ความเคลื่อนไหวล่าสุดจาก Dorna Sport หลังจากที่มีข่าวการประกาศยกเลิก “Canceled” จากการแข่งขันที่ Sachsenring ในเยอรมัน, Assen ในเนเธอร์แลนด์ และ Kymiring ในฟินด์แลนด์ ซึ่งทั้งสามสนามนี้ปกติจะอยู่ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน ถึงต้นเดือนกรกฎาคม พร้อมกับการคาดการณ์ถึงสถานการณ์การจัดการแข่งขันในแบบต่างๆออกมา จนเมื่อวันพุธที่ผ่านมา Dorna CEO อย่าง Carmelo Ezpeleta ได้ออกมาส่งข้อความด้วยตนเอง ผ่านทาง MotoGP.com ด้วยตนเอง

“ วันนี้เราได้ประกาศยกเลิกสามกรังด์ปรีซ์ คือ เยอรมัน , แอสเซ่น , ฟินด์แลนด์ แม้ว่าจะมีความเป็นไปได้ที่จะทำการแข่งขันในเดือนกรกฎาคมแต่ด้วยสถานการณ์ที่เป็นอยู่ และด้วยเงื่อนไขของผู้จัดการแข่งขันในแต่ละประเทศนั้นก็เป็นเรื่องที่เกินอำนาจขอบเขตในการจัดการผู้ชม ซึ่งหลายกรังด์ปรีซ์ถือว่าเป็นสิ่งที่ยากลำบากหากจะต้องจัดการแข่งขันโดยไม่มีผู้ชมในสนาม ด้วยเหตุนี้เราจึงตัดสินใจร่วมกับผู้จัดทั้งสามกรังด์ปรีซ์ที่จะต้องยกเลิกการแข่งขัน”


 
และจากการตัดสินใจเช่นนี้ก็จะเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์กรังด์ปรีซ์ที่จะไม่มีการแข่งขันที่Assen ในโปรแกรมการแข่งขันหากมีการเริ่มฤดูกาลแข่งขันในปีนี้
“ จากสถานการณ์ปัจจุบัน ต้องยอมรับว่าปัญหาจากไวรัสโคโรน่านี้เป็นสิ่งที่เราไม่เคยเผชิญมาก่อน ไม่เคยคาดคิดกับสิ่งที่เกิดขึ้นเช่นนี้ และมันก็เป็นไปแทบไม่ได้เมื่อกิจกรรมในเนเธอร์แลนด์ถูกห้ามจนถึงสิ้นเดือนสิงหาคม นอกจากนี้การที่จะเลื่อนออกไปนั้นก็เป็นไปได้ยากที่จะจัดการแข่งขันที่Assen และที่ยากกว่านั้นก็คือการที่จะจัดการแข่งขันโดยห้ามมีผู้ชมในสนามแห่งนี้ ตามความคิดของเรา เราคิดว่าจะพยายามเริ่มการแข่งขันให้ได้ในเดือนกรกฎาคม แต่จะเริ่มที่ไหน เมื่อไรนั้นเรากำลังรอการตัดสินใจกันอยู่ เราค่อนข้างจะมั่นใจว่าเป็นไปได้สูงที่การแข่งขันจะเริ่มต้นในยุโรป ระหว่างกรกฎาคมถึงพฤศจิกายน ซึ่งก็ต้องติดตามสถานการณ์กันไปเรื่อยๆ แล้วเกมนอกยุโรปนั้นก็เป็นไปได้ที่จะจัดการแข่งขันหลังจากเดือนพฤศจิกายนไปแล้ว แต่ถ้าสถานการณ์แย่กว่าที่คาดไว้ คือ ถ้าไม่สามารถเดินทางออกนอกยุโรปได้ เราก็จะยังคงการแข่งขันไว้อย่างน้อย 10 สนาม ระหว่างกรกฎาคมถึงพฤศจิกายน”
 
