ในฤดูกาล2016 เกิดเรื่องราวต่างๆมากมายในเกมการแข่งขันโมโตจีพี ชนิดที่อาจจะเป็นปีหนึ่งที่จะต้องถูกจดจำไปอีกนานแสนนาน และเมื่อก้าวเข้าสู่ฤดูกาล2017 ก็มีหลายอย่างที่น่าติดตามเพราะเป็นปีที่มีการเปลี่ยนแปลงหลายๆอย่างของทีมแข่งนักแข่ง ฉะนั้นเรามาดู 7 เหตุผลหลักในปี2017 เกมโมโตจีพีที่คุณจะต้องไม่พลาด

1. เหตุผลแรกที่ห้ามพลาดคือ การร่วมงานของฮอร์เก้ ลอเรนโซ่กับค่ายดูคาติ กับความหวังการคว้าแชมป์โลก
ต้องยอมรับว่าปี2016 ที่ผ่านมา ค่ายดูคาติ ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม เมื่อสามารถคว้าชัยชนะได้ถึง 2 ครั้งคือที่ออสเตรียและมาเลเซีย โดยที่ออสเตรียเป็นการขึ้นโพเดี้ยมพร้อมกันเป็นครั้งแรก ทั้งยังคว้าอันดับที่ 2และ3 อีกอันดับละ 3 ครั้ง และในปี2017 ได้แชมป์โลกโมโตจีพี 3 สมัยอย่าง ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ มาร่วมงาน หลายคนจับตามองว่า  ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่จะสามารถนำพาค่ายดูคาติ กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้งเหมือนปี2007 ที่เคซี่ย์ สโตนเนอร์ พารถดูคาติคว้าแชมป์โลกมาครองได้หรือไม่  และจากการทดสอบเมื่อช่วงหลังปิดฤดูกาล2016 ลอเรนโซ่และดูคาติ ก็สามารถร่วมกันพัฒนารถออกมาไปในทิศทางที่ดี เวลาการทดสอบถือเป็นสิ่งที่น่าพอใจ  ซึ่งช่วงต้นปีนี้จะมีการทดสอบรถอีกครั้ง คงต้องมาดูกันว่า ผลงานของลอเรนโซ่กับดูคาติจะเป็นไปในทิศทางใด และเมื่อเริ่มเข้าฤดูกาล2017อย่างเป็นทางการแล้ว ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่จะพาดูคาติไปถึงฝั่งฝันหรือไม่



2. มาเวอริค บีญาเลสกับงานที่ท้าทายที่ยามาฮ่า
ช่วงการทดสอบในรอบปรีซีซั่นครั้งแรกที่สนาม de la Comunitat Valenciana นั้น มาเวอริค บีญาเลส ก็ลงขับขี่รถยามาฮ่า YZR-M1 ให้กับทีมใหม่ในทันที โดยอดีตแชมป์ในรุ่นโมโต3 เมื่อปี2013 ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมเมื่อเป็นผู้ทำเวลาดีที่สุดในตลอดการซ้อม ซึ่งทำให้ถูกคาดหมายว่า จะนำพายามาฮ่าโลดแล่นบนเวทีแห่งแชมป์ โดยจะจับคู่กับวาเลนติโน่ รอสซี่ แชมป์โลก 9 สมัย ที่กำลังมองหาแชมป์โลกโมโตจีพีมาครองให้ได้เป็นสมัยที่ 10 ก่อนที่จะปิดฉากชีวิตบนเวทีในเกมส์พรีเมี่ยมคลาสเร็วๆนี้ ซึ่งต้องมาดูกันว่าในปีนี้ มาเวอริค บีญาเลส จะทำผลงานให้ “ปัง” ขนาดไหน



