที่ไม่อยู่นิ่ง จาก แฟคทอรี่ยามาฮ่า มาสู่แฟคทอรี่ดูคาติ และมาสู่แฟคทอรี่ฮอนด้า กล่าวได้ว่า ทุกสนามมีลุ้นตลอดเวลาว่าสถานการณ์ในการลุ้นแชมป์ปีนี้จะไปทิศทางไหน แต่เหนืออื่นใด สิ่งที่น่าจับตามองยิ่งนั้นก็คือ เดิมพันของการตัดสินใจเลือกนักแข่งในระดับรุกกี้ของทีมแข่งต่างๆนั้น น่าสนใจยิ่งถึง “ความสำเร็จ” ในช่วงครึ่งฤดูกาลแรกนี้ ของทีมแข่งอิสระหรือทีมซัพพอร์ทอย่าง Monster Yamaha Tech3 ของ Herve Poncharal ที่กล้าจะเปลี่ยนนักแข่งทั้งสองคนของทีม เป็นรุกกี้จากรุ่น Moto2 ให้ขึ้นมาแข่งในระดับพรีเมียร์คลาส ซึ่งก็ปรากฏว่า โยฮัน ซาโก้ ก็สามารถทำผลงานได้เยี่ยมจนสามารถทำผลงานได้ดีที่สุดในกลุ่มทีมแข่งอิสระทั้งหมด อีกทั้งยังสามารถขึ้นไปท้าทายนักแข่งแฟคทอรี่ทีมด้วยการชิงตำแหน่งบนโพเดี้ยมได้อีกด้วย จนในที่สุดเพียงแค่สนามที่ห้าของฤดูกาลทางทีมก็ยื่นสัญญาฉบับใหม่ทันทีให้กับโยฮัน ซาโก้ และเพียงสัปดาห์ถัดมานักแข่งอีกคนอย่างโยนาส โฟรเกอร์ ก็ได้รับการต่อสัญญาเช่นกัน ซึ่งวงในนั้นบอกว่าลึกๆแล้วโยนาส โฟรเกอร์นั้นน่าสนใจกว่าในเรื่องของการขับขี่การให้ข้อมูลรถ เพียงแต่ในการแข่งขันมักจะ”โชคไม่ค่อยดี” ดังนั้น ทางทีมจึงตัดสินใจที่จะยื่นสัญญาฉบับใหม่ให้กับ โยนาส โฟรเกอร์ เช่นเดียวกับที่โยฮัน ซาโก้ได้ไปก่อนหน้านั้น








 
และแล้วในเกมสนาม 9  ที่ Sachsenring ในฐานะของ Hometown Hero นักแข่งเจ้าถิ่นอย่างโยนาส โฟรเกอร์ ก็เค้นฟอร์มสุดเจ๋ง ออกมาให้ทุกคนได้ประจักษ์ว่า Monster Yamaha Tech3  คือ ทีมแข่งที่มีนักแข่งรุกกี้ ที่เจ๋งที่สุดในปีนี้ ด้วยการนำรถแข่งของทีม”ขึ้นโพเดี้ยมได้อย่างต่อเนื่อง” โดยโยนาส โฟรเกอร์ ได้กล่าวถึงการคว้าอันดับสองของตนเอง หลังครบรอบการแข่งขันที่ Sachsenring  ว่า
“ นี่เป็นครั้งแรกของผมที่สามารถก้าวขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งที่ดีเช่นนี้ ผมเกือบจะเสียอันดับที่ดีไปในโค้งแรกเมื่อถูกเปรตรุซี่กระแทก สำหรับเกมในวันนี้ผมพอจะรู้ตัวว่าน่าจะมีตำแหน่งที่ดีหลังจากช่วงวอร์มอัพที่เวลาของผมน่าพอใจ ดังนั้นพอเริ่มการแข่งขันจากการที่ผมตามหลังมาร์คนั้นผมพอจะรู้ว่าในเซดชั่นที่สามของสนามนั้นผมค่อนข้างจะทำได้ดีกว่าระหว่างช่วงที่ผมมีโอกาสขึ้นไปนำนั้นผมแทบจะไม่เชื่อตัวเองด้วยซ้ำไปว่าสามารถทำเช่นนั้นได้ แต่ที่สุดแล้วมาร์คก็แซงตำแหน่งคืนกลับไปซึ่งต้องยอมรับว่าเขามีประสบการณ์ที่โชกโชนกว่าผมมาก และผมก็สามารถที่จะใช้โอกาสนี้เรียนรู้จากเขาให้มากที่สุด ในขณะที่เป็นฝ่ายตามนั้นผมพยายามที่จะอยู่ให้ใกล้เขามากที่สุดเท่าที่จะสามารถทำได้ ขณะเดียวกันผมก็จะต้องรักษายางให้ดีที่สุดเพื่อให้สามารถที่จะยืนหยัดได้จนครบรอบการแข่งขัน ผมมั่นใจว่าจะสามารถแข่งขันได้จนครบรอบ แต่ด้วยการยืนระยะความเร็วในกลุ่มนำนั้นมันไม่ง่าย หลายๆจังหวะที่ผมเกือบจะพลาดน่าจะสองหรือสามครั้งที่ผมเกือบล้มและก็เข้าไลน์บานออกไปจนเสียเวลาไปหลายวินาทีจากความผิดพลาดที่เกิดขึ้น ดังนั้นผมจึงพยายามที่จะแก้ไขข้อผิดพลาดจากการขี่ของตัวเองให้ดีที่สุด ซึ่งมันเป็นประสบการณ์ยอดเยี่ยมสำหรับผมที่มีโอกาสอยู่ในตำแหน่งที่ดีจากการขับเคี่ยวกับมาร์คและแดนี่”











