หลังจากที่นำเสนอการเข้าร่วมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก หรือ เวิร์ลด์กรังด์ปรีซ์ ในรุ่น เวิร์ลด์จีพี125 ที่เมื่อปี2000 ไปนั้นก็ได้รับความสนใจจากแฟนๆผู้อ่านและติดตามในเว๊ปเป็นจำนวนมาก เราจึงนำเสนอเรื่องราวของนักแข่งไทยคนนี้กันต่อเพราะช่วงแรกที่นำเสนอไปนั้นเป็นรอบการซ้อมและควอลิฟาย ยังเหลือรอบการแข่งขันที่จะขอนำเสนอในลำดับต่อไปนี้



การแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกในรุ่นเวิร์ลด์ตจีพี125 นั้นใช้รถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ 125 ซีซี ซึ่งรถแข่งทั้งหมดเป็นรถแข่งที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้ในการแข่งขันในระดับชิงแชมป์โลก ในปี2000 นั้น มีนักแข่งไทยร่วมทำการแข่งขัน 2 คนด้วยกันคือ เดชา ไกรศาสตร์ ซึ่งในขณะนั้นใช้ชื่อทีมว่า ยามาฮ่า สิงห์ เอลฟ์  และนักแข่งอีกคนคือ สุหทัย แช่มทรัพย์ ที่ลงแข่งร่วมรายการและรุ่นเดียวกัน โดยทั้งคู่เป็นนักแข่งไวด์การ์ด ที่บินไปทำการแข่งขันที่สนามเซปังเซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

โดยผลการแข่งขันนั้น เดชา ไกรศาสตร์ สามารถสร้างประวัติศาสตร์ให้กับวงการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไทย โดยเป็นนักแข่งคนเดียวที่สามารถจบการแข่งขันได้ดีที่สุด(ในขณะนั้น)คือได้อันดับที่ 20 และไม่โดนนักแข่งในระดับเวิร์ลด์คลาสน็อครอบ ทั้งหมดนี้เรานำเสนอมาให้แฟนๆที่ชื่นชอบกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ได้ชมกัน











ทั้งนี้วันเวลาผ่านไปจนถึงปี2017 ถ้านับปีก็18 ปีผ่านมา เดชา ไกรศาสตร์ ในวันนี้ยังคงลงทำการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบอย่างต่อเนื่อง ทั้งเก็บเกี่ยวประสบการณ์การแข่งขันมาอย่างโชกโชนทั้งในระดับเอเซียและออลเจแปน และในวันที่ 10-12 มีนาคมนี้ เดชา ไกรศาสตร์ จะร่วมลงทำการแข่งขันในเกมส์ชิงแชมป์โลกอีกครั้งในรายการ World SuperBike 2017 สนามที่ 2 ที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศไทย ในรุ่น World SuperSport600 กับรถแข่งยามาฮ่า YZF-R6 รถแข่ง 4 จังหวะ 600 ซีซี ในฐานะนักแข่งไวด์การ์ดที่ทำการแข่งขันในสนามแข่งบ้านเกิดเป็นครั้งที่ 3 ติดต่อกัน มาร่วมเชียร์ เดชา ไกรศาสตร์ นักแข่งยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม และเพื่อนร่วมทีมคู่หู เฉลิมพล ผลไม้ กันได้เพื่อเป้าหมายสู่โพเดี้ยมการแข่งขันในเกมส์ระดับโลกกันอีกครั้ง