ยามาฮ่า Filano เผยโฉมครั้งแรกเมื่อปี 2012 ด้วยดีไซน์สไตล์ยูโรเปี้ยนคลาสสิค ก่อนที่จะมีการปรับโฉมใหม่เมื่อปี2014 พร้อมยกระดับความแกรนด์มากขึ้นกับรุ่น Yamaha Grand Filano ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยแต่เรียบหรู ทำให้ Yamaha Grand Filano ได้รับความนิยมจากผู้ใช้มากขึ้น พอเข้าสู่ปี 2018 ยามาฮ่าได้ยกระดับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยการนำระบบไฮบริด เข้ามาสู่ตัวรถ ในรุ่น Yamaha Grand Filano Hybrid เป็น “ออโตเมติกไฮบริดรุ่นแรกของประเทศไทย” ทำให้รถได้รับความนิยมจากผู้ใช้มากยิ่งขึ้นไปกว่าเดิม และเมื่อปลายปี 2022 ยามาฮ่าก็ได้ยกระดับนำสุดยอดเทคโนโลยี Y-Connected เข้ามาสู่รถออโตเมติกรุ่นนี้ พร้อมปรับชื่อเพิ่มใหม่ว่า New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
















 
การทดสอบของเราเริ่มทันทีหลังจากรับรถที่บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected คันนี้มาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ทั้งคัน ทั้งไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว ซึ่งเป็นแบบ Full LED ทั้งการดีไซน์ไฟDay Light แบบ LED ด้วยเช่นกัน แผงหน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์ใหม่เป็นแบบ Digital Meter LCD ที่มาพร้อมกับหน้าจอแบบ TFT เชื่อมต่อชีวิตสุดล้ำด้วย Y-Connect Application หลังจากสำรวจความเรียบร้อยของรถก็ได้เวลาทดสอบขับขี่กัน ก่อนขับขี่ก็ได้ทำการเชื่อมต่อแอปฟลิเคชั่น Y-Conneted ให้เรียบร้อยหลังจากนั้นก็ขึ้นนั่งบนรถคล่อมเบาะนั่งที่ออกแบบให้ใหญ่นั่งสบาย พร้อมตำแหน่งการวางเท้าของที่รองเท้ากว้างใหญ่พอที่จะสามารถขยับเท้าไปมาได้ ตำแหน่งแฮนด์เดิ้ลบาร์ที่ออกแบบให้เอามือจับแฮนด์ได้อย่างสบาย รถที่เราได้มานั้นเป็นรุ่นท็อปคือรุ่นที่เป็นกุญแจรีโมท แน่นอนว่ามาพร้อมกับชุดสวิทช์กุญแจที่เหมือนลูกบิด เพียงกดปุ่มสวิทช์พร้อมบิดสวิทช์กุญแจไปทางซ้ายมาตรงตำแหน่ง ON พร้อมปุ่มสตาร์ทที่เป็นแบบ  One Push Start ที่ให้การสตาร์ทที่ง่ายเพียงสัมผัสปุ่มสตาร์ทเบาๆเครื่องยนต์ก็ทำงานในทันที เครื่องยนต์บลูคอร์ขนาด 125 ซีซีพร้อมทำงานและเมื่อบิดคันเร่งให้ในลักษณะที่เปิดคันเร่งเร็วๆ รถก็ได้พุ่งทะยานพร้อมระบบการทำงานของ SMART MOTOR GENERATOR จะทำงานส่งพลังงานให้รถเคลื่อนตัวโดยไม่ใช้น้ำมันพร้อมสัญญาณสายฟ้าสีขาวขึ้นที่แผงหน้าปัด ซึ่งจะทำงานเมื่อรถวิ่งถึงความเร็วประมาณ 10 กม./ชม. ไฟก็จะดับลงรถก็จะเปลี่ยนไปเป็นการทำงานของเชื้อเพลิง เราออกจากบริษัทไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เข้าสู่ถนนบางนา-ตราดก่อนแวะเติมน้ำมันเต็มถัง โดยปุ่มเปิดน้ำมันเราบิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่งOpen แล้วกดปุ่มFUEL เพื่อทำการเปิดฝาถังน้ำมันที่อยู่ทางด้านหน้าทางซ้ายของรถ โดยการเติมน้ำมัน เราไม่ต้องลงจากรถ ส่วนปุ่ม SEAT คือปุ่มช่องเก็บของใต้เบาะที่มีความจุ 27 ลิตรเรียกว่าใหญ่มาก หลังจากเติมน้ำมันเต็มถังด้วยน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์91 แล้ว การทดสอบอย่างเป็นทางการก็เริ่มขึ้น เราจะทำการทดสอบการวิ่งไปจนกว่าน้ำมันจะตกขีดแดงเพื่อดูว่ารถสามารถวิ่งไปได้ระยะทางกี่กิโลเมตร ซึ่งในวันแรกนี้เราขับขี่ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected กลับมาที่สำนักงานกันก่อน แต่ช่วงของการขับขี่บนถนนบางนาตราดนั้นสภาพถนนหลายๆช่วงค่อนข้างจะเป็นลูกคลื่น ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิค และกันสะเทือนหลังแบบโช้คเดี่ยวก็สามารถตอบสนองแรงสั่นสะเทือนได้ดี เราสามารถบิดทำความเร็วของรถไปได้อย่างต่อเนื่อง ยิ่งช่วงขึ้นสะพานเลี้ยวเข้าถนนเลียบสนามบิน รถให้การเกาะถนนในความเร็วสูงได้อย่างดี เราลัดเลาะมาจนถึงสำนักงานก่อนที่จะวางแผนในการขับขี่ในวันรุ่นขึ้น
 














