บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เดินหน้ารุกตลาดรถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ตเน็คเก็ตครั้งใหม่ พร้อมส่ง ALL NEW YAMAHA MT-15 ที่มาพร้อมฟีเจอร์ใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้าย พร้อมทะยานสู่ทุกอัตราเร่ง แรงบิดเต็มพิกัดกับเครื่องยนต์ 155 cc. VVA ให้ทุกการเร่งแซงเด็ดขาด กระชากทุกสายตาด้วยดีไซน์โฉบเฉี่ยวเต็มสไตล์แบบไม่ต้องตามใคร
 
สำหรับ ALL NEW YAMAHA MT-15 ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจ พร้อมปลดปล่อยตัวตนได้เต็มที่ ด้วยเครื่องยนต์ 155 cc. สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ที่ให้อัตราเร่งดีเยี่ยม ตอบสนองอะดรีนาลีนได้ทันใจ อีกทั้งยังให้ความสนุก เร้าใจและมั่นใจในทุกจังหวะการขับขี่ ด้วยระบบ ASSIST&SLIPPER CLUTCH  ระบบคลัตช์ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์











โดย ALL NEW YAMAHA MT-15 ให้ความรู้สึกสปอร์ตเน็คเก็ตเต็มอารมณ์ ด้วยระบบกันสะเทือนหน้า TELESCOPIC UPSIDE DOWN โช้คอัพหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมตัวรถได้ดั่งใจ ระบบกันสะเทือนหลัง ALUMINIUM SWING ARM สวิงอาร์มอลูมิเนียมแบบไดแคส (Diecast) แข็งแรง น้ำหนักเบา ทำงานร่วมกับโช้คอัพหลังเดี่ยว ที่มาพร้อมกระเดื่องซับแรง ช่วยเพิ่มสมรรถนะการทรงตัวที่ดีในทุกเส้นทางการขับขี่ พร้อม SUPER WIDE TIRE ยางหลังขนาดใหญ่ สวมวิญญาณรุ่นใหญ่ด้วยยางล้อหลังขนาด 140 มม. หล่อล่ำ เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ



















นอกจากนี้ ALL NEW YAMAHA MT-15 ยังโดดเด่นด้วยฟีเจอร์ที่บ่งบอกเอกลัษณ์เฉพาะตัวได้อย่างเด่นชัด ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า MONO FOCUS LED ครั้งแรกในคลาส 150 cc. เท่ ดุดันด้วยไฟหน้าที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ MONO FOCUS LED สว่างชัดทุกระยะการขับขี่, หน้าปัด NEGATIVE LCD ใหม่! เด่นชัด มีสไตล์ด้วย MULTI-FUNCTION พร้อมตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และสัญลักษณ์บอกการทำงานของระบบ VVA, เบาะนั่งใหม่ FREESTYLE RIDING SEAT สนุกได้ไม่มียั้ง คล่องตัวในทุกองศาการขับขี่ และ MT IDENTITY นิยามแบบ MT-Series เอกลักษณ์ของสายดาร์คตัวจริง



















