ค่ายผู้ผลิตจากออสเตรีย ส่งสองโมเดลตัวท๊อปจากกลุ่มรถแอ๊ดเว็นเจอร์ ออกมาสู่ตลาด โดยในรุ่น 1290 Super Adventure R ที่มาพร้อมกับกำลังเครื่องยนต์ในระดับ 160 แรงม้า ตามแบบฉบับของรถในแนว Cross Country พร้อมใช้วงล้อ หน้า/หลัง 21/18 นิ้ว โดยมีการติดตั้ง TPMS : Tite Pressure Monitoring System เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในการที่จะคอยเตือนผู้ขับขี่เมื่อแรงดันลมยางลดลงโดยอัตโนมัติ รวมทั้งยังติดตั้งระบบ cruise control มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมทั้งระบบเบรก C-ABS และระบบ MTC หรือ Motorcycle Traction Control  ขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้าหลังนั้นเป็นของ WP Suspension ที่มีช่วงยุบตัวมากถึง 220 ม.ม.(ทั้งหน้าและหลัง) 













ในเวอร์ชั่นถัดมา คือ 1290 Super Adventure S ที่ยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ ขนาด 1,301 ซี.ซี.V-Twin สูบวางเอียง 75 องศาที่มีกำลัง 160แรงม้า รวมทั้งระบบ MSC และ MTC เช่นเวอร์ชั่นR แต่ทว่าวงล้อ หน้า/หลัง เปลี่ยนเป็นขนาด 19/17 นิ้ว

โดยทั้งสองเวอร์ชั่นจะมีอ๊อพชั่นTravel Pack ที่จะเป็นการเพิ้มระบบอิเล็คทอรนิคส์ให้กับรถอย่าง Hill Hold Control(HHC) , Motor Slip Regulation(MSR) , และ Quick Shift+ แต่สำหรับ 1290 Super Adventure R จะมีอ๊อพชั่นเพิ่มอีกอย่างคือ off road pack ซึงจะเป็นการเพิ่มอ๊อพชั่นระบบอิเล็คทรอนิคส์เพิ่มเติมสำหรับเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่บนทางวิบากเพิ่มขึ้น