ครั้งแรกในเมืองไทย YAMAHA WR155R รถสไตล์ออฟโรดในพิกัด 155 ซีซี

ยามาฮ่า ชวนสื่อมวลชนร่วมทดสอบขับขี่รถสไตล์ออฟโรดรุ่นแรกของค่ายที่เปิดวางจำหน่ายในเมืองไทยในวันที่ 14 กรกฎาคมนี้ กับ All New YAMAHA WR155R รถจักรยานยนต์สไตล์ออฟโรดขนานแท้ในพิกัด 4 จังหวะ 155 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมกับเทคโนโลยี VVA วาล์วแปรผัน ให้สื่อมวลชนได้ทดสอบขับขี่เป็นครั้งแรก
 
ทั้งนี้บรรยากาศในงานทดสอบ All New YAMAHA WR155R เป็นไปอย่างคึกคักตั้งแต่เช้า สื่อมวลชนทยอยกันมาลงทะเบียนพร้อมรับข้อมูล All New YAMAHA WR155R โดยเป็นรถสไตล์ออฟโรดที่ถูกออกแบบมาภายใต้รถต้นแบบในตระกูล WR ที่ถ่ายทอดพันธุ์กรรมของค่ายที่มีทั้ง WR125R, WR250F, WR450F ที่รถในตระกูลนี้ถ่ายทอด DNA มาจากตระกูล YZ สุดยอดรถโมโตครอส ทั้งนี้ All New YAMAHA WR155R นั้นเป็นการเปิดตัวในพิกัด 155 ซีซี ตัวแรกที่ปรากฏตัวในเมืองไทย ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 155 ซีซี เทคโนโลยีกระบอกสูบไดอะซิล เร้าใจไปกับระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่มีการปรับรอบการทำงานของVVAใหม่ ให้ทำงานเร็วขึ้นที่ 6,900 รอบ เกียร์สปอร์ต 6 ระดับ มาพร้อมกับระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ถูกถ่ายทอดมาจากยามาฮ่า MT15 และ R15 ในส่วนของรูปทรงนั้น แน่นอนว่า All New YAMAHA WR155R ถ่ายทอดพันธุ์กรรมมาจากในรถตระกูล WR ขนานแท้ ที่มาพร้อมจุดเด่นในด้านการออกแบบที่ถ่ายทอดมาจากรถ WR โดยออกแบบให้เป็นรถสไตล์เอ็นดูโร่ที่เหมาะกับทุกคนทั้งที่พึ่งเริ่มต้นการขับขี่และผู้ที่มีทักษะอยู่แล้ว เพราะมีน้ำหนักที่เบา ตำแหน่งของแฮนด์เดิ้ลบาร์ที่กว้างผสานกับท่านั่งที่ออกแบบให้การขับขี่ที่ง่าย เบาะนั่งออกแบบตำแหน่งท่านั่งให้ขี่ง่ายยิ่งขึ้น รวมถึงที่พักเท้าที่ออกแบบให้ผู้ขับขี่ยืนขี่เหมาะสมกับสรีระของคนขี่แต่ละคนโดยเฉพาะคนเอเซีย ระบบโช้คอัพของคายาบา ขนาด 41 มม. โช้คอัพโมโตครอสของคายาบา แบบน้ำมันผสมแก๊สสามารถปรับตั้งค่าได้ถึง 5 ระดับ ยังผลให้เป็นรถที่มีช่วงล่างที่ดีเหมาะกับการขับขี่ในแนวเอ็นดูโร่




















