ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ประเมินผลงานกับการร่วมลงทำการแข่งขันในรายการ เวิร์ลด์ซูเปอร์ไบค์ ในรุ่นเวิร์ลด์ซูเปอร์สปอร์ต ปีแรกในฤดูกาล2023 ที่ผ่านมา จนรั้งอันดับที่ 16 ในประเภททีม ด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยมกับทีมนักแข่ง ทีมแม็คคานิสก์คนไทย ที่ได้เรียนรู้การทำงานกับทีมแข่งระดับโลก จนมาถึงการวางแผนสร้างพื้นฐานของทีมให้มีความแข็งแกร่งทั้งระบบรูปแบบการทำงาน การสร้างนักแข่ง การปั้นทีมช่าง เพื่อก้าวสู่โปรเจ็กต์ โร้ด ทู เดอะ เวิลด์ คลาส อย่างเต็มตัว


 
ฤดูกาล 2023 นับเป็นประวัติศาสตร์ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โดย "ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม" ตัดสินใจสร้างความท้าทายใหม่ด้วยการส่งทีมแข่งที่มี "สมาชิกชาวไทย" ทุกส่วนเข้าร่วมแข่งขันในรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2023 ในรุ่นเวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ นำโดย 2 นักบิดไทยอย่าง "ตี" อนุภาพ ซามูล และ "แสตมป์" อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ขณะเดียวกันก็ยังมีนักบิดฝรั่งเศสอย่าง แอนดี้ เวอร์ดัว ลงแข่งขันในบางสนาม รวมถึง เฮ็คตอร์ การ์โซ นักบิดชาวสแปนิชด้วย
 
สำหรับ “ตี” อนุภาพ มีพัฒนาการที่ยอดเยี่ยม เก็บแต้มจากฤดูกาลแรกมาได้ทั้งสิ้น 24 คะแนน รั้งอันดับ 23 ของโลก โดยผลงานดีที่สุดคือการคว้าอันดับ 8 จากการแข่งขันที่ ออสเตรเลีย และสาธารณรัฐเช็ก ส่วนทีมเมทอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ รั้งอันดับ 38 เก็บมาได้ 4 แต้ม ด้าน ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม คว้าอันดับ 16 ของโลก เก็บมาได้ 49 คะแนน
 


นายวีระพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายกีฬายานยนต์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า "ปี 2023 เป็นปีแรกของเราในฐานะทีมไทยทีมแรกในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ ถือว่าสร้างผลงานได้ตามเป้าในฤดูกาลแห่งการเรียนรู้ โดยเฉพาะ ทีมช่างไทย ที่ได้รับการยอมรับว่าอยู่ในระดับเดียวกับช่างระดับโลก เราได้รับการยกย่องอย่างมากในแง่การสร้างทีม ขณะเดียวกันในส่วนของ เรซ เอ็นจิเนียร์ ก็เรียนรู้การทำงานอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับการบริหารทีม ที่ลงตัวมากขึ้นเรื่อยๆ"
 
"ในส่วนของนักแข่งถือเป็นปีที่ยากมากสำหรับนักบิดไทยของเรา เพราะต้องเรียนรู้สนามใหม่มากกว่าร้อยละ 90 ของปฏิทินการแข่งขัน รวมถึงการปรับตัวให้เข้ากับรถแข่งคนละสเปกกับที่เคยแข่งมา และก็ถือว่ายกระดับการทำงานได้อย่างต่อเนื่อง และช่วยให้ทีมของเราเก็บแต้มมาได้จำนวนมาก นั่นคือเป้าหมายของเรา และในปี 2024 เราจะสานต่อโครงการนี้ เดินหน้ายกระดับการทำงานมากขึ้น"
 




ทั้งนี้ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยืนยันสานต่อโครงการนี้ ด้วยการส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ 2024 เช่นเคย โดยจะมีการยกระดับทีมหลายด้าน ซึ่งจะมีการเปิดเผยรายละเอียดต่างๆ เร็วๆ นี้