จากตำแหน่งที่สองบนโพเดี้ยมของโยนาส โฟรเกอร์ ก็มาถึงผลงานของอีกหนึ่งนักแข่งของ Tech3 คือ โยฮัน ซาโก้ ที่ในเกมนี้ผ่านเส้นชัยเป็นอันดับเก้า ได้พูดถึงผลงานหลังแข่งขันว่า
“ โดยรวมแล้วถือว่าเป็นผลงานที่ดีจากเกมGermanGP นี้ แม้ว่าผมจะเริ่มต้นได้ค่อนข้างน่าพอใจในวันศุกร์แต่แล้วสภาพอากาศก็ทำให้ทุกอย่างเป็นไปไม่ค่อยดีนักสำหรับผม ที่พลาดล้มในช่วงFP3 จากนั้นเราก็ยังไม่สามารถที่จะแก้ไขสถานการณ์ที่ดีกลับมาได้ จนผมต้องสตาร์ทจากกริดที่19 แน่นอนว่าผมต้องค่อยวางแผนที่ละขั้นทีละสเตปในแต่ละรอบจนผมเริ่มมีความมั่นใจว่ามีความแข็งแกร่งมากพอที่จะค่อยๆแซงนักแข่งคนอื่นขึ้นมาได้ จนมีโอกาสลุ้นในอันดับที่ 7-8 แต่มันไม่ง่ายนักสำหรับจังหวะการแซงที่ Sachsenring นี้ แต่ผมก็สามารถทำผลงานที่ดีที่สุดเท่าที่ต้องการได้สำเร็จ ถือว่าเป็นอีกหนึ่งประสบการณ์ที่ดีจากการแข่งขันในเยอรมัน และผมก็ต้องขอแสดงความยินดีกับโยนาสที่สามารถทำผลงานได้เยี่ยมในโฮมเรซนี้ด้วย”









หลังผ่านครึ่งฤดูกาลจากผลงานที่เกินคาดของสองนักแข่งจากทีม Monster Yamaha Tech3 ที่ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 6-7 ของตารางคะแนนสะสมโดย โยฮัน ซาโก้ มี 84 คะแนน และโยนาส โฟรเกอร์ มี 71 คะแนน ถือว่าเป็นสองนักแข่งทีมอิสระที่มีคะแนนสะสมที่ดีที่สุด เป็นรองเพียงนักแข่งจากทีมแฟคทอรี่ ในห้าอันดับแรกที่ผ่านไปเก้าสนามนั้น จ่าฝูงเป็นของมาร์ค มาเกรซ 129คะแนน , มาเวอริค บีญาเลส 124 คะแนน , อังเดร โดวิซิโอโซ่ 123 คะแนน ,วาเลนติโน่ รอสซี่ 119 คะแนน และตามด้วย แดนี่ เปโดรซ่า  103 คะแนน ในอันดับห้าของตารางคะแนนสะสม ในขณะที่นักแข่งแฟคทอรี่ยามาฮ่า Movistar Yamaha ที่รั้งอันดับสองของตารางคะแนนสะสมหลังจากผ่านเส้นชัยด้วยอันดับสี่ในเกมนี้อย่าง มาเวอริค บีญาเลส ได้กล่าวหลังจบการแข่งขันว่า
“ ผมยังคงมั่นใจถึงโอกาสในการต่อสู้เพื่อแชมป์ในปีนี้อยู่ต่อไป ในสนามนี้การที่ต้องสตาร์ทจากกริดสิบเอ็ดทำให้ผมต้องเสียเวลาไปค่อนข้างมากในการไต่อันดับขึ้นมาก่อนที่จะจบด้วยอันดับที่สี่ในเกมนี้ แต่นั่นก็หมายถึงการทำผลงานได้ดีในการแข่งขันที่สามารถไล่แซงจนขยับตำแหน่งขึ้นมาได้ดี หลังจากผิดพลาดในการแข่งขันที่ผ่านมาทำให้ผมคิดว่าจะต้องพัฒนาและเปลี่ยนแปลงสไตล์การขี่ของตนเองให้ดีขึ้นกว่านี้ เช่นเดียวกับในส่วนของรถแข่งที่เรายังจะต้องมีการพัฒนาให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้นกับการแข่งขันในสนามที่เหลืออยู่ และในช่วงหยุดพักหนึ่งเดือนนับจากนี้ถือว่าเป็นโอกาสดีที่เราจะทำการแก้ไขและพัฒนาข้อผิดพลาดต่างๆที่เกิดขึ้นแล้วเมื่อกลับมาสู่สนามอีกครั้งผมเชื่อว่าเราจะสามารถกลับมาแข็งแกร่งได้อีกครั้ง ”









