เสียงโทรศัพท์ต้นสายโทรมาชวนว่าจะมีทริปขี่รถเที่ยวแบบชิลๆหลังปลดล็อคช่วงโควิด โดยจะชวนไปนั่งชิลๆริมแม่น้ำแม่กลอง ซึมซับบรรยากาศสดชื่น หลังจากตระเวนขี่รถเที่ยวจนหน่ำใจ ซึ่งแน่นอน...รีบตอบรับในทันที
 
หลังรับรถจากค่ายยามาฮ่า ที่ในครั้งนี้ได้ปล่อยรถใหม่มาให้ถึง 4 รุ่น 6 คันด้วยกัน นำโดย ออล นิว ยามาฮ่า NMAX-Connected, นิว ยามาฮ่า แอร็อกซ์ Y-Connect, ออล นิว ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 155 และ ยามาฮ่า ฟินน์ รถครอบครัวสุดประหยัด มาออกทริปร่วมกัน ด้วยเส้นทางที่ไม่ไกลจากกรุงเทพฯเท่าไหร่ ทำให้รถทั้ง 4 รุ่น 6 คันนี้สามารถไปกันได้แบบสบายๆ




















 
ก่อนการเดินทางสำหรับการขับขี่ยามาฮ่า NMAX Connected และ แอร์ร็อค Y-Connect ผู้ขับขี่รถทั้ง 4 คันต่างเชื่อมต่อ แอพพลิเคชั่น Y-Connect เพื่อความสนุกในการเดินทางมากยิ่งขึ้นและเอาไว้ลุ้น Ranking ที่จะมีผลการขับขี่ปรากฏขึ้นมาในวันรุ่งขึ้น หลังจากมาถึงจุดนัดหมายที่สถานีบริการน้ำมันปตท.ราชพฤกษ์ รถยามาฮ่าทั้ง 6 คันก็มาถึงตามเวลานัดหมาย โดยสื่อที่ร่วมทริปในครั้งนี้ มีนิตยสารจักรยานยนต์เวิร์ลด์-นิตยสารทูฟาส ขับขี่ยามาฮ่า NMAX Connected นิตยสารไซเคิลโรด-Driven togetter ขับขี่นิว ยามาฮ่า แอร็อกซ์ Y-Connect นิตยสารแม็กซิมั่มสปีด ขับขี่ ออล นิว ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ และนิตยสารเดอะรัน ขับขี่ยามาฮ่า ฟินน์ จากนั้นการเดินทางก็เริ่มขึ้น รถยามาฮ่าทั้ง 6 คันลัดเลาะไปตามเส้นทางผ่านมหาวิทยาลัยมหิดล, อำเภอนครชัยศรี ก่อนวิ่งเข้าถนนเพชรเกษม เลี้ยวซ้ายมุ่งหน้าไปถนนพระราม 2 จนมาถึงสถานีบริการน้ำมันปตท.ปากทางเข้าคลองโคลน ซึ่งรถทั้ง 6 คันสามารถทำความเร็วได้ดีตลอดเส้นทาง หลังจากแวะเติมน้ำมันเต็มถังจะเห็นได้ว่ายามาฮ่า ฟินน์ ใช้น้ำมันน้อยกว่ารถอีก 5 รุ่นทั้งๆที่วิ่งเกาะกลุ่มกันด้วยความเร็ว 90-100 กม./ชม. หลังนั่งพักผ่อนคลายอริยาบทกันแล้วก็ขับขี่กันต่อมุ่งหน้าสู่ถนนพระครูวชิระกิจโกศล ซึ่งสภาพเส้นทางค่อนข้างคดเคี้ยวทำให้เราสามารถสนุกสนานไปกับโค้งต่างๆ เป็นการทดสอบสมรรถนะของรถทั้ง 6 คันไปในตัว ก่อนข้ามสะพานเฉลิมพระเกียรติอ่าวบางตะบูล แวะถ่ายภาพที่ศาลกรมหลวงชุมพร เขตอุดมศักดิ์ หลังถ่ายภาพกันจนพอใจแล้ว ขบวนทัวร์ริ่งก็เคลื่อนตัวมาเติมความอร่อยที่ร้านอาหารริมเขื่อน ริมถนนพระราม 2 ซึ่งแน่นอนอาหารที่สั่งมาร้านเป็นจานเด็ดของร้านทั้งปลาทูแดดเดียวซึ่งสั่งกันทุกโต๊ะ เพราะกรอบทั้งตัว ไข่ตุ๋นหม้อไฟ,เนื้อปูผัดผงกระหรี่, น้ำพริกไข่ปู, หอยหลอดผัดฉ่า, แกงส้มไข่ปลา ไข่เจียวฟูปู โดยบรรยากาศที่นั่งทานวันนี้อยู่ท่ามกลางสายฝนที่ตกหนัก ชนิดว่าแค่ยืนตากฝนเพียง 2 วินาทีก็สามารถเปียกโชกได้ แต่เราโชคดีที่มาถึงร้านอาหารก่อนไม่ถึง 5 นาทีเท่านั้น หลังอิ่มอร่อยกับอาหารแล้ว ฝนก็หยุดตกพอดี

