บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัดได้เชิญสื่อมวลชน สายรถจักรยานยนต์มาร่วมงานเปิดตัวรถจักรยานยนต์คาวาซากิ รุ่นใหม่ ที่โรงแรมดี วารี จอมเทียน บีช พัทยา เมื่อ 20-21 ตุลาคมที่ผ่านมา

คุณกฤษณะ ภาคีแพทย์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายขาย และการตลาด บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์(ประเทศไทย)จำกัด ได้กล่าวต้อนรับสื่อมวลชนและตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์คาวาซากิและหลังจากนั้นก็ทำการเปิดตัวรถจักรยานยนต์คาวาซากิ รุ่นใหม่ คาวาซากิ Ninja ZX-6R โดยที่มีนักแข่งในสังกัด คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ติ๊งโน้ต ฐิติพงศ์ วโรกร และซีเค ชัยวิชิต นิสกุล มาร่วมพิธีเปิดตัวในครั้งนี้ด้วย หลังจากนั้นก็เป็นการถ่ายภาพร่วมกันของผู้บริหารคาวาซากิ Mr.Yashushi Kawakami (President) Mr.Misuhiko Okada(Vice President) คุณกฤษณะ ภาคีแพทย์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายขาย และการตลาด คุณเรวัตร กฤตภาสสกุล คุณเจนจิรา สุวรรณสิงห์ โดยที่หลังจากทำการเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วนั้น ทางคาวาซากิก็เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้มีโอกาสสัมผัสกับรถคาวาซากิ Ninja ZX-6R กันอย่างเต็มที่ในวันรุ่งขึ้น โดยได้จัดกิจกรรมทดสอบการขับขี่รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่อย่าง คาวาซากิ Ninja ZX-6R ที่สนามพีระเซอร์กิต ให้สื่อมวลชนได้ลองขับขี่กันได้อย่างเต็มที่อีกหนึ่งวัน ตั้งแต่ช่วงเช้าถึงเย็นกันเลยทีเดียว โดยที่แบ่งสื่อมวลชนออกเป็นกลุ่มๆ และมีนักแข่งจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม “ติ๊งโน้ต” ฐิติพงศ์ วโรกรและ “ซีเค” ชัยวิชิต นิสสกุล มาร่วมขับขี่ทดสอบกันด้วยสร้างบรรยายกาศให้มีความสนุกสนานในการขับขี่ สำหรับบรรยากาศการขับขี่ในช่วงเช้าก็ได้มีฝนตกลงมาเป็นบางช่วง หนักบ้างเบาบ้างให้สื่อมวลชนนักทดสอบได้สัมผัสสมรรถนะของคาวาซากิ Ninja ZX-6R กันอย่างเต็มที่











คาวาซากิ Ninja ZX-6R โมเดลซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานบนถนนและเส้นทางอันคดเคี้ยว
คาวาซากิ Ninja ZX-6R ถูกออกแบบมาเพื่อส่งมอบความสนุก ตื่นเต้น ของรถซูเปอร์สปอร์ตให้เหมาะกับผู้ขับขี่ในทุกระดับทักษะ Ninja ZX-6R ใหม่ นำเสนอสมรรถนะอันเหนือชั้นในทุกรอบความเร็วด้วยขุมพลังปริมาตรความจุกระบอกสูบ 636ซีซี แซสซีที่ได้รับการปรับตั้งมาโดยมุ่งเน้นไปที่การใช้งานบนเส้นทางอันคดเคี้ยว ให้ประสบการณ์ขับขี่อันเร้าใจในทุกสถานการณ์ตั้งแต่ในสนามแข่งไปจนถึงเส้นทางบนเขา ทางนอกเมืองไปจนถึงการใช้งานในเมือง







เครื่องยนต์: เครื่องยนต์สี่สูบเรียง ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 636 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ
ปริมาตรความจุกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้นอีก 37 ลบ.ซม. คือหัวใจสำคัญที่ทำให้  Ninja ZX-6R ขับขี่ได้สนุกเร้าใจในชีวิตจริง นอกจากจะให้สมรรถนะที่ดีกว่าในทุกรอบความเร็วเมื่อขับขี่แบบสปอร์ตไม่ว่าจะเป็นเส้นทางบนเขาหรือในสนามแข่งแล้ว แรงบิดที่ทรงพลังกว่าในรอบเครื่องยนต์ต่ำและกลางเมื่อเทียบกับรถซูเปอร์สปอร์ตพิกัดกลาง ‘ทั่วไป’ ยังช่วยเพิ่มประโยชน์ต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันบนถนนได้ในทุกสถานการณ์ อาทิ การขับขี่แบบยกสลับเร่งผ่านการจราจรในเมืองหรือการเร่งความเร็วเพื่อแซงรถที่อยู่ด้านหน้า การอัพเดทในปี 2019 ยังช่วยให้ค่าไอเสียสะอาดผ่านมาตรฐาน Euro4







