Ducati ปรับเปลี่ยนโฉมรถในแนว fun-bike ของค่ายอย่าง Hypermotard 939 โมเดลปี 2018 ออกมาด้วยโทนสีขาวใหม่ ที่มาพร้อมกับวงล้อสีแดง แต่ก็ยังคงความคลาสสิคแบบเดิมของค่ายด้วยโนสีแบบเดิมคือสีแดง กับวงล้อสีดำและเฟรมแดง แบบโมเดลก่อนหน้าด้วยเช่นกัน ซึ่งในโมเดล 2018 นี้จะนำด้วยเวอร์ชั่นที่อัพเกรดจนน่าจะเป็นตัวท็อปของรุ่นอย่าง Hypermotard 939SP ที่ให้ความรู้สึกในแบบสปอร์ตมากขึ้น โดยทุกคันทุกเวอร์ชั่นใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ ขนาด 937 ซี.ซี.จากบล๊อคเครื่องยนต์ Ducati Testastretta11 ที่ให้กำลังในระดับ 110 แรงม้า พร้อมแรงบิดในระดับ 95นิวตันเมตร







โดยมีการปรับรายละเอียดในส่วนของ Ducati Safety Pack ที่ใช้เรียกรวมระบบควบคุมที่เกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่ โดย ในชุดของ Hypermotard 939 ใหม่นี้ จะประกอบด้วย ระบบABS แบบปรับได้สามระดับ , ระบบTraction Control ปรับได้ 8 ระดับ , และ Riding Modes ที่มีโหมดการขับขี่มาให้สามแบบ ซึ่งจะมีการปรับเซ็ทค่าของระบบอิเล็คทรอนิคส์ในแต่ละโหมดการขี่ที่แตกต่างกันไปตามคาร์แรกเตอร์การใช้งาน ซึ่งในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นได้ติดตั้งชุดโช้คหน้า แบบหัวกลับ ของ Kayaba ขนาด 43 มม.ที่มีระยะยุบตัว 185 มม. ส่วนโช้คอัพหลังเป็นของ Sachs shock ที่มีระยะยุบตัว 150 มม. โดยรวมแล้วตัวรถมีน้ำหนักเปล่าที่ 181 กก. ขณะที่เวอร์ชั่น SP นั้น จะมีน้ำหนักรถเปล่า 178 กก. ในขณะที่ระบบกันสะเทือนนั้นจะแตกต่างจากเวอร์ชั่นสแตนดาร์ต โดยชุดฟอร์คหน้าของ Hypermotard 939 SP นั้นจะเป็นชุดหัวกลับของ Ohlins ขนาด 50 มม.ที่มีระยะยุบตัว 185 มม. ขณะที่ระบบกันสะเทือนหลังนั้นเป็นช๊อคของ Ohlins ที่มีระยะยุบตัว 175 มม. ก็ถือได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยสำหรับ fun-bike ตัวจี๊ดจากค่ายอิตาเลี่ยน