ยามาฮ่า YZF-R6 ยังแสดงสมรรถนะที่ร้อนแรง กับการคว้าชัยชนะอย่างต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 20 จากการแข่งขันในสนามที่ 10 ที่ประเทศโปรตุเกส โดยผู้ชนะในเรซแรกตกเป็นของ จูส ครูเซล และผู้ชนะในเรซที่สอง ตกเป็นของสตีเว่น โอเดนดาล #4 ในขณะที่ผู้นำแต้มสะสมแชมป์โลกยังคงเป็นของ โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ 77
 
เข้าสู่การแข่งขันเวิร์ลด์ซูเปอร์สปอร์ตสนามที่ 10 ที่ทำการแข่งขันที่ประเทศโปรตุเกส สนามปอร์ติเมา โดยในรอบการควอลิฟายนั้น จูส ครูเซล #16 นำยามาฮ่า YZF-R6 คว้าโพลโพซิชั่นมาครองด้วยเวลา 1’43.908 นาที อันดับ 2 ผู้นำแต้มสะสมแชมป์โลก โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 ทีมเทน คาเตะ เรซซิ่ง ยามาฮ่า บนรถยามาฮ่า YZF-R6 เวลา 1’43.926 นาที อันดับ 3 นิกิ ทูรี#66 ทำเวลา 1’43.964 นาที อันดับ 4 มานูเอล กอนซาเลส #81 บนรถยามาฮ่า YZF-R6 ทำเวลา 1’44.033 นาที อันดับ 5 , แคน อเล็กซานเดอร์ ออนชู #61 เวลา 1’44.077 นาที อันดับ 6 ราฟาเอล เดอ โรซ่า #3 เวลา 1’44.104 นาที อันดับ 7 สตีเว่น โอเดนดาล #4 บนรถยามาฮ่า YZF-R6 ทำเวลา 1’44.395 นาที อันดับ 8 เฟอเดอริโก้ คาริคาซูโร่ #94 อันดับ 9 ฟิลลิป อ็อทเทอ #5 เวลา 1’44.458 นาที โดยในรุ่นนี้มีนักแข่งลงชิงชัย 32 คน
 
เกมออกสตาร์ทในเรซแรก กับการชิงชัย 17 รอบสนามรวมระยะทาง 78.064 กิโลเมตร ทันทีที่สัญญาณไฟแดงดับลง รถแข่งทั้ง32 คันพุ่งทะยานออกจากจุดสตาร์ท โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 นำยามาฮ่า YZF-R6 ขึ้นนนำเป็นจ่าฝูงในทันที ตามด้วยแคน อเล็กซานเดอร์ ออนชู #61, นิกิ ทูรี#66, จูส ครูเซล #16, มานูเอล กอนซาเลส #81 เกมการชิงชัยในกลุ่มหน้าของ 5 นักแข่งเต็มไปด้วยความดุเดือด ทั้งจูส ครูเซล #16 และ มานูเอล กอนซาเลส #81 มีโอกาสที่นำยามาฮ่า YZF-R6 ขยับขึ้นนำเป็นจ่าฝูง รวมถึง โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 ที่ตามกดดันพร้อมขยับขึ้นมานำ โดยในช่วงท้ายเกม สามนักแข่งยามาฮ่า R6 นำโดยจูส ครูเซล #16 และ มานูเอล กอนซาเลส #81 และ โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 ขึ้นมารั้งกลุ่มหน้าพร้อมรักษาตำแหน่งในอันดับที่ 1-3 ไว้ได้จนเมื่อธงตราหมากรุกโบกสะบัด จูส ครูเซล #16 นำยามาฮ่า YZF-R6 ก้าวสู่ชัยชนะและยังเป็นการกลับมาชนะครั้งแรกของฤดูกาล อันดับ 2 มานูเอล กอนซาเลส #81 และอันดับ 3 โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77
 








เข้าสู่เรซสอง กริดสตาร์ทยังคงเหมือนในเรซแรก จูส ครูเซล #16 นำยามาฮ่า YZF-R6 ขึ้นมานำเป็นจ่าฝูงโดยมี โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77, นิกิ ทูรี#66, สตีเว่น โอเดนดาล #4 ไล่กดดันอยู่ด้านหลัง เข้ารอบ2 สตีเว่น โอเดนดาล #4ขยับแซงรวดขึ้นมานำเป้นจ่าฝูง ก่อนเปิดเกมชิงตำแหน่งผู้นำกับ โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 และ จูส ครูเซล #16 อย่างสนุก เรียกได้ว่ารถยามาฮ่าของทั้งสามคนต่างร้อนแรงดุดัน ทั้งสามคนต่างสลับกันนำสลับกันตามอย่างสนุกในแต่ละรอบ ขณะเดียวกันก็มี เฟอเดอริโก้ คาริคาซูโร่ #94 ที่ขี่รถยามาฮ่า YZF-R6 ขยับจากอันดับที่ 8 ขึ้นมาลุ้นตำแหน่งบนโพเดี้ยมอีกคน ช่วงท้ายเกม 5 นักแข่งขุนพล R6 จูส ครูเซล #16, สตีเว่น โอเดนดาล #4, มานูเอล กอนซาเลส #81, โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 และ เฟอเดอริโก้ คาริคาซูโร่ #94 เปิดเกมชิงตำแหน่งกันอย่างสนุก จนมาถึงรอบสุดท้าย สตีเว่น โอเดนดาล #4 อาศัยจังหวะที่ดีกว่านำยามาฮ่า YZF-R6 ทะยานผ่านธงตราหมากรุกได้เป็นคนแรก อันดับ 2 จูส ครูเซล #16 อันดับ 3 เฟอเดอริโก้ คาริคาซูโร่ #94 อันดับ 4 มานูเอล กอนซาเลส #81 และอันดับ5 โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 โดยทั้ง 5 ตำแหน่งล้วนเป็นรถยามาฮ่า YZF-R6
 
ทางด้านคะแนนสะสมแชมป์โลกเวิร์ลด์ซูเปอร์สปอร์ต อันดับ 1 โดเมนิก เอเกอร์เตอร์ #77 มีคะแนนสะสมนำอยู่ที่ 354 คะแนน ทิ้งห่างอันดับ 2 ถึง 54 คะแนน โดยผู้มีคะแนนสะสมตามก็คือ สตีเว่น โอเดนดาล #4 บนรถยามาฮ่า YZF-R6 มี 300 คะแนน และอันดับ 3 มานูเอล กอนซาเลส #81 มีคะแนนสะสม 249 คะแนน และในส่วนคะแนนสะสมแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต รถยามาฮ่า YZF-R6 ที่คว้าแชมป์โลกผู้ผลิตไปครองเรียบร้อยตั้งแต่จบการแข่งขันที่สนามเฆเรซ และในสนามนี้ก็ยังสามารถคว้าชัยชนะมาครองได้ถึง 2 เรซอีกเช่นกัน ทำให้ ยามาฮ่า YZF-R6 ชนะในทุกเรซการแข่งขันมาจนถึงสนามที่ 10 รวม 19 เรซ มีคะแนนสะสม 475 คะแนน รักษาสถิติชนะในทุกเรซการแข่งขันมาครอง