การทดสอบในวันที่สอง เราขับขี่ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected เข้าไปในเมือง ความง่ายของการมีกุญแจแบบรีโมทผสานกับระบบสตาร์ท One Push Start ที่ติดง่าย รวมถึงการออกตัวที่เร็วขึ้นทำให้ระบบ SMART MOTOR GENERATOR ทำงานช่วยประหยัดน้ำมันไปในระดับนึง เราขับขี่บนถนนรามคำแหงซึ่งถนนในช่วงนี้หลายๆจุดยังมีความปรับปรุงจากการรถไฟฟ้า บางช่วงเป็นลูกคลื่น บางช่วงเป็นร่องปะของพื้นยางมะตอย ทำให้รถต้องรับแรงกระแทกจากพื้นถนนมากขึ้น แต่ด้วยระบบกันสะเทือนที่ดีก็สามารถช่วยซับแรงกระเด้งและผู้ขับขี่ก็ลดความเร็วของรถลงมากขึ้นก็ช่วยทำให้ขับขี่ได้งาน เราแทรกตัวผ่านการจราจรที่หนาแน่นไปตามจังหวะของรถคันหน้าไปเรื่อยๆ บางช่วงความเร็วช้าลงมากแต่ด้วยรถที่มีน้ำหนักเบาทำให้เราทรงตัวได้ดี และเมื่อรถมาจอดหยุดนิ่งหรือติดสัญญาณไฟแดง ระบบ Stop and Start System ก็จะทำงาน เครื่องยนต์ก็จะดับและเพียงเราบิดคันเร่งเบาๆเครื่องยนต์ก็จะติดขึ้นมา ด้วยการออกแบบความสูงจากพื้นถึงเบาะเพียง 790 มม. ทำให้การวางเท้าทั้งสองข้างบนพื้นถนนได้อย่างเต็มเท้ารวมถึงเบาะนั่งที่มีการปาดเบาะด้านหน้าให้เรียวมากขึ้นก็ช่วงหัวเข่าแนบไปกับเบาะได้ดีขึ้น เครื่องยนต์ของ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected เป็นเครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี สูบเดียว สองวาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศให้การตอบสนองในการขับขี่ในเมืองได้ดีทั้งความเร็วช้าและความเร็วสูง สามารถวิ่งในเมืองได้อย่างง่ายดาย ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกแบบเอบีเอสช่วยป้องกันล้อล็อคในขณะที่เบรกอย่างรุนแรงในสภาพพื้นผิวที่ลื่น ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจบนถนนมากขึ้น การขับขี่ที่คล่องตัวเราลัดเลาะเข้าถนนพระราม9 ผ่านย่านมักกะสัน เข้าสู่ถนนศรีอยุธยา ก่อนไปวิ่งถนนราชดำเนิน ขึ้นสะพานพระปิ่นเกล้า ก่อนไปขึ้นสะพานซังฮี้ รถให้การขับขี่ที่คล่องตัวมาก ให้กำลังที่ดี บวกกับวงล้อแม็กซ์แบบ 12 นิ้วมาพร้อมกับยางหน้า-หลังแบบไม่มียางในขนาด 110/70 ที่ให้การขับขี่ที่สนุก
















 
เราขับขี่ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected ในหลายๆช่วงทั้งขับขี่ทดสอบในสภาพการใช้งานจริงจนผ่านหลักกิโลเมตรที่120 เข็มไมล์ก็พึ่งขยับตกลงมา และเมื่อผ่าน150 กิโลเมตร เข็มน้ำมันก็ตกลงมาขีดกลางและเมื่อถึงเข็มน้ำมันตกลงมาจนถึงขีดแดง เข็มน้ำมันก็จะกระพริบเป็นสีแดงด้วยเช่นกัน โดยระยะทางที่ได้อยู่ที่ 210 กิโลเมตร จากนั้นเราก็นำรถไปทำการเติมน้ำมันเต็มถัง โดยระยะทางอยู่ที่ 212.5 กิโลเมตร โดยเติมน้ำมันลงไป 3.95 ลิตร และเท่ากับว่าเมื่อเข็มน้ำมันถึงขีดแดง จะมีน้ำมันเหลือที่ถังประมาณ 500 ซีซี และเมื่อคำนวณการใช้งานแล้ว รถ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected คันนี้มีค่าประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 53.81 กิโลเมตรต่อลิตร โดยรถรุ่นนี้มีความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 4.4 ลิตร นอกจากนี้ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected มีจุดเด่นอีกมากมายทั้งกล่องเก็บของด้านหน้า ที่เกี่ยวขอด้านหน้า ที่วางเท้าสำหรับคนซ้อนขนาดใหญ่ และสิ่งที่สำคัญที่สุดยามาฮ่ากล้ามั่นใจในคุณภาพสินค้า ด้วยการรับประกันคุณภาพทั้งคันตลอดระยะเวลา 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร
 
สำหรับ New Yamaha Grand Filano Hybrid Connected มีให้ผู้ใช้ได้เลือก 2 รุ่นด้วยกันคือ
-รุ่น ABS Version มีด้วยกัน 3 สี ได้แก่ สีน้ำตาล Champagne Gold  สีเขียว Royal Green  สีดำ Million Black ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 69,200 บาท
-รุ่น STD Version มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีฟ้า Classy Blue  สีเทา Luxury Gray  สีแดง Richy Red สีน้ำเงิน Highest Blue ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 64,700 บาท สามารถเป็นเจ้าของกันได้ที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