แซสซี: เฟรม Perimeter อลูมิเนียมปั๊มขึ้นรูป
โครงสร้างเฟรมแบบ Perimeter ซึ่งถูกพัฒนามาจากการแข่งขันคือกุญแจสำคัญที่ทำให้ Ninja ZX-6R มีสมดุลด้านการควบคุมอันยอดเยี่ยม ฉับไว คล่องตัว นิ่งในช่วงกลางโค้งและสามารถเปลี่ยนไลน์การขับขี่ได้ตามต้องการ ประกอบกับให้สัมผัสจากการทำงานของแซสซีได้อย่างแม่นยำ











ระบบกันสะเทือน: โช้คหน้า SFF-BP (แยกฟังก์ชั่นการทำงาน – ลูกสูบใหญ่)
โช้คอัพหน้าจาก Showa ผสมผสานระหว่างระบบแบบ Separate Function Fork (SFF) แยกฟังก์ชั่นการทำงานและ Big Piston (BPF) ลูกสูบใหญ่ ให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมทั้งในสนามแข่งและการใช้งานในชีวิตประจำวัน โช้คหน้าแยกฝั่งการทำงานระหว่างข้างที่ควบคุมระยะยุบของสปริง (Preload) กับข้างที่ควบคุมความหนืดในการยุบตัว Damping (ทั้งช่วงคืนตัว Rebound และยุบตัว Compression) ทำให้สะดวกและง่ายต่อการปรับตั้ง









เทคโนโลยี: KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกอัจฉริยะความแม่นยำสูงเกรดซูเปอร์สปอร์ตจากคาวาซากิ ถูกออกแบบมาโดยคำนึงถึงคาแรคเตอร์การควบคุมและขับขี่รถซูเปอร์สปอร์ตโดยเฉพาะ ให้ประสิทธิภาพในการเบรกสูงสุด เสริมความปลอดภัยและทำงานรุกล้ำน้อยที่สุดระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ต

แผงหน้าปัดเรือนไมล์ไฮเกรด
เรือนไมล์ดีไซน์ใหม่คุณภาพสูงมาพร้อมมาตรวัดรอบอนาล็อค ขนาบด้วยสัญญาณไฟเตือนต่างๆบริเวณด้านข้าง ขณะที่อีกด้านเป็นไฟบอกตำแหน่งเกียร์และจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น เพิ่มฟีเจอร์ใหม่อาทิ มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและแสดงผลระยะทางที่วิ่งได้จากปริมาณน้ำมันในถัง 
เรียกได้ว่าการเผยโฉมใหม่ของคาวาซากิ ZX-6R เวอร์ชั่นปี2019 นั้น คาวาวากิจัดเต็มให้แฟนๆที่ชื่นชอบรถในพิกัดมิดเดิลเวทได้เร้าใจ พร้อมทั้งเปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 439,000 บาท พร้อมวางจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายนนี้เป็นต้นไป












 
ข้อมูลคาวาซากิ ZX-6R
ชนิดเครื่องยนต์      Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
ระบบวาล์ว            DOHC, 16 valves
ปริมาตรกระบอกสูบ 636 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก 67.0 x 45.1 มม.
อัตราส่วนแรงอัด   12.9:1
ระบบหล่อลื่น        Forced lubrication, wet sump
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง   Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles
ระบบจุดระเบิด     Digital
ระบบการติดเครื่องยนต์       Electric
ระบบคลัทช์           Wet multi-disc, manual
ระบบขับเคลื่อน    Chain
ระบบส่งกำลัง       6-speed, return
อัตราทดเกียร์        1st 2.846 (37/13), 2nd 2.200 (33/15), 3rd 1.850 (37/20), 4th 1.600 (32/20), 5th 1.421 (27/19), 6th 1.300 (26/20)
อัตราทดขั้นแรก     1.900 (76/40)
อัตราทดสุดท้าย    2.867 (43/15)
กำลังสูงสุด (Ram Air)   95.4 kW {130 PS} / 13,500 รอบต่อวินาที
100 kW {136 PS} / 13,500 รอบต่อวินาที
แรงบิดสูงสุด        70.8 N-m {7.2 kgƒ-m} / 11,000 รอบต่อวินาที
ขนาด กว้าง 2,025 มม.  ยาว 710 มม. X สูง 1,100 มม.   
ระยะห่างช่วงล้อ    1,400 มม.
ระยะห่างจากพื้น   130 มม.
ความสูงของเบาะ 830 มม.
น้ำหนักสุทธิ      196 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร
ขนาดยางหน้า   120/70ZR17M/C (58W)
ขนาดยางหลัง   180/55ZR17M/C (73W)