ทีมมูวี่สตาร์ ยามาฮ่า โมโตจีพี กลับมาลงสนามทดสอบอีกครั้งเป็นวันที่สอง(31 มกราคม) ที่สนามเซปังเซอร์กิต พร้อมทำการทดสอบทั้งเฟรม ช่วงล่าง ยาง เพื่อหาจุดที่สมบูรณ์ที่สุด โดยเมื่อสิ้นสุดการทดสอบนั้น มาเวอริค บีญาเลส ทำเวลาอยู่ในอันดับที่ 2 และวาเลนติโน่ รอสซี่ ที่มีอาการดีขึ้นจากอาการป่วย ทำเวลาอยู่ในอันดับที่ 4
การทดสอบเริ่มต้นกันอย่างจริงๆจังๆก็ผ่านเข้าสู่ช่วงบ่ายของวันที่ 31 มกราคม อันมาจากช่วงเช้าสภาพสนามยังมีความชื้นจากฝนที่ตกลงมา แต่เมื่อสนามเริ่มแห้ง นักแข่งต่างก็ลงทำการทดสอบกัน ซึ่งเวลาการซ้อมก็เหลืออีกเพียง 4 ชั่วโมง มาเวอริค บีญาเลส ลงสนามไปได้ชั่วโมงครึ่งก็สามารถทำเวลามาอยู่ที่ 2’00.646 นาทีอยู่ในอันดับ 1 เป็นการชั่วคราว จากนั้นนักแข่งหนุ่มชาวสเปนที่มีข่าวว่าจะมาเมืองไทยในช่วงวันที่ 11 กุมภาพันธ์นี้ ก็นำยามาฮ่า YZR-M1 ที่ทำการปรับเปลี่ยนแฟริ่งชุดใหม่ลงสนามก็กดเวลาลงมาอยู่ที่ 1’59.858 นาที และเมื่อสิ้นสุดเวลาการทดสอบ มาเวอริค บีญาเลสก็สามารถทำเวลารั้งอันดับที่ 2 มาได้
ส่วนวาเลนติโน่ รอสซี่ แชมป์โลก 9 สมัย ที่อาการป่วยดีขึ้นมากลับมาลงสนามด้วยความกระตื้อรือร้น รอสซี่ได้ทำการทดสอบรถยามาฮ่า YZR-M1 พร้อมปรับเซ็ทรถ พร้อมเปรียบเทียบแฟริ่งใหม่กับแฟริ่งเก่า จนสามารถทำเวลาได้เร็วในโค้งซ้ายได้เร็วที่ดีในบรรดานักแข่งด้วยกันในรอบ 54 นอกจากนี้รอสซี่ยังทดสอบเฟรม ช่วงล่างและยาง ตลอดการทดสอบของวันนี้เพื่อหาความสมบูรณ์ที่สุดให้พร้อมต่อการแข่งขันของฤดูกาลนี้
มาเวอริค บีญาเลส ได้กล่าวหลังการทดสอบของวันนี้ว่า “วันนี้เราทำงานกันได้เป็นอย่างดี และผมก็มีความสุขดีเพราะถ้าเทียบกับการแข่งขันแล้วถือว่าสามารถทำเวลาได้อยู่ในกลุ่มที่ลุ้นในแถวหน้า ในช่วงท้ายของการทดสอบวันนี้ผมพยายามที่จะลงทดสอบด้วยยางแข่งเพื่อที่จะพยายามยืนเวลาให้คงที่ในแต่ละรอบ ซึ่งผมก็ค่อนข้างแปลกใจเล็กน้อยกับความเร็วที่ทำได้ โดยรวมถือว่ารถแข่งสามารถตอบสนองได้ดีตามที่หวังไว้ซึ่งวันนี้เราโฟกัสไปที่ความหนึบของรถในการขี่ด้วยความเร็วที่ส่วนต่างๆของสนาม ถือว่าเป็นการทำงานที่ลุล่วงไปด้วยดีและเป็นอีกก้าวที่ดีของเราในการทดสอบวันที่สองนี้”
วาเลนติโน่ รอสซี่ได้กล่าวถึงการทดสอบวันนี้ว่า “วันนี้ผมฟิต100% หลังจากที่เมื่อวานตื่นมาแล้วรู้สึกปวดหัว แต่วันนี้ผมรู้สึกดี ที่สามารถทำสิ่งที่สำคัญได้ลุล่วง แม้ว่าในช่วงเช้าจะไม่ค่อยทำอะไรได้ดีอย่างที่คาดหวัง แต่สุดท้ายก็สามารถกลับสู่แนวทางการทดสอบตามที่วางแผนได้ลุล่วง เราเปลี่ยนแปลงหลายส่วนในการทดสอบ ทั้งเฟรม , แชสซีส์ , ยาง ลองแล้วลองอีก สุดท้ายแล้วก็สามารถทำเวลาเบสต์แล็บขยับขึ้นมาเป็นอันดับสี่ในช่วงสุดท้าย นอกจากนี้แฟริ่งที่นำมาลองนั้นก็ไม่ได้รู้สึกแตกต่างมากนัก ซึ่งไม่เหมือนกับส่วนของแชสซีส์ใหม่ที่ให้ความรู้สึกที่แตกต่างไปจากเดิม ถึงตรงนี้เรายังไม่ได้ตัดสินใจอะไร เมื่อเทียบกับรถแข่งสเปคแรก กับสเปคนี้ เรายังคงต้องการการทดสอบเพิ่มเติมต่อไปอีกจนกว่าจะมั่นใจมากพอ”
การทดสอบในวันที่สามยังคงจะมีขึ้นต่อไป ซึ่งผลจะเป็นอย่างไรจะรายงานมาให้แฟนๆได้ทราบกัน