ขณะที่ วาเลนติโน่ รอสซี่ ที่แม้จะออกสตาร์ทในอันดับที่ 9 แต่ก็ยังไล่แซงคู่แข่งจนขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งที่ 4 ได้แต่ก็ไปโดนเพื่อนร่วมทีม มาเวอริค บีญาเลสแซงในช่วงสุดท้ายก่อนจะเข้าเส้นชัยในตำแหน่งที่ 5 ได้กล่าวถึงผลการแข่งขันว่า "มันเป็นช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากเพราะเราต้องอดทนเป็นอย่างมากเช่นเดียวกับที่เราต้องทำในสนามอื่นๆซึ่งสนามนี้โชคดีที่เราสามารถทำงานได้ดีขึ้น การแข่งขันถือว่าไม่ได้เลวร้ายเท่าไรเพราะผมมีจังหวะการขับขี่ที่ดีนับตั้งแต่เริ่มออกสตาร์ทไปจนจบการแข่งขัน ผมมีความสุขเมื่อผมได้ต่อสู้สำหรับตำแหน่งเพื่อขึ้นโพเดี้ยม แต่การได้อันดับที่ 5 ก็ถือว่าค่อนข้างดี เป็นคะแนนที่ดีสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลก และเราตามผู้นำอยู่ 10 คะแนน ดังนั้นผมคิดว่าการชิงแชมป์ยังคงเปิดกว้างมาก ผมคิดว่าผมจะได้พักผ่อนเป็นเวลา 2 สัปดาห์ตอนนี้และหลังจาก 2 สัปดาห์ที่ผมอยู่กับเพื่อนของผมและเพื่อทำการพักผ่อนชาร์จแบตเตอรี่ของผม และผมก็จะเริ่มต้นเทรนตัวเองให้พร้อมเพราะต้องไปที่เบอร์โน่ พร้อมด้วยการยกระดับการออกกำลังกายให้ 100% "









อันดับคะแนนสะสมหลังผ่านไป 9 สนาม

1	Marc MARQUEZ	Honda	129
2	Maverick VINALES	Yamaha	124	-5
3	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	123	-6
4	Valentino ROSSI	Yamaha	119	-10
5	Dani PEDROSA	Honda	103	-26
6	Johann ZARCO	Yamaha	84	-45
7	Jonas FOLGER	Yamaha	71	-58
8	Danilo PETRUCCI	Ducati	66	-63
9	Jorge LORENZO	Ducati	65	-64
10	Cal CRUTCHLOW	Honda	64	-65
11	Alvaro BAUTISTA	Ducati	44	-85
12	Jack MILLER	Honda	41	-88
13	Scott REDDING	Ducati	33	-96
14	Aleix ESPARGARO	Aprilia	32	-97
15	Loris BAZ	Ducati	31	-98
16	Andrea IANNONE	Suzuki	28	-101
17	Tito RABAT	Honda	23	-106
18	Hector BARBERA	Ducati	21	-108
19	Karel ABRAHAM	Ducati	20	-109
20	Pol ESPARGARO	KTM	14	-115
21	Bradley SMITH	KTM	8	-121
22	Alex RINS	Suzuki	7	-122
23	Michele PIRRO	Ducati	7	-122
24	Sam LOWES	Aprilia	2	-127
25	Sylvain GUINTOLI	Suzuki	1	-128