ยามาฮ่า VMAX ตัวแต่งจากสำนักแต่งในประเทศโปรตุเกส ที่ชื่อ roCkS!bikes ที่มีเอกลักษณ์ของการผลิตถังเชื้อเพลิงแบบชิ้นเดียว หรือถังแบบ monocoque รวมทั้งการสร้างชิ้นงานในส่วนของเบาะและช่วงท้ายของตัวรถแบบเฉพาะตัว ที่จะออกแบบสำหรับรถแต่ละคันโดยเฉพาะ







จากพื้นฐานเดิมของรถในสไตล์ไฮเปอร์ครุยเซอร์ของ VMAX ได้รับการออกแบบให้มีกลิ่นอายของรถในแบบ drag racing โดยจุดหลักคือการปรับถังเชื้อเพลิงเดิมออก แล้วสร้างถังใหม่ขึ้นมาแทนด้วยการออกแบบในแบบรีโทรติดตั้งยึดให้อยู่ใต้เบาะนั่ง ซึ่งช่วยให้ตัวรถมีความเพรียวบาง มีความเป็นสปอร์ตมากกว่าแบบเดิม พร้อมออกแบบท่อไอเสียใหม่เป็นท่อสแตนเลสสตีลแบบ 4-2 โดยใช้ปลายท่อคาร์บอนของ SC Project ในขณะที่วงล้อเปลี่ยนเป้นขนาด 3.5x18 ใส่ยาง Dunlop 120/70x18 ส่วนล้อหลังนั้นใช้วงล้อขนาด 6.0x18 ร่วมกับยางที่ผลิตมาใช้สำหรับรถแดรกโดยเฉพาะ พร้อมกันนี้ได้มีการคงเรือนไมล์เดิมไว้แต่สร้างที่ครอบเรือนไมล์ใหม่เป็นวัสดุอลูมิเนียม เช่นเดียวกับถังเดิมที่ถูกนำออกไปแล้วแทนที่ด้วยชิ้นส่วนที่สร้างขึ้นมาใหม่ด้วยวัสดุอลูมิเนียมทั้งชิ้นตามแบบฉบับของ roCkS!bikes  นอกจากนี้ยังได้มีการติดตั้งอุปกรณ์ชิ้นส่วนตกแต่งต่างๆเพิ่มเติมให้กับตัวรถตามสไตล์ของ roCkS!bikes จากโปรตุเกส