PTT Team Honda Gvon Endurance Racing สามารถเข้าเส้นฟินิชในเกมส์การแข่งขัน รายการ “R2M 8Hours Endurance 2017” โดยสามารถทำจำนวนรอบได้มากถึง 275 รอบของสนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี คว้าอันดับที่ 4 มาครองได้ด้วยความสนุกสนานตื่นเต้น เมื่อวันที่ 4 มีนาคมที่ผ่านมา
 
ในเกมส์การแข่งขัน “R2M 8Hours Endurance 2017” ซึ่งจัดการแข่งขันโดยคุณแท่น ไกรทส วงษ์สวรรค์ ผู้จัดการแข่งขัน R2M   ซึ่งทีมแข่ง PTT Team Honda Gvon Endurance Racing ได้เข้าร่วมการแข่งขันโดยที่ทีมนี้เป็นการรวมตัวของสื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ที่มีความชื่นชอบในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบไปด้วยนิตยสาร 5 ฉบับ ซึ่งเป้าหมาย 2 ข้อที่เข้าร่วมในการแข่งขันนั้นก็คือพารถแข่งเริ่มต้นและจบเข้าเส้นชัยในเวลา 8 ชั่วโมงได้อย่างสมบูรณ์ และจะไม่เป็นอันดับสุดท้ายในการแข่งขัน
 
ซึ่งก่อนเริ่มการแข่งขันนั้นทางทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing ก็ได้มาทำการซ้อมเพิ่มความคุ้นเคยระหว่างนักแข่งกับตัวรถฮฮนด้า ซีบีอาร์ 300อาร์ อยู่ 3 ครั้งด้วยกันก่อนที่จะเริ่มการแข่งขัน ก็ถึงวันควอลิฟาย ซึ่งทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing สามารถควอลฟายมาเป็นอันดับที่ 6 ซึ่งเมื่อประชุมทีมหลังการควอลิฟายเป้าหมายเพิ่มขึ้นมาอีกข้อก็คือจะต้องรักษาอันดับที่ 6 เอาไว้ให้ได้



โดยที่เกมส์การแข่งขันรถจักรยานยนต์ “R2M 8Hours Endurance 2017” นั้นก็จะแข่งขันกันเป็นจำนวน 8 ชั่วโมงตามชื่อรายการโดยใช้รถจักรยานยนต์ 1 คันผลัดสลับนักแข่งในการขับขี่แข่งขันได้ทีมละ 3-5 คน ลงขับขี่ได้ครั้งละไม่เกิน 1 ชั่วโมงต้องผลัดนักแข่งคนต่อไปลงมาขับขี่แทน โดยที่รถแต่ละคันนั้นสามารถใช้ยางได้ทั้งหมด 8 คู่ด้วยกัน มีเครื่องยนต์สำรองได้ 1 เครื่อง โดยที่ผู้ชนะการแข่งขันนั้นจะนับจำนวนรอบที่สิ่งได้มากสุดเมื่อครบเวลา 8 ชั่วโมง โดยที่จะทำการสตาร์ทการแข่งขันแบบเลอมังส์ โดยที่จอดรถแข่งไว้ที่ขอบแทร็คด้านนึงมีนักแข่งอีกคนคอยยืนจับรถไว้ให้และนักแข่งคนแรกจะยืนอยู่อีกฝั่งหนึ่งของแทร็ค เมื่อได้สัญญาณเริ่มสตาร์ทการแข่งขันก็จะวิ่งมาสตาร์ทรถและขับขี่พุ่งไปยังโค้งแรกของสนาม โดยที่การแข่งขันนั้นเริ่มขึ้นในเวลา 11.00น.ไปจบการแข่งขันเวลา 19.00น.



สำหรับนักแข่งของทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing นั้นก็จะประกอบไปด้วย ภรวิธ เศรษฐบุตร จากนิตยสาร RUBBER,พิสิษฐ์​ภาระก้านตรงจากนิตยสาร 2 ฟาสก์,เขมรัฐ สุธรรมวาท จากนิตยสารไรดิ้ง และสาธิต สถิตย์ดีจากนิตยสารโมโตครอส
 
เช้าวันแข่งขันทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing เตรียมความพร้อมของรถในครั้งสุดท้ายด้วยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสูตรใหม่ของ PTT เปลี่ยนยางรถจักรยานยนต์ ไออารซี คู่ใหม่แทนคู่เก่าเพื่อความสมบูรณ์ในการแข่งขันที่ยาวนาน รวมไปถึงการเปลี่ยนโซ่ ดีไอดี 415 เข้าประจำการณ์แทนโซ่เส้นเดิมเพื่อความสมบูรณ์มากที่สุดด้วยเครื่องมือ Blue point โดยทีมช่างมืออาชีพจาก MX2 ProSpeed



