Yamaha X-MAX 400 ปี 2018 อัพซีซีพร้อมติดตั้งระบบ TCS

ยามาฮ่าส่ง สปอร์ตสกู๊ตเตอร์เวอร์ชั่นล่าสุด  X-MAX 400 ที่ได้แรงบันดาลใจในการพัฒนามาจากสกู๊ตเตอร์รุ่นใหญ่ ในกลุ่ม Maxi scooter จากยามาฮ่าที่ได้รับการยอมรับต่อเนื่องมามากกว่า15 ปี อย่าง T MAX ที่ถือว่าเป็นรุ่นใหญ่สุดในไลน์การผลิตสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ตระกูล MAX ของยามาฮ่า ที่มีไลน์การผลิตตั้งแต่ 125-530 ซี.ซี.













สำหรับ X-MAX400 ได้มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยของเครื่องยนต์สี่จังหวะ 400 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ให้แรงบิดและอัตราเร่งที่ดี จากพื้นฐานเครื่องยนต์สูบเดียว DOHC ที่มาพร้อมระบบหัวฉีดในระดับเดียวกับเทคโนโลยีที่ใช้ในสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมี่ยมของยามาฮ่า ซึ่ง X-MAX400 ใหม่นี้ผ่านมาตรฐานค่าไอเสียสุงสุดของยุโรป คือ EU4 นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งระบบ TCS – Traction Control System เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขณะที่ในส่วนของอุปกรณ์เบรกนั้น ได้ใช้ชุดจานดิสก์เบรกหน้าแบบ Dual disc ที่มาพร้อมกับระบบABS และด้วยการออกแบบให้รถมีความกะทัดรัดคล่องตัวนั้นมีส่วนช่วยให้ X-MAX400 ใหม่มีน้ำหนัก 210 ก.ก. สามารถลดลงจากโมเดลก่อนนี้ได้ถึง 5 กก. อีกทั้งยังปรับตำแหน่งท่าทางการขับขี่ให้ได้รับความสะดวกสบายยิ่งขึ้น









































UIP : 1,264 | Page View : 1,343