เฉลิมพล ผลไม้ และเดชา ไกรศาสตร์ เปิดเผยถึงความพร้อมก่อนลงแข่งในรุ่นซูเปอร์สปอร์ต600ที่จะมีขึ้นในอีกไม่กี่นาทีข้างหน้าว่า

เฉลิมพล ผลไม้ ร่วมลงทำศึกในการแข่งขันเอเซีย โรดเรซซิ่งสนามสุดท้ายที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในฐานะนักแข่งไวด์การ์ด ได้กล่าวหลังการซ้อมและควอลิฟายในช่วง2วันที่ผ่านมา ก่อนเข้าสู่โปรแกรมการแข่งขันในเรซที่1 ว่า "ซ้อมครั้งแรกก็ถือว่าเรามีข้อมูลจากการที่ได้มาทำการซ้อมก่อนหน้านี้แล้ว แต่ก็มีการปรับเซ็ทในเรื่องของเอ็นจิ้นเบรกและเซ็ทโช้คอัพหน้าเพราะยางที่คนละตัวกัน คือยางที่ใช้แข่งผลิตขึ้นมาแล้วใช้เลยส่วนยางซ้อมเป็นยางที่เป็นรุ่นเก่า เลยต้องปรับเซ็ทโช้คหน้าเพิ่ม มาในยกที่สอง รถดีขึ้นทำให้เวลาที่เราได้ก็ดีขึ้น เรามีการพัฒนารถขึ้นมาในแต่ละช่วงทั้งปรับโช้คหน้าปรับตัวรถปรับเอ็นจิ้นเบรกให้เราสามารถไหลในโค้งได้ดี ช่วงFP3 ช่วงแรกวางแผนว่าจะขี่ยางมีเดี้ยมซึ่งเป็นยางชุดเก่าจากการซ้อมยกที่ 2 เวลาก็ถือว่าเวลาเราก็ที่1กับที่ 2 คือผมกับเดชาช่วงที่สองเราเปลี่ยนยางซอล์ฟลงไป ซึ่งยางใหม่ก็ตอบสนองต่อการขับขี่เราดีมากเวลาเลยลงมาอยู่ที่ 1นาที 39.0 ซึ่งก็ถือว่าดี แต่ก็คุยกับเดชาแล้วว่าถ้าเราจะต้องการที่ 1ต้องมี38กลาง ซึ่งเราก็พยายามปรับเซ็ทรถให้ดีและขี่ให้แม่นขึ้น รวมถึงปรับเอ็นจิ้งเบรกให้เวลาเข้าโค้งสามารถไหลให้เร็วขึ้นด้วย

 ช่วงควอลิฟายเรามียางซอล์ฟ2เส้นมียางมีเดี้ยมและยางฮาร์ต1เส้น ลงไปก็ใช้ยางซอล์ฟที่ยางหลัง ส่วนยางหน้าเป็นฮาร์ต ซึ่งลงไปเนี้ยไปเจอรถช้าช่วง2-3รอบแรกทำให้กริบยางเนี้ยที่จะมีการยึดเกาะที่ดีแค่3รอบเนี้ยก็เสียไป แต่ก็ทำเวลา 39.3 ซึ่งก็ถือว่ายังโอเคเพราะเรายังมียางซอล์ฟอีกชุดไว้สำรองอยู่แล้ว ซึ่งเราก็รอเวลารอแทร็คว่างแล้วค่อยออกไปจนช่วงท้ายแทร็คว่าง ผมกับเดชาก็นัดแนะกันแล้วว่าเราจะขี่ไปด้วยกันเพราะเดชาขี่เวลาดี ซึ่งในช่วงควอลิฟายช่วงแรกเดชาขี่เวลาดีมาก ซึ่งขนาดยางมีเดี้ยมนะยังเร็วขนาดนี้ ยิ่งเป็นยางซอล์ฟก็จะเร็วกว่านี้อีก พอออกไปด้วยกันอีกครั้งเดชาใช้ยางซอล์ฟลงไปขี่ด้วย ซึ่งแค่2รอบเท่านั้นก็ได้เวลาเลย คือรอบแรกได้ 38.6 รอบสองได้38.5 เราสองคนช่วยกันเวลาของเราเลยไม่ต่างกันมาก คือวิ่ง38ด้วยกันทั้ง2คน ช่วงบ่ายที่จะลงแข่งในเรซแรก เราก็ได้คุยกันบ้าง ซึ่งช่วงแรกเดชาคงจะเร็วกว่าเพราะกริบยางเขาจะเร็วมากในช่วงแรก โดยเดชาจะพยายามออกนำมาให้ได้ก่อนส่วนรอบท้ายๆผมซึ่งขี่ค่อนข้างยืนเวลาได้ดี ซึ่งเดชาสามารถพาผมหนีกลุ่มออกไปได้ หลังๆผมก็จะขี่สบายขึ้น แต่อันนี้ก็เป็นแค่แนวคิดส่วนจริงๆจะเป็นอย่างไรนั้นก็ต้องดูตอนแข่งซึ่งผมก็เต็มที่ตลอดครับ ฝากแฟนๆติดตามเชียร์กันด้วยครับ"







