FMSCT Thailand Supercross 2021 ROUND 1 ภาณุพงศ์(93)ประเดิมแชมป์ MX250A สนามแรก ดาวรุ่งจิรัฎฐ์ (77) คว้าแชมป์ MX250B วิศรุต(23)คว้าชัย MX250C ให้สังกัดใหม่
 
เปิดศักราชใหม่ของเกมชิงชัยการแข่งขันซูเปอร์ครอส ในรายการชิงแชมป์ประเทศไทย กับรายการ FMSCT THAILAND SUPERCROSS 2021 ทำการแข่งขันกันที่สนามแข่งรถไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี ในวันที่ 5 เมษายน ที่ผ่านมา สำหรับเกมการแข่งขันในปีนี้กับสถานการณ์โรคระบาด โควิด-19 ทางผู้จัดทำการจัดการแข่งขันเพียงแค่ 2 รุ่น เท่านั้นโดยที่ ประกอบไปด้วย MX250A MX250B และ MX250C ซึ่งก่อนที่ที่ทุกๆคนจะเข้าสนามนั้นก็ต้องผ่านมาตรการ การคัดกรอง การเจาะเลือดตรวจ ก่อนที่จะเข้าไปทำหน้าที่กันทุกๆคน

เริ่มกันที่เกมการแข่งขันในรุ่น MX250B ซึ่งในรุ่นนี้มีนักแข่งร่วมลงทำการแข่งขัน 11 คันด้วยกันมีนักแข่งรุ่น MX250C ขึ้นมาร่วมการแข่งขันด้วย ทำการแข่งขันกันทั้งหมดเวลา 15 นาทีบวก 2 รอบสนาม เริ่มทำการแข่งขัน จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ กับ KTM หมายเลข 77คว้าโฮลช็อคขึ้นเป็นผู้นำตามด้วย พรเทพ แย้มศรีบัวกับยมาฮ่าหมายเลข25 อันดับที่สาม วิศรุต ศาลางาม ยามาฮ่าหมายเลข 23 อันดับที่สี่ พุทธินัฐ สินทรัพย์กับยามาฮ่าหมายเลข 9 อันดับที่ห้า พงษ์พัฒน์ สุนทโรวาสกับยามาฮ่าหมายเลข 8 โดยที่ทั้งหมดเกาะกลุ่มกันไล่อันดับในช่วงต้นเกม แต่จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ กับ KTM หมายเลข 77 ก็เริ่มยืดระห่างออกไปได้นิดหน่อย เกมการแข่งขันนั้นเป็นไปอย่างสุดมันส์กับการแย่งอันดับ 2-3-4-5 โดยที่มีวิศรุต ศาลางาม หมายเลข 23 ขยับขึ้นมาเป็นอันดับที่สองอันดับที่สามตกลงมาเป็นพรเทพ แย้มศรีบัว หมายเลข 25 พุทธินัฐ สินทรัพย์ หมายเลข 9 อยู่ในอันดับที่สี่แต่ก็โชว์ฟอร์มได้ดีขยับขึ้นมาเป็นอันดับที่สองได้เช่นกันส่วนในอันดับที่ห้านั้นเป็นพงษ์พัฒน์ สุนทโรวาส หมายเลข 8 โดยที่เมื่อครบ 15 นาทีและ 2 รอบสนามนั้น ผู้ชนะตกเป็นของ จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ KTM หมายเลข 77 จากทีม Ipone Thailand MX Team อันดับที่สอง วิศรุต ศาลางามกับยามาฮ่า หมายเลข 23 จากทีม K45 Maxima Rockshop CCR สมุนไพรพรหมรังสี อันดับที่สาม พุทธินัฐ สินทรัพย์กับยามาฮ่าหมายเลข 9 จากทีม Yamaha Shinete motul อันดับที่สี่ พงษ์พัฒน์ สุนทโรวาสกับยามาฮ่า หมายเลข 8 จากทีม TR Team Trinsulation Atilt Eest อันดับที่ห้า พรเทพ แย้มศรีบัว กับยามาฮ่า หมายเลข 25 จากทีม Yamaha ยุทธเมรี่ Ipone IRC DID M.T. Speed สัญญา

















