W800 รถจักรยานยนต์คันนี้สร้างขึ้นด้วยความพิถีพิถัน ใส่ใจในทุกรายละเอียด แม้ในองค์ประกอบที่เล็กที่สุดเพื่อคงความงดงามในทุกมุมมอง พร้อมกับรูปลักษณ์และความรู้สึกถึงตำนานจักรยานยนต์รุ่น W1 ของคาวาซากิ ตำนานที่เป็นต้นกำเนิดของความคลาสสิคและสร้างคาวาซากิให้ยิ่งใหญ่มาแล้วถึง 45 ปี

ดีไซน์สไตล์รถตระกูล “W”
แนวคิดการออกแบบแชสซีเป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบโดยรวมที่วางรูปแบบรถให้ดูเรียบง่าย สง่างาม และตอบโจทย์การใช้งานได้เต็มสมรรถนะ วงล้อขนาดใหญ่สอดรับกับดีไซน์ตัวรถในแบบคอมแพ็คได้อย่างสมดุลลงตัวได้สัดส่วนตามแบบฉบับจักรยานยนต์คลาสสิคแท้ๆ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงลงเก็บงานสีคุณภาพสูงได้อย่างมีเสน่ห์เสริมภาพลักษณ์สง่างามให้กับ W800 พร้อมตอบรับทุกฟังก์ชั่นการใช้งาน กรอบไฟหน้าชุบโครเมี่ยมคุณภาพสูงพร้อมตัวเรือนที่มาในสีเดียวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและฝาครอบข้าง ในขณะที่เลนไฟหน้ามาพร้อมลวดลายเส้นตรงถี่ตามแบบฉบับรถย้อนยุคสไตล์ดั้งเดิมโช้คอัพหน้ามาในสไตล์ดั้งเดิมแท้ๆ โดยมียางหุ้มติดตั้งมาด้วยเพื่อป้องกันโช้คอัพหน้าและช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลโช้คอัพหน้า พื้นผิวแกนกระบอกโช้คอัพหน้าตัวนอกขัดเงา เสริมภาพลักษณ์ด้านหน้ารถให้ดูสดใสขึ้น



การสืบทอดมรดก: ต้นตำรับ W ของคาวาซากิ
- W1 โมเดลต้นตำรับของคาวาซากิเปิดตัวในปี 1966
- โมเดลนี้นับว่าเป็นจักรยานยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้น และเป็นก้าวแรกของคาวาซากิในวงการอุตสาหกรรมจักรยานยนต์ขนาดใหญ่นับแต่นั้นเป็นต้นมา
- มีการสืบทอดสิ่งต่างๆ ในหลายๆ ด้านมาอย่างยาวนาน จนสร้างให้แบรนด์นี้อยู่คู่วงการมาถึง 45 ปี
 

 
แผงมาตรวัด
แผงมาตรวัดแบบดั้งเดิมมาพร้อมมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบแยกอิสระต่อกันตามสไตล์คลาสสิค นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ LCD แบบมัลติ-ฟังก์ชั่นที่แสดงผลทั้งมาตรบันทึกระยะทาง มาตรวัดระยะทาง และนาฬิกา ในขณะที่ไฟแสดงสถานะก็พร้อมทำงานเต็มระบบด้วยไฟเตือนระบบฉีดเชื้อเพลิง ไฟเลี้ยวทั้งสองข้าง ไฟแสดงสถานะระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ไฟแสดงสถานะไฟสูง ไฟแสดงสถานะเกียร์ว่าง และไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง
 

 
เครื่องยนต์
แนวคิดหลักในการออกแบบเครื่องยนต์สูบคู่แนวดิ่งระบายความร้อนด้วยอากาศคือ “การสร้างเครื่องยนต์ที่มีความสวยงาม” โดยเครื่องยนต์ตัวใหม่นี้จะต้องมีความคลาสสิค น้ำหนักเบา เรียบง่าย แต่ให้สุนทรียภาพอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์ทั้งตัวได้รับการออกแบบให้มีสีเงินเงาแวววาว เครื่องยนต์จึงดูมีคลาสระดับพรีเมี่ยมสะท้อนบุคลิกที่เต็มไปด้วยสมรรถนะและคุณภาพสูงสุด ฝาครอบชุบโครเมี่ยมช่วยปรับลุคเก็บซ่อนชิ้นส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงให้ดูเรียบร้อยสะอาดตา ฝาครอบเฟืองขับพร้อมช่องระบายอากาศนอกจากจะช่วยลดเสียงรบกวนทางกลไกแล้วยังช่วยเสริมความงามให้กับเครื่องยนต์ไปอีกระดับ ดีไซน์ท่อไอเสียเรียบง่ายแต่ดูดีด้วยองค์ประกอบของเส้นโค้งเส้นเว้าและเส้นสายลักษณะตรงยาว ไซเลนเซอร์สไตล์หลอดเป่ารูปทรงเพรียวยาวสะท้อนอารมณ์วินเทจเต็มสไตล์
 