 
ในส่วนรายละเอียดอื่นๆที่ถือเป็นจุดเด่นคือ แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 8.1 ลิตร เติมน้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ในระยะทางประมาณ 350 กม. สามารถขับขี่ทั้งถนนดำและถนนลูกรัง ในส่วนความเร็วสูงสุดนั้นใกล้เคียงกับยามาฮ่า MT15 วงล้ออลูมิเนียม โดยดุมล้อสามารถใส่วงล้อได้ทั้งวงล้อแบบออฟโรดและออนโรด ขนาดยางหน้า 2.75-21 ยางหลัง​​​​​ขนาด 4.10-18 อีกทั้งใน All New Yamaha WR155R คันนี้ฝาถังน้ำมันออกแบบกันน้ำมันไหลออกในเวลารถล้ม ทั้งมีการออกแบบป้องกันผู้ขับขี่กรณีรถล้มเครื่องยนต์จะดับภายใน 2 วินาทีเมื่อรถหยุดนิ่ง ระบบเบรกมีการจานดิสก์เบรกในดีไซน์จากอิตาลี ออกแบบท่อไอเสียให้ออกมาทางฝั่งด้านซ้าย
 
ทั้งนี้ยามาฮ่าจะเปิดให้จับจองเป็นเจ้าของพร้อมกันทั่วประเทศ ผ่านช่องทางออนไลน์ที่ Facebook Yamaha Society Thailand ในวันที่ 14 กรกฎาคมนี้ พร้อมด้วยข้อเสนอพิเศษสำหรับลูกค้า 100 ท่านแรก ที่จับจองเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์สายพันธุ์ Enduro ของยามาฮ่ารุ่นล่าสุดในประเทศไทย
 
สำหรับผู้ที่สนใจและต้องการพบกับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง All New WR155R สามารถเข้ามาเยี่ยมชมได้ที่บูธยามาฮ่า ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 41 ระหว่างวันที่ 15-26 กรกฎาคม 2563 ณ อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี





















ข้อมูลเบื้องต้น All New WR155R
เครื่องยนต์ แบบ ​​​​​4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA
ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ​​​155 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด​​​11.6 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก ​​​58.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น​​​​แบบเปียก​​
ระบบจ่ายน้ำมัน​​​แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด​​​​T.C.I.
ระบบคลัตช์​​​​แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์​​​​แบบสปอร์ต 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท​​​​สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง​​​​น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ แก๊สโซฮอล์ E10 และ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง ​​​8.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง​​​ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร
​​​​​มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร​
ความจุหม้อน้ำ​​​​ 0.60 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ​ ​​0.25 ลิตร
หัวเทียน​​​​NGK/MR8E9
ระบบเบรก หน้า​​​​​ดิสก์เบรก - หลัง​​​​​ดิสก์เบรก
ยาง หน้า ​​​​​ขนาด 2.75-21 45P - หลัง ​​​​​ขนาด 4.10-18 59P
ระบบไฟฟ้า
แบตเตอรี่​​​​12 V, 3.0 Ah/YTZ4V
​​​​​12 V, 3.0 Ah/GTZ4V
ไฟหน้า​ ​​​Halogen HS1, 35.0 W/35.0 W
ไฟเบรค/ ไฟท้าย​​​18.0 W/5.0 W
 
ระบบกันสะเทือน หน้า​​​​​เทเลสโคปิค KYB ขนาด 41 มม.
หลัง​​​​​สวิงอาร์มร่วมกับกระเดื่องซับแรง / โช้คอัพเดี่ยว KYB แบบ Gas Charged
ปรับระดับความแข็ง-อ่อนได้ 5 ระดับ
 
ล้อหน้า​ ​​​​วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 21” x 1.60
หลัง ​​​​​วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ขนาด 18” x 2.15
 
โครงรถ ชนิดของเฟรม ​​​​Semi-double cradle​
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทล​ 27.9° / 115 มม.
มิติ ขนาด กว้าง x ยาว x สูง​ ​​840 x 2,145 x 1,200 มม.​
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ ​​​880 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง ​​245 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ​​​1,430 มม.
น้ำหนักรวมของน้ำมันเครื่อง ​และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 134 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด​​ ​2,400 มม.
**บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงข้อมูลโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

















UIP : 1,548 | Page View : 1,812