เดินทางกันต่อมุ่งหน้าเข้าเมืองสมุทรสงคราม สู่วัดบางกุ้ง ซึ่งเป็นวัดเก่าแก่สมัยอยุธยามีจุดเด่นคือ พระอุโบสถถูกปกคลุมด้วยรากของต้นโพธิ์ ต้นกร่างและต้นไทร พระในอุโบสถคือหลวงพ่อนิลมณี วัดบางกุ้งนี้เดิมเป็นค่ายบางกุ้งที่ถูกพม่าตีแตก แต่ต่อมาสมัยสมเด็จพระเจ้าตากสิน ให้ชาวจีนตั้งเป็นค่ายทหารเพื่อตั้งรับกับพม่า ซึ่งช่วงสงครามค่ายนี้เกือบจะแตกแต่พอดีพระเจ้าจากสินทรงเคลื่อนทัพมาช่วยไว้และตีทัพพม่าแตกไป...ซึ่งแน่นอนเมื่อพวกเรามาถึงที่นี่เราก็เข้าไปกราบหลวงพ่อนิลมณี พร้อมร่วมกันถวานสังฆทาน รับศิลรับพระจากพระ และถวายบังคมรูปหล่อสมเด็จพระเจ้าตากสินกันเพื่อเป็นศิริมงคล ก่อนที่จะเดินทางต่อ สู่ที่พักริมน้ำแม่น้ำแม่กลอง ซึ่งเย็นวันนี้เราจะนั่งกินลมชมแม่น้ำแม่กลองชมธรรมชาติสวยๆพร้อมกุ้งแม่น้ำตัวใหญ่ๆ ปลาตัวโตๆ มานั่งทานเติมพลังให้กับชีวิต พร้อมนั่งคุยกับเพื่อนๆพี่ๆน้องๆในวงการ


















 
วันรุ่งขึ้นท่ามกลางสภาพอากาศที่สดใส ตื่นแต่เช้าเพื่อซึมซับบรรยากาศริมแม่น้ำแม่กลองจนหน่ำใจ ก็ได้เวลาอาหารเช้าเบาๆกับกาแฟ ปาท่องโก๋ ขนมครก และต่อด้วยข้าวต้มสุดอร่อย จนถึงเวลาที่เหมาะสมก็ได้เวลาเดินทางกลับ แน่นอนเราแวะไหว้องค์พระปฐมเจดีย์ จากนั้นก็แวะครัวอภิรัตน์ ซึ่งมีเมนูจานเด็ดคือ ก๋วยเตี๋ยวชามหมูต้มยำ ซึ่งถือเป็นจานเด็ดเพราะเอาหมูเด้งที่ทำเป็นรูปชามเอามาลวกแล้วยังมีหมูแดงและลูกชิ้นสุดเฉพาะของทานร้านบวกกับสูตรน้ำต้มยำรสเด็ดด้วยแล้ว อร่อยถึงใจจริงๆ จากนั้นก็ได้เวลากลับ จนถึงจุดหมายปลายทางที่บ้านเป็นการปิดทริปการขับขี่ในครั้งนี้อย่างสมบูรณ์ รวมระยะทางกว่าสามร้อยกิโลเมตร ซึ่งตลอดการขับขี่ ยามาฮ่า NMAX Connected นั้น ด้วยพละกำลังของเครื่องยนต์ BlueCore 155 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบเต็มระบบ อัตราเร่งในรอบต้นที่ยามาฮ่าจัดมาให้ใหม่ กำลังอัดใหม่ 11.6 : 1 ทำให้อัตราเร่งจัดจ้านขึ้นอีก ผสานกับกรองอากาศใหม่ขนาด 4.3 ลิตร เพื่อให้การไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ดีขึ้นยังผลต่ออัตราเร่งที่ดีขึ้นด้วย การขับขี่เป็นไปอย่างสนุกขึ้นเพราะรุ่นนี้มีการปรับมุมคาสเตอร์ใหม่ เป็น 26.5 องศา ระยะเทรล 100 มม. ระยะห่างระหว่างล้อหน้า-ล้อหลังใหม่ 1,340 มม. ทำให้ท่านั่งในการขับขี่สบายขึ้นทั้งเบาะนั่งมีการปรับความกว้างให้พอดีขึ้น ยามาฮ่า NMAX Connected มีล้อหน้า-หลังขนาด 13 นิ้ว ขนาดยางหน้า 110/70 ยางหลังขนาด 130/70 โดยลมยางตามสเปคยางหน้าเติม 22 ปอนด์ และยางหลังเติม 36 ปอนด์ ผสานกับระบบกันสะเทือนหน้าและหลังที่มีการปรับเซ็ทใหม่ โช้คอัพหน้าใหม่แกนโช้คหน้าขนาด 30 มม. ส่วนโช้คอัพหลังคู่ออกแบบใหม่มีการปรับความยาวของสปริงใหม่และสามารถปรับระดับได้ 2 ระดับขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่แต่ละคน หรือกรณีมีการซ้อนท้ายด้วย นอกจากนี้ยังมีระบบวาล์ว VVA แค่เปิดโลกก็เปลี่ยน ที่ทำให้อัตราเร่งและแซงเป็นไปได้อย่างใจ รวมถึงระบบแทร็คชั่นคอนโทรล TCS ที่เราจำเป็นต้องเปิดระบบการทำงานไว้เมื่อเวลาที่ล้อหน้าและล้อหลังมีความเร็วไม่สัมพันธ์กัน ระบบแทร็คชั่นคอนโทรล ก็จะทำงานในทันที โดยจะปรับการหมุนของล้อหน้าและหลังให้สมดุลกัน ซึ่งในเส้นทางเราได้เจอสภาพถนนที่ลื่นจากคราบดินที่รถบรรทุกทิ้งเอาไว้ หรือช่วงที่ผ่านถนนขรุขระมากๆรวมถึงวิ่งผ่านทางรถไฟ จะให้ความรู้สึกได้ทันทีของการทำงานของระบบTCS และที่ขาดไม่ได้ ระบบ Y-Connect ที่ให้การทำงาน 8 ฟังก์ชั่น ผู้ขับขี่สามารถนำมาเป็นข้อมูลในการใช้งานทั้ง การแจ้งเตือนการบำรุงรักษา ที่แจ้งสถานะน้ำมันเครื่องและแบตเตอรี่พร้อมแสดงผลเป็นสีเขียว เหลืองและแดง ตามระยะทางใช้งาน, การแจ้งเตือนเครื่องยนต์เกิดปัญหา ถ้าพบสิ่งปกติให้นำรถเข้าศูนย์บริการยามาฮ่าในทันที, โหมด Parkink Location แสดงจุดจอดรถล่าสุด, Fuel Consumption โหมดแสดงข้อมูลการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง แสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันและระยะทางในการขับขี่ซึ่งสามารถตั้งแบบวันและรายเดือนได้, Contact Form ช่องการติดต่อยามาฮ่า สามารถส่งข้อมูลแจ้งเรื่องการใช้งานแอพพลิเคชั่นให้กับทางยามาฮ่าได้ ทั้งนี้ได้รับแจ้งมาจากทางเจ้าหน้าที่ที่ดูแลแอพพลิเคชั่นY-Connectว่า ทางยามาฮ่าและผู้ดูแลระบบที่ประเทศญี่ปุ่นได้ทำการปรับปรุงระบบในทุกสัปดาห์เพื่อให้เกิดความสมบูรณ์ของแอพพลิเคชั่นให้ดีที่สุด อีกทั้งในช่วงของการขับขี่ถ้ามีโทรศัพท์เข้ามาหรือมีข้อความผ่านทางLine หรือ SMS ก็จะมีสัญลักษณ์ขึ้นเตือนเพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบ เพื่อเวลานำรถเข้าจอดก็จะสามารถเช็คการติดต่อที่เข้ามาได้ ซึ่งมั่นได้ว่าผู้ใช้สามารถที่จะสนุกไปกับแอพพลิเคชั่น Y-Connect นอกจากนี้ยังมีระบบ Stop&Start System ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถอยู่ในเส้นทางการจราจรที่ตัดขัดและหยุดรถเครื่องยนต์จะดับภายใน 5 วินาที แต่ถ้าวิ่งมาด้วยความเร็วแล้วติดไฟแดงเครื่องยนต์จะดับให้ทันที เรียกได้ว่านับตั้งแต่วินาทีแรกของการได้ขับขี่ ยามาฮ่า NMAX Connected ตั้งแต่ครั้งแรกมาจนถึงในทริปนี้รวมๆกันก็ประมาณ3-4 ครั้ง ทุกครั้งก็ประทับใจในสมรรถนะของ ยามาฮ่า NMAC Connected ว่าเป็นออโตเมติกที่เพียบพร้อมมากที่สุดในบรรดารถในพิกัด 155 ซีซี