ยามาฮ่าเผยสเปค YZF-R6 Racing Version 2017 ที่ใช้แข่งWSS

หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการของYZF-R6 โมเดลปี 2017ไปแล้ว มาถึงตอนนี้ยามาฮ่าก็ได้ทำการปรับแต่งเพิ่มเติม ให้กับยามาฮ่า YZF-R6 2017 ให้เป็น Racing Version เป็นกรณีพิเศษเพื่อให้พร้อมต่อการเข้าร่วมทำการแข่งขัน FIM World SuperSport Championship2017 โดยได้ปรับแต่งให้เป็นเรซซิ่งสไตล์เพื่อให้เหมาะกับการร่วมทำการแข่งขันในปีหน้า





ส่วนการปรับเซ็ทหรือตกแต่งเครื่องยนต์นั้น กติกาการแข่งขันนั้นไม่เปิดให้สามารถทำการปรับแต่งอะไรมากนัก ดังนั้นพื้นฐานส่วนใหญ่จึงยังคงความเป็นรถสแตนดาร์ตจากไลน์การผลิต โดยที่การปรับแต่งนั้นจะต้องอยู่ภายใต้กติกาของรุ่น SuperSport600 ที่การเปลี่ยนแปลงต่างๆจะต้องใช้ชิ้นส่วน”เฉพาะ” ที่ผ่านการโฮโมโลเกทเท่านั้น และ สามารถทำได้ ”เฉพาะ” ที่กำหนดเท่านั้น
 




ดังนั้นยามาฮ่าจึงได้จัดการเปลี่ยนชุดแฟริ่งเป็น Race Fairing ที่ผลิตเพื่อใช้ในสนามแข่ง รวมถึงอุปกรณ์ส่วนควบภายนอกต่างๆไม่ว่าจะเป็น ท่อไอเสียฟูลไททาเนี่ยม Akrapovic Evo, เบรกหน้าเปลี่ยนจานดิสก์เป็นขนาด 320 ม.ม. Brembo T-drive, เปลี่ยนโช้คอัพหน้า ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 43 ม.ม.จาก Ohlins, เปลี่ยนยางเป็นยางแข่งซีรี่ส์ Pirelli Diablo ซึ่งชิ้นส่วนที่ทำการอัพเกรด ทั้งนี้สเปคการตกแต่งสามารถซื้อได้ที่ร้านดีลเลอร์หรือศูนย์บริการยามาฮ่าในยุโรปเท่านั้น
















 

UIP : 1,484 | Page View : 1,675