และเมื่อถึงเวลาเริ่มการแข่งขันของวันเสาร์ที่ 4 มีนาคม สัญญาณการแข่งขันก็เริ่มขึ้น โดยที่นักแข่งทีม Gothamaka Motobike Journey โดยรัฐพงษ์ บุญเลิศ ยามาฮ่า R3 หมายเลข 4 ออกสตาร์ทขึ้นเป็นผู้นำตามมาด้วยรถ KTM หมายเลข 3 Team BRP Racing KTM Thailand และอันดับที่ 3 เป็นนักแข่งทีม Side By Side โดยรถฮอนด้าหมายเลข 24 สุหทัย แช่มทรัพย์ ตามมาด้วยเขมรัฐ สุธรรมวาท ทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing รถฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 R หมายเลข 7 ซึ่งนั่นก็ถือว่าเป็นความสำเร็จแรกที่ในการสตาร์ทไม่มีปัญหาอะไร และสามคันสามทีมของหน้าทีมเรานั้นต้องบอกว่านักแข่งมืออาชีพทั้งนั้น เกมส์การแข่งขันในชั่วโมงแรกนั้นเป็นไปอย่างสนุกสนานตื่นเต้นกับเครื่องยนต์ที่ยังสดอยู่รวมถึงร่างกายของนักแข่งทุกทีมนั้นเรียกได้ว่าเต็มร้อยกันทุกคน จบชั่วโมงแรกทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing โดยเขมรัฐ สุธรรมวาท นั้นก็อยู่ในอันดับที่ 4 ด้วยเวลาต่อรอบดีที่สุดที่ 1:35.143 นาที ในรอบที่ 25 โดยไม้แรกของทีมเราทำระยะทางไป 34 รอบสนาม





เข้ามาสู่ผลัดที่สองของทีมเป็นพิสิษฐ์ ภาระก้านตรง จากนิตยสารทูฟาสก์ ก็ทะยานฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ ออกไปหวดคันเร่งต่อซึ่งด้วยวัย 50 อัพ ของนักแข่งสามารถหวดคันเร่งได้ประมาณ 25 รอบเวลาที่ดีที่สุดต่อรอบนั้นอยู่ ที่ 1:46.60 นาที ซึ่งทำได้เพียงรอบเดียวเท่านั้น ส่วนที่เหลือนั้นก็ทำเวลาได้ประมาณ 1:48.xxx ซะส่วนใหญ่ และก็มีเวลาทะลุไป1:50.xxx ไปหลายรอบเช่นกันซึ่งเลยไปถึง 1:54.xxx นาทีก็มีให้เห็นเช่นกัน ก็ถือว่าโอเคซึ่งทำเวลาไว้ดีกว่าตอนซ้อม ก็ถูกเรียกเข้ามาเปลี่ยนมือที่สามของทีมออกไป ซึ่งตอนนี้ทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing นั้นตกลงมาอยู่ในอันดับที่ 5 โดยผู้นำอันดับ 1-2-3 นั้นน็อครอบฮอนด้าซีบีอาร์ 300อาร์ หมายเลข 7 ทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing ของเราไปหลายรอบแล้ว





มาสู่มือที่สามของทีมเป็นสาธิต สถิตย์ดี จากนิตยสารโมโตครอส ซึ่งเป็นอีกหนึ่งความหวังของทีมที่ช่วงซ้อมทำเวลาเอาไว้อยู่ที่ 1:46.xxx นาทีต่อรอบ ซึ่งเวลาแข่งก็คาดหวังว่าด้วยความคุ้นเคยกับรถที่มากขึ้นจะสามารถกดเวลาลงไปได้รอบละสัก3-4 วินาที ก็น่าจะลดระยะห่างเข้ามาได้ ซึ่งก็เป็นไปตามคาด สาธิต สถิตย์ดี สามารถทำเวลายืนในแต่ละรอบอยู่ที่1:43.xxx นาที และมีช่วงดีสุดๆไปถึง 1:39.01 นาทีและขับขี่รวมระยะทางไปทั้งหมด 19 รอบสนามก็ถูกเปลี่ยนตัวออกมา
 
เข้าสู่ผลัดที่สี่ของทีมก็เป็น ภรวิธ เศรษฐบุตร จากนิตยสาร RUBBER ลงบิดคันเร่งครั้งแรกในการแข่งขัน ด้วยความตื่นเต้น ด้วยวัยทะลุ 50 อัพ เช่นกัน สามารถทำเวลาต่อรอบอยู่ที่ 1:53.XXX นาที 1:54.XXX นาทีอยู่หลายรอบ ซึ่งประเมินจากสถานการณ์ โดย โค้ชปอนด์ ณัฐกิตติ์ บุตรประวัติ สั่งทีมยกป้ายตรงขอบแทร็ค เรียกเข้าพิท เปลี่ยนนักแข่งคนต่อไปหวดคันเร่งแทน เพราะว่าเวลาช้าและโดยคันหลังไล่เข้ามาเรื่อยๆสถานการณ์ด้านหน้าก็ทำระยะห่างออกไป รวมทั้งสิ้น ภรวิษ เศรษฐบุตร ขับขี่ได้เพียง 9 รอบเท่านั้น อยู่ในอับดับที่ 5





ผลัดที่ 5 เป็น เขมรัฐ สุธรรมวาทลงหวดกระหน่ำคันเร่งฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ หมายเลข 7 ต่อ โดยที่ทำเวลาต่อรอบยืนระยะอยู่ที่ 1:35.xxx นาทีต่อรอบโดยมี เวลาที่ดีที่สุดอยู่ที่ 1:34.07 นาที ทำอันดับขยับจากที่ 5 ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 4 ได้ด้วยจำนวนการขับขี่ 42 รอบสนาม เป้าหมายในการแข่งตอนนี้ก็คือยังขอให้จบการแข่งขันแบบสมบูรณ์และไม่ใช่อันดับสุดท้าย ต่อด้วยพิสิษฐ์ ภาระก้านตรง ในวัย 50 อัพ ผลัดนี้ขับขี่เพียงสี่รอบสนามก็ถูกเรียกออกมาทันทีเนื่องจากเวลานั้นขับขี่อยู่ที่ 1:53.xxx นาทีซึ่งช้าเกินไป ทางทีมงานโดยช่างตุ้ยจากMX2 ProSPEED เตรียมพร้อมกับการเปลี่ยนยางและเติมน้ำมันและเมื่อเข้ามาเปลี่ยนตัวนักแข่ง ก็เริ่มทำการเปลี่ยนยาง ซึ่งเกิดปัญหาขลุกขลักนิดหน่อย แต่ก็ผ่านไปด้วยดีแต่เสียเวลาเยอะกว่าทีมอื่น...สาธิต สถิตย์ดีกระหน่ำคันเร่งออกไปในช่วงบ่ายสามโมงกว่าๆ ผลัดนี้ทำระยะไปอีก 29 รอบสนาม แต่ว่าทำเวลาได้ช้ากว่าที่ลงไปครั้งแรกโดยที่ตอนนี้ทำเวลาอยู่1:45.xxx นาที เลยทะลุไป 1:48.xxx ก็มี





เขมรัฐ สุธรรมวาท นักแข่งมือหนึ่งของทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing ลงหวดคันเร่งทำระยะทางอีกครั้ง ในครั้งนี้ทำเวลาดีที่สุดอยู่ที่ 1:35.50 นาทียืนระยะอยู่เวลา 1:36.xxx นาทีได้ตลอดผลัดนี้ทำระยะไป33 รอบสนาม อยู่ในอันดับที่สี่ เนื่องด้วยนักแข่งทีม Side by Side โดยสุหทัย แช่มทรัพย์ กับรถฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ ล้มต้องออกจากการแข่งไปไม่สามารถนำรถกลับเข้าพิทมาได้