 
เฟรมรถแบบแกนคู่น้ำหนักเบาความแข็งแกร่งสูง มาพร้อมกับแกนหลักทรงเหลี่ยมขนาด 50 มม. เพื่อให้ W800 มีเสถียรภาพในการขับขี่ และรูปลักษณ์โดยรวมของรถในขนาดกะทัดรัด สวิงอาร์มประสิทธิภาพสูงช่วยให้ประสิทธิภาพในการขับขี่สูงและลดน้ำหนักไปในตัว โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคความแข็งแกร่งสูง มีขนาดแกนโช้ค 39 มม.พร้อมคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทกได้ดีเมื่อเดินทางไปตามท้องถนนในเมือง ล้อหน้าขนาด 19” และ ล้อหลังขนาด 18” คงความคลาสสิคในการขับขี่ W800 ได้อย่างไม่ผิดเพี้ยน ได้สมดุลของความผ่อนคลายในการเดินทาง หักเลี้ยวง่ายและมีเสถียรภาพเยี่ยมบนทางตรง ล้อหน้าขนาดใหญ่ช่วยคงคาร์แรคเตอร์ของความเพลิดเพลินในการเดินทางได้อย่างเต็มสุนทรียภาพ แฮนด์รถที่ใช้มีขนาด22.2 มม. (แทนการใช้แฮนด์รถขนาดหนึ่งนิ้ว) ช่วยอำนวยความสะดวกในการปรับแต่งให้เหมาะกับตัวท่านด้วยอุปกรณ์ตกแต่งทางเลือกหลังการขายได้ เบาะนั่งรูปทรงยาวหนานุ่มพร้อมลวดลายตัดขวางมีพื้นที่มากพอสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร วัสดุยูรีเทนที่ด้านหน้าเบาะนั่งได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงรองรับผู้ขับขี่เพื่อให้สามารถนำเท้าแตะพื้นได้ง่าย เส้นที่เดินตามขอบเบาะนั่งที่พาดผ่านระหว่างขาของผู้ขับขี่และผู้โดยสารถูกจัดวางไว้อย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่บาดขาผู้ขับขี่เมื่อหยุดรถ



 
ข้อมูลKawasaka W800
เครื่องยนต์ชนิด เครื่องยนต์สูบคู่แนวดิ่ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 773 ซม.3
ความกว้างกระบอกสูบและระยะชัก 77.0 x 83.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
ระบบวาล์ว SOHC 8 วาล์ว
ระบบเชื้อเพลิง ระบบฉีดเชื้อเพลิง: ø34 มม. X 2 พร้อมชุดประกอบลิ้นเร่ง
ระบบจุดระเบิด แบบดิจิทัล
ระบบสตาร์ท แบบไฟฟ้า
เฟรมรถ ชนิด แกนเหล็กคู่ความแข็งแกร่งสูง
ระยะเลื่อนตัวขึ้น-ลงของล้อ: หน้า 130 มม. หลัง 106 มม.
ยาง: หน้า 100/90-19M/C 57H หลัง 130/80-18M/C 66H
มุมแคสเตอร์ 27 องศา ระยะเทรล 108 มม.
องศาหักเลี้ยว (ซ้าย / ขวา) 37องศา / 37 องศา
เบรก หน้า : ชนิด ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 300 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่
หลัง : ชนิด ดรัมเบรกขนาด 160 มม.
ขนาดและมิติตัวรถ
ความยาวโดยรวม 2,190 มม.
ความกว้างโดยรวม 790 มม.
ความสูงโดยรวม 1,075 มม.
ระยะฐานล้อ 1,465 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น 125 มม.
ความสูงเบาะนั่ง 790 มม.
น้ำหนักรวม 217 กก.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร