หลังจากกลับคืนลงสนามในระดับ World Superbike อีกครั้ง ต้องยอมรับว่าการคืนสนามแข่งขันยามาฮ่า YZF-R1 นั้นมีการพัฒนาการที่ก้าวหน้า จนรถแข่ง YZF-R1 สามารถทำผลงานได้ดีขึ้นมาก โดยในปี 2028-2019 ที่ทีม Official WorldSBK Team สามารถขึ้นโพเดี้ยมได้รวม 31 ครั้ง และชนะได้สี่ครั้ง นับได้ว่าเป็นการพัฒนาที่น่าพอใจอย่างยิ่งนับตั้งแต่ที่ YZF-R1 ได้ถูกนำกลับเข้าสู่สังเวียน WorldSBK ในปี 2016 ดังนั้น ทีมอย่าง Pata Yamaha จะเป็นทีมหลักในการแข่งขัน ที่มีนักแข่ง อย่าง Michael van der Mark กับทีมเมทคนใหม่ คือ Toprak Razgatlioglu

พร้อมกันนี้ยังได้ตัดสินใจให้ทีมจากรุ่น WorldSSP อย่าง GRT Yamaha ขยับขึ้นมาแข่งใน WorldSBK โดยมี  Federico Caricasulo กับ นักแข่งซูเปอร์ไบค์จากสหรัฐอเมริกา อย่าง Garrett Gerloff และ อีกทีมอย่าง Ten Kate Yamaha WorldSBK Supported Team จะมีนักแข่งอย่าง Loris Baz ร่วมชิงชัย รวมแล้วในปีนี้ทีมแข่งอย่างเป็นทางการที่รับการสนับสนุนจาก Yamaha ก็จะมีสามทีมด้วยกัน ซึ่งจักรยานยนต์เวิร์ลด์เราได้นำภาพ ขุนพล R1 ใน WorldSBK พร้อมรถแข่งเวอร์ชั่นล่าสุด มาฝากกัน