 
ซึ่งหลังจากเข้ามาผลัดให้สาธิต สถิตย์ดีออกไปขับขี่ในช่วงห้าโมงนิดๆ ภายในพิทก็มีการคุยกันระหว่างทีมงานโค้ชปอนด์ ณัฐกิตติ์ บุตรประวัติ และนักแข่ง เขมรัฐ   สุธรรมวาท ว่า ทีมเรา PTT team Honda Gvon Endurance Racing มีโอกาสจบได้อันดับที่สามบนโพเดี้ยม เพราะ Side by Side แข่งต่อไปไม่ได้แล้ว อันดับ 1-2 นั้นทีมอาชีพ เราไม่ต้องไปหวัง ส่วนอันดับที่สามนั้นเป็นทีม ยามาฮ่า  ไรเดอร์คลับ ที่เป็นลูกค้า มารวมทีมขี่โดยมียามาฮ่าไรเดอร์คลับ ซัพพอร์ทให้ เรามีโอกาสเข้าอันดับสามได้ แต่เรามีข้อเสียเปรียบอยู่ที่ทีมยามาฮ่าไรเดอร์คลับ นั้นมีคนขี่เร็วๆอยู่ 1:35.xxx 1:36.xxx นาที อยู่ สามคน และเลย 1:40.xxx นาทีอยู่อีกคน และมีมากกว่า 1:50.xxx นาทีอีกคน ซึ่งตำแหน่งที่สามเปิดกว้างขนาดนี้เค้าคงเอาคนขี่เร็วสุดลงแค่สามคน ในขณะที่เหลืออีก 2 ชั่วโมง แต่ของทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing คงมีแค่ สาธิต สถิตย์ดีกับ  เขมรัฐ สุธรรมวาท เท่านั้นที่ลงขี่ได้ซึ่งจะทำให้มีลุ้นจบที่สามได้ ตอนนี้เป้าหมายของทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing เปลี่ยนมาเป็นจบอันดับที่ 3 บนโพเดี้ยมซึ่งมีทางเป็นไปได้ แต่ทว่า สาธิต สถิตย์ดี ในผลัดนี้ลงไปเวลาก็ไม่ดีสักเท่าไหร่ในช่วงท้ายๆ ซึ่งก็ต้องปล่อยให้ขี่ไปเพราะเดี๋ยวผลัดสุดท้าย โดยเขมรัฐก็ต้องเริ่มหลัง หกโมงเย็นเพราะว่าจะให้ลากยาวไปจบการแข่งขันเลย ในระยะเวลาที่ไม่เกิน 1 ชั่วโมงตามกติกา สาธิต สถิตย์ดี ท้ายๆใกล้หกโมงร่างกายแผ่วโดนน๊อครอบไป จนกระทั่งได้เวลาก็เข้ามาเปลี่ยนผลัดสุดท้าย แต่ก็เสียเวลาไปเยอะ


 
ผลัดสุดท้าย โดยเขมรัฐ   สุธรรมวาท เปลี่ยนชิลด์หมวกกันน๊อคเป็นแบบใสพร้อมสู้ในผลัดสุดท้าย ด้วยไฟหน้ารถและไฟสนามอีกประมาณ 1 ชั่วโมง ขณะออกไปตามอยู่ 3 รอบการแข่งขัน เขมรัฐ สู้ยิบตาขยับเวลา แซงคู่แข่งของทีม 1 ครั้งใช้เวลาประมาณ 20 นาที เพราะว่าทีมคู่แข่งอย่าง ยามาฮ่า ไรเดอร์คลับนั้นนักแข่งขับขี่ได้ค่อนข้างช้าในเวลาโพล้เพล้ ไม่สว่างและไม่มืดสนิท ยามาฮ่าไรเดอร์คลับ เปลี่ยนนักแข่งอีกครั้ง เขมรัฐแซงคู่แข่งอีกครั้งแต่อันดับก็ยังไม่ขยับอยู่ที่ 4 เช่นเดิม เพราะว่าโดนทิ้งห่างมากเกินไปถึงสามรอบสนาม เขมรัฐสามารถทำได้เพียงแซงสองครั้งก็ยังตามอยู่อีก 1 รอบสนาม เวลาไม่พอ จบการแข่งขันที่เวลา 19.00 น. กรรมการสะบัดธงตราหมากรุก เขมรัฐ สุธรรมวาทจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ที่จำนวน 275 รอบสนาม ส่วนอันดับที่สามแม้ว่าจะเข้าทีหลังแต่ว่าจำนวนรอบมาก กว่า 1 รอบ จึงทำให้ทีม PTT team Honda Gvon Endurance Racing คว้าอันดับที่ 4 ไปอย่างน่าภูมิใจ ซึ่งจริงๆแล้วก็เป็นไปตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ตั้งแต่ยังไม่เริ่มการแข่งขันนั่นก็คือ การพา ฮอนด้าซีบีอาร์ 300 อาร์ ผ่านธงตราหมากรุกเมื่อครบ 8 ชั่วโมง และไม่เป็นอันดับสุดท้าย






 
PTT team Honda Gvon Endurance Racing ต้องขอขอบคุณผู้สนับสนุนทุกๆรายที่สามารถร่วมกันจนจบการแข่ง “R2M 8Hours Endurance 2017” ในอันดับที่ 4 ซึ่งประกอบไปด้วย PTT, Honda,IRC,BIKERS, D.I.D,BLUE POINT,YASAKI,YSS, FAST CLEANER,PRO STUFF, DIRT RIDER THAILAND และทีมช่างมืออาชีพจาก MX2 PROSPEED สุดท้ายต้องขอขอบคุณผู้จัด การแข่งขันคุณไกรทส วงษ์สวรรค์ โปรโมเตอร์ ผู้จัดการแข่งขัน R2M ที่ทำให้เกิดรายการการแข่งขันที่สนุกสนานในครั้งนี้ด้วย