“ เราได้เตรียมแผนการควบคุมการทำงานด้วยการกำหนดชุดทดสอบไวรัสไว้ที่ 10,000 เคส โดยที่ปรึกษาด้านการลงทุนของเราได้เห็นชอบด้วยกับแผนการนี้ พร้อมกับการเตรียมมาตรการต่างๆในการทำงานเพื่อดำเนินการจัดการแข่งขันตามโปรแกรมที่คาดการณ์ไว้ อาจจะเห็นเราจัดการแข่งขันโดยที่ไม่มีผู้ชมในสนาม มีเฉพาะเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจริงๆกับการแข่งขัน ซึ่งเราจะจำกัดจำนวนผู้คนในแพ็ดด็อก รวมทั้งมาตรการการทำงานต่างๆทั้งในส่วนของการขนส่ง การเคลื่อนย้ายผู้คนและอุปกรณ์ นั่นหมายความว่าเจ้าหน้าที่ที่ทำงานกับเราจะต้องได้รับการทดสอบการติดเชื้อตั้งแต่เขาจะออกจากบ้าน และมารับการตรวจสอบเมื่อถึงสนามแข่งอีกที รวมทั้งมีการทดสอบพวกเขาอีกครั้งเมื่อกลับบ้าน นี่คือแนวคิดที่เราจะวางมาตรการในการทำงาน และนี่คงจะเป็นที่มาของข่าวที่เรามีการเตรียมวางแผนการจัดเตรียมอุปกรณ์หรือชุดทดสอบการติดเชื้อในช่วงที่ผ่านมานั่นเอง ”



แล้วข่าวความเคลื่อนไหวที่ว่าจะมีการเตรียมจัดการแข่งขัน หลายเรซในสนามเดียวกันนั้นเป็นอย่างไร
“ เราก็สนใจแนวคิดนี้ด้วยเช่นกัน อาจจะไม่ใช่การจัดแข่งขันสองเรซหรือสองสนามในสัปดาห์เดียวกันบนแทร็คเดียวกัน แต่เราอาจจะจัดแข่งขันสองสัปดาห์ต่อเนื่องในแทร็คเดียวกัน ซึ่งเราก็มีการติดต่อกับทีมแข่งนักแข่งและส่วนที่เกี่ยวข้องตลอดเวลาตามปกติ และเมื่อสองสัปดาห์ที่ผ่านมาเราก็เพิ่งจะประชุมร่วมกับผู้ผลิตที่จะวางแนวทางด้านกรอบกติกาทางด้านเทคนิคของทั้งสามรุ่นสำหรับปี 2020-2021 ขณะเดียวกันผมก็ได้รับการติดต่อพูดคุยกับนักแข่งบางคน รวมทั้งบุคลากรบางส่วน ซึ่งทุกคนต่างก็พร้อมสำหรับการเตรียมตัวที่จะกลับมาลงสนามให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และทุกคนต่างก็พยายามดูแลตนเองให้ดีที่สุด รวมถึงเคารพต่อมาตรการต่างๆที่ออกมาในสถานการณ์การระบาดของไวรัสนี้ ผมได้คุยกับพวกเขา ก็มีหลายแนวคิดจากนักแข่งบางคน ที่เสนอว่าในช่วงเริ่มแรกนั้นอยากจะให้ใช้การเดินทางด้วยรถยนต์กันเองมากกว่าการใช้เครื่องบิน จนกว่าสถานการณ์ทุกอย่างจะปลอดภัยจริงๆที่จะใช้การเดินทางสาธารณะได้ เชื่อว่านี่คงจะเป็นฤดูกาลที่ยากลำบากสำหรับแฟนๆสำหรับทุกๆคน แต่ความปลอดภัย คือสิ่งที่เราต้องให้ความสำคัญสูงสุดหากการแข่งขันจะกลับมาดำเนินได้ตามกำหนดการ ส่วนตัวผมเชื่อว่าเราจะกลับมาแข่งขันได้ แต่ก็ต้องมีมาตรการต่างๆที่เข้มงวด และก็น่าจะเป็นเรื่องที่น่ายุ่งยากใจสำหรับแฟนๆ แต่เชื่อเถอะปัจจุบันทุกคนเข้าถึงได้ง่ายขึ้นผ่านการถ่ายทอดสด และช่วงที่ผ่านมาที่เลื่อนโปรแกรมการแข่งขันทุกคนต่างคิดถึงบรรยากาศการแข่งขัน แต่เราก็พอจะช่วยบรรเทาด้วยการทำกิจกรรมต่างๆให้แฟนๆได้เห็นนักแข่งเห็นทีมผ่านเครือข่ายมีเดียต่างๆ ดังนั้นเชื่อว่าทุกคนจะสามารถรับได้กับมาตรการต่างๆที่อาจจะต้องนำมาใช้เพื่อความปลอดภัยหากเราได้กลับมาแข่งขันอีกครั้ง ”



