Yamaha เปิดเกมรุกเต็มตัวสำหรับการทำกิจกรรมทางการตลาดของแบรนด์หรือไลน์ผลิตสินค้า “Faster Sons” ซึ่งจากเดิมนั้นอาจกล่าวได้ว่าเป็นแนวความคิดในการจัดกิจกรรมรวมทั้งการวางคอนเซ็พท์สำหรับแต่งคัสตอมไบค์ เพื่อเป็นหนึ่งในการระลึกถึงรถในระดับตำนานที่คงความคลาสสิคครองผู้ใช้สายYamaha ในช่วงยุค ’60-’70 อย่างตระกูล XS โดยเฉพาะ XS650 ที่ผลิตออกมาได้รับความนิยมอย่างสูงในปี1968  ที่กล่าวได้ว่า คือ รุ่นบุกเบิกของตำนานรถในรหัส XS ที่มีมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ XS650 , XS1 , XS2 , และ XS650 special ต่อเนื่องถึง17 ปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเชื่อมั่นในขุมพลังของเครื่องยนต์ตระกูลXS ที่ครั้งหนึ่ง Kenny Roberts ได้คว้าแชมป์ 1973 AMA Grand National Dirt Track Championship ด้วยเครื่องยนต์ของ XS650 อีกทั้งยังชนะการแข่งขัน Sidecarcross World Championship ระหว่าง 1980-1984 อีกด้วย ดังนั้นจึงอาจกล่าวได้ว่า Wheels and Waves จึงกลายเป็นแหล่งรวมผู้ชื่นชอบรถในแนวรีโทรชั้นแนวหน้าของยุโรป และด้วยเหตุนี้เองจากการที่ Yamaha เปิดไลน์ผลิตรถ Sport Heritage อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรูปแบบของการขับขี่ที่ผสมผสานความลงตัวระหว่างกลิ่นอายของรถจักรยานยนต์ในแบบ retro ของYamaha กับเทคโนโลยีสมัยใหม่ของโลกปัจจุบัน นำมาสู่การออกแบบในแนว minimalist ที่ไม่เรียบง่ายแต่ดูดี จนนำมาซึ่งความเป็น contemporary high-tech motorcycles ที่ได้รับการตอบรับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในตลาดยุโรปและอเมริกา ด้วย ไลน์การผลิตของรถในกลุ่ม Sport Heritage อย่าง XSR700 และ XSR900 ที่ว่ากันว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาด้วยดีไซน์ที่ไร้ขีดจำกัดของกาลเวลาในแบบรีโทร ที่สามารถตอบสนองความรู้สึกสนุกสนานเพลิดเพลินในทุกท่วงจังหวะการขับขี่ ช่วยให้ผู้ขับขี่มีความเพลิดเพลินทุกครั้งขณะโลดแล่นไปตามเส้นทาง อีกทั้งยังเป็นรถที่”เปิดกว้าง”พร้อมตอบสนองจินตนาการทุกความคิดในการออกแบบตกแต่งให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้อย่างไม่มีขีดจำกัด   นอกจากงาน Wheel and Wave ที่เราเคยนำมาฝากกันนั้นแล้ว ล่าสุด Yamaha Europe ได้ออกบู๊ธภายใต้ชื่อ Faster Sons ระหว่างที่มีงาน EICMA2017 ในอิตาลี ซึ่งเราถือโอกาสเก็บตกบรรยากาศของบู๊ธมาฝากกัน