ถัดมาเป็นการแข่งขันในรุ่น MX250C อายุไม่เกิน 23 ปี ในรุ่นนี้มีรถลงทำการแข่งขันกันทั้งหมด 12 คัน โดยที่ทำการแข่งขันกันทั้งหมด 13 นาทีบวก 2 รอบสนามให้นักแข่งได้ดวลฝีมือกัน โดยที่เมื่อออกสตาร์ทมาพ้นโค้งแรก วิศรุต ศาลางาม กับยามาฮ่าหมายเลข 23 ขึ้นเป็นผู้นำทันทีตามติดมาด้วยชัยอนันต์ ไชยรบกับยามาฮ่า หมายเลข 25 อันดับที่สาม ณัฐพล ปัญญาเครือ กับ ยามาฮ่า หมายเลข 35 เกมการแข่งขันเป็นไปอย่างดุเดือด ผู้นำเป็นวิศรุต ศาลางามกับยามาฮ่าหมายเลข 23 อันดับที่สอง ชัยอนันต์ ไชยรบ แต่ก็มาเสียจังหวะนิดนึงทำให้ณัฐพล ปัญญาเครือ ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่สองแทน อันดับที่สี่ ธนรัตน์ พาณิชไชย อันดับที่ห้า สรณ์สิริ เจริญสุข กับยามาฮ่า หมายเลข 47 เกมการแข่งขันนั้นเป็นไปอย่างตื่นเต้น ความคงเส้นคงวาของวิศรุต ศาลางาม หมายเลข 23 ทำให้ยืดระยะอันดับที่สองออกไปได้ยาวๆ ปล่อยให้คนอื่นแย่งชิงอัดนับที่ 2-3-4-5  จนกระทั่งจบการแข่งขัน  13 นาที บวกสองรอบสนามนั้น ผู้ชนะในสนามแรกของรุ่น MX250C นั้นเป็น วิศรุต ศาลางามกับรถยามาฮ่าหมายเลข 23 จาก ทีม K45 Maxima Rockshop CCR สมุนไพรพรหมรังสี อันดับที่สอง รัชชานนท์ สีปัด กับ KTM หมายเลข 99 จากทีม เฮียเทือง ประเทืองมอเตอร์ หจก.พี.เอ็ม. อุบลเจสกี อันดับที่สาม ณัฐพล ปัญญาเครือ กับยามาฮ่า หมายเลข 35 จากทีมสิงห์สองฝั่ง-คาราบาวแดง เสี่ยน้องสิงห์สองฝั่งๆ อันดับที่สี่ ชัยอนันต์ ไชยรบ กับยามาฮ่าหมายเลข 25 จากทีมบุญส่งคอนกรีต อันดับที่ห้า คมกริบ จูมจะนะ กับคาวาซากิหมายเลข 144 จากทีม ST ชาร์ตเตอร์ คาวาอิศรีประจันต์ รังสิตฟิตเนส อู่ประเวช

















รุ่นสุดท้ายเป็นการแข่งขันในรุ่น MX250A ในรุ่นนี้มีรถลงทำการแข่งขันทั้งหมด18 คันด้วยกัน โดยที่มีนักแข่งรุ่น MX250B ขึ้นมาร่วมเกมการแข่งขันด้วย โดยที่ในรุ่นนี้ทำการแข่งขันกันทั้งหมด 20 นาทีบวกสองรอบสนาม โดยที่เมื่อเริ่มสตาร์ทไปเมื่อพ้นโค้งแรกไปมีอุบัติเหตุ รถล้มหลายคันไม่ว่าจะเป็น เบน ประสิทธิ์ (31) จักรกฤษณ์​ สุขศรีไพศาล(10) พงษ์พัฒน์ สุนทโรวาส (8) กิตปกรณ์ รุ่งเรือง(13) ทำให้กรรมการต้องตีธงแดงหยุดการแข่งขัน