นั่นหมายความว่าเป็นไปได้สูงกับข่าวการจำกัดผู้คนการลดจำนวนคนและการห้ามมีผู้ชมในสนามแข่ง
“ อย่างที่ผมบอกว่าสิ่งสำคัญคือเราจะพยายามคงให้มีการแข่งขัน พยายามจัดการชิงชัยของแชมเปี้ยนชิพให้มีอยู่เช่นที่เคยเป็น เพียงแต่มาตรการต่างๆนั้นต้องคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดจากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในเวลานี้ และในการจัดการแข่งขันนั้นการลดจำนวนคนก็คือหนึ่งในแนวทางนั้น เบื้องต้น ทีมแฟคทอรี่ในรุ่นMotoGP นั้นจะต้องลดจำนวน จนท.เหลือสัก40คน ส่วนทีมอิสระก็อาจจะต้องเหลือ 25 คน ขณะที่รุ่นMoto2 และ Moto3 อาจจะจำกัดไว้ที่รุ่นละ 20 และ 15 คน นั่นอาจจะทำให้ในแต่ละกรังด์ปรัซ์ที่จะจัดนั้น มีจำนวนคนในสนามประมาณ 1600 คน ในกรณีนี้หมายความว่า เราจะลดบุคลากรในทุกๆส่วน รวมทั้งสื่อและมีเดียแขนงต่างๆ ที่จะถูกจำกัดในการเข้าสนาม แต่เราจะมีแผนการรองรับในการเตรียมภาพต่างๆไว้ตอบสนองกับทุกๆคน นี่ก็เป็นอีกหนึ่งไอเดียของมาตรการที่อาจจะต้องนำมาใช้”


 
ทั้งหมดนี้ก็เป็นแนวความคิดจากบอสใหญ่ของ Dorna sport ถึงแนวทางในการจัดการแข่งขันที่จะนำฤดูกาลนี้กลับมาให้เร็วที่สุด เช่นเดียวกันว่ามาตรการนี้ก็จะถูกนำไปใช้กับ WorldSBK ด้วยเช่นกัน พร้อมกันนี้ Ezpeleta ยังได้กล่าวว่ากำลังศึกษาวิถีบางอย่างของ WorldSBK รวมทั้งพิจารณาโปรแกรมการแข่งขัน ที่บางทีอาจจะมีการปรับให้ สนามที่เดียวกันย้ายมาแข่งช่วงไทมิ่งเดียวกัน โดยสัปดาห์แรกจะเป็นMotoGP จากนั้นสัปดาห์ถัดมาก็จะเป็นWorldSBK ทันที แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องศึกษาธรรมชาติของแฟนๆในแต่ละรายการรวมทั้งโปรแกรมการแข่งขันที่อาจจะมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมในอนาคต
 
สรุปเราก็มีความหวัง ที่จะได้กลับมาลุ้นเกมการแข่งขันที่คาดว่าเดือนกรกฎาคมมีความเป็นไปได้สูงสุดว่า จะกลับมาลงสนามกันอีกครั้ง ส่วนมาตรการการดำเนินการนั้น จะเป็นเช่นไร ก็คงต้องเฝ้าดูสถานการณ์การแพร่ระบาดในแต่ละประเทศว่าจะเป็นอย่างไรนั่นเอง