3. วาเลนติโน่ รอสซี่ กับการไขว้คว้าแชมป์โลกสมัยที่ 10
หลังจากกลับมาสู่อ้อมอกของยามาฮ่าอีกครั้งในปี2013 ทำให้อดีตแชมป์โลก 9 สมัย กลับมามีผลงานอย่างยอดเยี่ยมเมื่อคว้ารองแชมป์โลก 3 สมัยซ้อน นับตั้งแต่ปี 2014ถึง 2016 โดยเฉพาะสองปีหลังนั้น วาเลนติโน่ รอสซี่ทำผลงานที่ทำให้แฟนๆทั่วโลกกลับมาติดตามชมการแข่งขัน เมื่อสามารถคว้าชัยชนะและขึ้นโพเดี้ยมจนมีคะแนนสะสมลุ้นแชมป์โลก ก่อนพลาดท่าด้วยความมุ่งมั่นที่เกินไปจนทำได้เพียงรองแชมป์โลก แต่ถึงกระนั้นแฟนๆ “เดอะด๊อกเตอร์”รอสซี่ ก็ยังรอเชียร์คุณหมอในดวงใจคนนี้ให้ได้แชมป์โลกสมัยที่ 10 ให้จงได้ ก่อนที่จะเลิกราแขวนหมวกกันน็อคในเร็ววันนี้ ซึ่งปัจจุบันอายุอานามก็เข้ามาถึงวัย 38 ปีในวันที่ 16 กุมภาพันธ์นี้



4. ค่ายผู้ผลิตน้องใหม่อย่าง KTM บนเวทีพรีเมี่ยมคลาสครั้งแรก
หลังจากได้ร่วมลงแข่งขันในฐานะ ทีมแข่ง-นักแข่ง-รถแข่งไวด์การ์ดในเกมโมโตจีพีสนามสุดท้ายที่บาเลนเซีย ทีมแข่งจากประเทศออสเตรีย อย่างค่าย KTM ก็ได้ร่วมลงซ้อมพร้อม 2 นักแข่งที่ย้ายมาใหม่ ทั้งแบรดลีย์ สมิธ และ โพล เอสปากาโร่ ก็ลงเก็บข้อมูลอย่างแข็งขัน และจะต้องทำการบ้านหนักกันต่อไป เพื่อให้KTM ก้าวขึ้นมาสู่ทีมแข่งระดับหัวแถวเหมือนในรุ่นโมโต3







5.ซูซูกิกับอังเดร เอียนโนเน่ ที่จะช่วยกันกลับมาคว้าชัยชนะ
หลังจากกลับมาคืนสู่เวทีโมโตจีพีของค่ายซูซูกิเมื่อปี2015 ใครจะคาดคิดว่าเพียงช่วงเวลาแค่สองฤดูกาล ซูซูกิสามารถพัฒนารถจนสามารถขยับขึ้นมากลุ่มแถวหน้าจนเมื่อปี2016 ที่สนามซิลเวอร์สโตนประเทศอังกฤษ ในเกมส์โมโตจีพีสนามที่ 12 รถจักรยานยนต์ซูซูกิก็สามารถคว้าชัยชนะในเกมการแข่งขันได้สำเร็จด้วยฝีมือของ มาเวอริค บีญาเลส มาในปี2017นี้ทีมซูซูกิมีการเปลี่ยนแปลงนักแข่งของทีมใหม่ทั้งหมด โดยได้อังเดร เอียนโนเน่ มาเป็นขุนศึกตัวหลักพร้อมควง อเล็กซ์ ลินส์ ที่ขยับขึ้นมาจากรุ่นโมโตทู มาร่วมสานต่อความสำเร็จที่เกิดขึ้นจากปีที่แล้ว ซึ่งต้องดูว่า ทั้งคู่จะนำพาซูซูกิก้าวสู่ดวงดาวได้สำเร็จมากน้อยเพียงใด แฟนๆคงต้องเอาใจช่วยเชียร์กัน



6. 4นักแข่งใหม่ในโมโตจีพีใครจะคว้ารุ๊กกี้
ในโมโตจีพี2017นี้ มีนักแข่งใหม่ที่เลือกชั้นมาจากรุ่นโมโตทูอยู่ด้วยกันถึง 4 คน เริ่มจาก แชมป์โลกโมโตทู  2 สมัยชาวฝรั่งเศส โยฮันน์ ซาร์โก้ ที่ขยับมาร่วมทีม มอนเตอร์ ยามาฮ่า เทค 3 พร้อมกับ โจนัส โฟลเกอร์ มาเป็นเพื่อนร่วมทีมเทค3 นอกจากนี้ยังมีอีก 2 นักแข่งที่น่าจับตามองเพราะขยับขึ้นมาขี่ให้กับทีมแข่งทีมโรงงานอย่าง อเล็กซ์ ริงส์ ที่มาขี่ให้กับทีมซูซูกิ และ แซม โลว์ ที่มาขี่ให้กับอาพรีเลีย ซึ่งจากการซ้อมในช่วงปรีซีวั่นครั้งแรกไปนั้น สองนักบิดจากทีมเทค3สามารถที่จะขับขี่ทดสอบและทำความคุ้นเคยกับรถแข่งได้มากกว่าใคร ขณะที่ แซม โลว์นั้น ลงขับขี่ในการเทสเพียงวันเดียว และที่หนักหนาสุดเห็นจะเป็น อเล็กซ์ ริงส์ ก็จับรถแข่งได้เพียง 5 รอบเท่านั้น ซึ่งก็ต้องมาดูกันต่อว่า ในรอบปรีซีซั่นครั้งที่ 2 จะเป็นอย่างไร และเมื่อจบฤดูกาลโมโตจีพี2017 4นักแข่งนี้ใครจะมีผลงานดีกว่ากันและคว้ารุ๊กกี้ประจำปี









7. นักแข่งทีมอิสระในรุ่นโมโตจีพีใครจะคว้าแชมป์
ก่อนปี 2016นั้น โทนี อีเลียสเป็นนักแข่งทีมอิสระที่สามารถชนะการแข่งขัน MotoGP ได้ ซึ่งเกิดขึ้นที่สนามเอสโตริเมื่อปี 2006 หลังจากนั้นผ่านไป10ปี นักแข่งทีมอิสระอย่าง แจ็ค มิลเลอร์ ก็สามารถคว้าชัยชนะได้อย่างสวยงามที่สนามแอสเซ่นประเทศฮอลแลนด์ และยังมีแคล คลัทช์โลว์ จากทีม LCR ฮอนด้าอีกคนที่สามารถชนะในเกมส์การแข่งขันทั้งยังคว้าดับเบิ้ลวินในสนามเบอร์โนและฟิลลิปไอส์แลนด์ ซึ่งเป็นการพิสูจน์ถึงความพร้อมของทีมอิสระในการที่จะก้าวสู่ความเป็นผู้ชนะ เหนือกว่าทีมระดับโรงงานที่มีเงินถุงเงินถังมากกว่า ซึ่งในปี2017 นี้ก็จะต้องมาดูกันว่าทีมแข่งอิสระทีมใดจะสามารถก้าวผ่านทีมโรงานผงาดคว้าแชมป์ประจำสนามมาครอง แต่ที่แน่ๆตัวเต็งจ๋าเห็นจะเป็น แคล คลัทช์โลว์ แต่ก็ทำได้ดีเหมือนปีที่ผ่านมาหรือไม่นั้นก็คงต้องติดตามกันต่อไป





ทั้งหมดเป็น 7 เหตุผลหลักที่แฟนๆโมโตจีพีจะต้องชมเกมการแข่งขัน ซึ่งในช่วง 30 มกราคมและ 1 กุมภาพันธ์นี้จะมีการทดสอบรถในช่วงปรีซีซั่นเทส ซึ่งแน่นอนว่าเราจะรายงานผลการซ้อมมาให้แฟนๆได้ทราบกัน