เดชา ไกรศาสตร์ กับการควอลิฟายในอันดับ 2 ได้กล่าวถึงการซ้อมที่ผ่านมาตลอดทั้ง 2วันไว้ว่า "ในช่วงสุดสัปดาห์นี้เรามีโอกาสได้มาซ้อมที่สนามนี้มาก่อน ซึ่งก็ถือว่าเวลาก็ค่อนข้างดี พอรถแข่งผมมาเนี่ยในช่วงการซ้อมในFP1-2 ของวันแรกผมใช้เครื่องสำรองทำการซ้อม เวลาก็มาดี มี39กลางๆ ถือเป็นเวลาที่ดีในสนามนี้อยู่แล้ว พอวันที่สองยกเครื่องจริงลงมา ความเร็วทางตรงก็เพิ่มขึ้นมาอีก2-3 กิโลเมตร ทำให้เวลาลงมาอีกในช่วงการของว้อมครั้งที่ 3 และช่วงควอลิฟายผมก็วางแผนไว้ว่างจะขี่ในสองเซ็นชั่นคือ ขี่กับยางมีเดี้ยมก่อนแล้วจากนั้นในช่วง10นาทีสุดท้าย ก็จะลงขี่เป็นยางซอล์ฟเพื่อทำเวลา เวลาก็ได้ 1นาที38.569 นาทีถือเป็นเวลาที่ดีออกสตาร์ทในตำแหน่งที่2 มีเพื่อนร่วมทีม เฉลิมพล ที่ลงขี่ไล่กันไปทำเวลามาเป็นที่1 ถือว่าโอเคเลย

ส่วนการซ้อมช่วงเช้าวันนี้ทำเวลาไว้ 1'39.771 นาทีเป็นการใช้ยางมีเดี้ยมเก่าลงซ้อม ทำเวลามาเป็นอันดับ1 แต่มีปัญหานิดนึงคือช่วงที่กลับเข้ามาจอดและออกไปใหม่แล้วกลับมาที่พีทปรากฏว่าเครื่องยนต์เหมือนไม่มีกำลัง ตอนนี้ทางทีมช่างกำลังตรวจเช็คกันอยู่ว่าเกิดอะไรขึ้น ในช่วงแข่งก็คงพร้อมสำหรับการแข่ง ฝากเชียร์ผมและทีมยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีมกันด้วยครับ จะทำให้เต็มที่และขึ้นโพเดี้ยมกันให้ได้ทั้งหมดครับ"






สำหรับการแข่งขันจะเริ่มขึ้นในเวลา 16.00 น.นี้แฟนๆติดตามเชียร์ในรุ่นซูเปอร์สปอร์ต600กันได้รับรองสนุกแน่นอน