ซึ่งหลังจากรีสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ตระการ ทั่งทองกับยามาฮ่าหมายเลข 5 ขึ้นเป็นผู้นำ อันดับที่สอง พัสกร ปริยวงศธรหมายเลข 3 อันดับที่สาม วรรธนะ กัลยาหมายเลข 22 อันดับที่สี่ จิรัฎฐ์ วรรณลักษณหมายเลข 77 อันดับที่ห้า ชัยยันต์ โรมพันธ์ กับยามาฮ่าหมายเลข 311 ช่วงต้นเกม จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์หมายเลข 77 ล้มลง ช่วงต้นเกม ตำแหน่งผู้นำ พัสกร ปริยวงศธรกับยามาฮ่า หมายเลข 3 ขึ้นมาเป็นผู้นำหลังจากแซงตระการ ทั่งทองกับยามาฮ่าหมายเลข 5 ขึ้นมา อันดับที่สาม วรรธนะ กัลยาหมายเลข 22 อันดับที่สี่ ชัยยันต์ โรมพันธ์ กับยามาฮ่า 311 การแข่งขันเป็นไปอย่างตื่นเต้นกับการไล่ล่าตำแหน่งผู้นำโดยที่มีพัสกร ปริยวงศธร หมายเลข 3 นำเป็นหัวแถวตามมาด้วย วรรธนะ กัลยาหมายเลข 22 ชัยยันต์ โรมพันธ์ หมายเลข 311 ตระการ ทั่งทอง หมายเลข 5 และ เบนประสิทธิ์ ฮัลเกรนหมายเลข31 เกมการแข่งขันเป็นไปอย่างสนุกสนาน ในการแย่งชิงตำแหน่งผู้นำ ส่วนแชมป์เก่าอย่าง กฤษดา จำรูญจารีต ฮอนด้าหมายเลข 17 นั้นก็ค่อยๆไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาเรื่อยๆ ส่วนภานุพงศ์ สมสวัสดิ์กับยามาฮ่าหมายเลข 93 ก็ไล่อันดับแซงคู่แข่งขึ้นมาเรื่อยๆจนมาอยู่อันดับที่สามไล่แซงวรรธนะ กัลยา ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่สองได้ ในขณะที่ผู้นำยังคงเป็น พัสกร ปริยวงศธรหมายเลข 3 อันดับที่สามเปลี่ยนมาเป็นภาณุพงศ์ สมสวัสดิ์กับยามาฮ่าหมายเลข 93 จนกระทั่งช่วงท้ายเกมก็สามารถแซงขึ้นมาเป็นผู้นำได้ หลังจากแซง พัสกร ปริยวงศธรได้ อันดับที่สอง กฤษดา จำรูญจารีต อันดับที่สาม พัสกร อันดับที่สี่ เบนประสิทธิ์ ฮัลเกรนหมายเลข 31 จนกระทั่งจบเกมการแข่งขันนั้นผู้ชนะตกเป็นของ ภาณุพงศ์ สมสวัสดิ์กับยามาฮ่าหมายเลข 93 จากทีมสจ.โก๋น้ำตาล สหเรือง ซิวโมดิฟายเสี่ยน้องสิงห์สองฝั่งฯ อันดับที่สอง กฤษดา จำรูญจารีต ฮอนด้าหมายเลข 17 จากทีม Honda Racing Thailand PTT LUB Supersphox S Motor Chantaburi อันดับที่สาม พัสกร ปริยวงศธรกับยามาฮ่าหมายเลข 3 จากทีม K45 Maxima Rockshop CCR สมุนไพรพรหมรังสี อันดับที่สี่ เบนประสิทธิ์ ฮัลเกรน กับยามาฮ่าหมายเลข 31 จากทีมYamaha Ben Prasit Racing Team อันดับที่ห้า ปิยะณัฐ เกิดศิริ กับยามาฮ่าหมายเลข 4 ทีม Yamaha หั่งโมดิฟาย ยาน้ำระดมพล ช้างฟาร์ม ซานี่ DID Motul