หลังจากที่มีการเปิดตัวยามาฮ่า MT-15 แก่สื่อมวลชนอย่างเป็นทางการแล้ว ยามาฮ่ายังได้ให้สื่อมวลชนได้มีโอกาสทดสอบยามาฮ่า MT-15 เป็นครั้งแรก ซึ่งบอกได้เลยว่า เมื่อได้ยลโฉมยามาฮ่า MT-15 แล้วต้องบอกว่าเป็นรถสายDark ขนานแท้ เพราะถ่ายทอดต้นแบบในสไตล์ The Dark Side of Japan มาจากตัวซีรี่ส์ MT อย่างแท้จริง รูปทรงภายนอก มีความคล้ายกับยามาฮ่า M-Slaz แต่มีการปรับโฉมใหม่ ดีไซน์ไฟหน้าให้เหมือนหน้ากากในหนังซามูไร บางคนบอกว่าเหมือนหุ่นในหนังทรานฟอร์มเมอร์ อันนี้ก็แล้วแต่มองมองและจินตนาการ ซึ่งก็ไม่ผิดอะไร รวมถึงติดตั้งไฟหน้าแบบMONO FOCUS LED ที่ให้ความสว่างชัดในทุกมิติการขับขี่ทั้งกลางวันกลางคืน ทั้งถังน้ำมันก็ออกแบบใหม่ให้สอดรับกับเบาะนั่ง รวมถึงไฟท้ายออกแบบใหม่มาในสไตล์Dark และเมื่อขึ้นนั่งคล่อง บอกได้เลยว่า ยามาฮ่า MT-15 มีความDark อยู่ในตัวเอง เบาะนั่งจะสูงขึ้นอีกนิดแต่ไม่ถึงกับต้องเขย่ง มิติการออกแบบท่านั่งผสานกับตำแหน่งของแฮนด์เดิ้ลบาร์ แม้จะมีกลิ่นอายของM-Slazอยู่แต่เมื่อสัมผัสแล้วจะมีความแตกต่างอยู่บ้างทั้งนี้เพราะองศาของมุมแคสเตอร์ 25.7 องศา ขณะที่M-Slazอยู่ที่ 26 องศา ระยะเทรลของMT-15 อยู่ที่ 89 มม.ขณะที่M-Slazอยู่ที่ 88 มม. จะมีความแตกต่างกันอย่างนิดนึงนั้นเพราะต้องการให้มีความDark มากขึ้น เมื่อขับขี่แล้วจะรู้สึกได้ว่า MT-15 จะเลี้ยวในที่แคบๆได้ง่ายขึ้น เครื่องยนต์ขนาด 155 ซีซีการันตีความแรงอยู่แล้ว กับ 19 แรงม้า ที่มาพร้อมกับระบบVVA ซึ่งการทดสอบในวันนี้ไม่ได้มีโอกาสทำความเร็วเพียงพอต่อการใช้ระบบVVA ซึ่งคงต้องรอการทดสอบยาวๆกันอีกครั้ง แต่ดูจากกำลังในรอบเกียร์ต่ำ ถือว่าจัดจ้านใช้ได้ ลองทดสอบเกี่ยวกับสลิบเปอร์คลัทช์ ซึ่งเป็นระบบป้องกันล้อล็อค ซึ่งอยู่ในตัวMT-15 ทำให้เวลาเชนเกียร์ลงล้อไม่ล็อค ทั้งยังช่วยให้ผู้ขับขี่รถง่ายขึ้น ประคองรถได้ดีขึ้น ล้อไม่ล็อคในขณะเชนเกียร์ลงเร็วๆ การทดสอบในสนามของYRA ยามาฮ่าให้ทดสอบในที่แคบๆ ทำให้รู้ว่าองศาของมุมแคสเตอร์และระยะเทรลที่เปลี่ยนไปทำให้การเลี้ยวในที่แคบๆง่ายขึ้นอีกนิดแต่ก็รู้สึกได้ บวกกับยางหลังที่ใหญ่ขึ้นโดยใช้เบอร์140/70 ส่วนยาง หน้าขนาด 110/70 บนวงล้อขอบ 17 นิ้ว อีกจุดที่เป็นเอกลักษณ์ของรถสไตล์MTก็คือ โช้คอัพหน้าที่MT-15นั้นเป็นโช้คอัพแบบหัวกลับหรืออัพไซค์ดาวน์ พร้อมกระบอกโช้คสีทองสุดเท่ ช่วยเสริมความหล่อและเท่ให้มากขึ้น อีกทั้งการออกแบบท่อไอเสียที่สอดรับกับความเป็นรถสไตล์MT มากขึ้น ต้องบอกว่าขี่ยามาฮ่า MT-15 ตัวนี้แล้วยิ่งขี่ยิ่งสนุก ความDarkที่อยู่ในตัวของMT-15ตัวนี้ นี่แค่ลองขี่ในสนามทดสอบเพียงแค่ 7-8 รอบ ก็ต้องบอกว่า มันสนุกมาก นี่ถ้าขี่ลงบนถนนจริงคงจะเร้าใจในการขับขี่มากขึ้นกว่านี้แน่นอน...
 














สำหรับ ALL NEW YAMAHA MT-15 มีให้เลือกเป็นเจ้าของด้วยกัน 4 สี คือ สีเทา-ดำ,  สีน้ำเงิน, สีดำ และสีน้ำเงิน-ดำ ด้วยราคาแนะนำ 98,500 บาท พร้อมจำหน่ายที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศภายในเดือนพฤศจิกายน 2561 นี้ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Yamaha Call Center โทร. 02-263-9999 ติดตามข้อมูลข่าวสารทางออนไลน์  ได้ที่ www.yamaha-motor.co.th
 
ข้อมูลเทคนิคยามาฮ่า MT-15
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 155 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1
กระบอกสูบ 58.0 มม. ระยะชัก 58.7 มม.
ระบบกรองอากาศ แบบแห้ง            
ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัตช์ เปียกแบบหลายแผ่น
ระบบเกียร์ แบบสปอร์ต 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 10 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร (กรณีเปลี่ยนถ่ายตามระยะ)   
0.95 ลิตร (กรณีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
ความจุหม้อน้ำ 0.49 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.15 ลิตร
หัวเทียน เอ็น.จี.เค / เอ็ม.อาร์.8 อี.9 (NGK / MR8E9)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม เดลต้าบ็อก    
มุมคลาสเตอร์  25.7° ระยะเทล 89 มม.
กว้าง 800 มม. ยาว 1,965 มม. สูง 1,065 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 810 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 155 มม.
ความยาวแกนล้อหน้าถึงหลัง 1,335 มม.
น้ำหนักรวมของน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 133 กก.
ระยะวงล้อรัศมีเลี้ยวต่ำสุด(รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด) 2.4 ม.
ระบบกันสะเทือน หน้า เทเลสโคปิก แบบ หัวกลับ
หลัง สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง)
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรก / หลัง ดิสก์เบรก
ยาง แบบ Tubeless
หน้า 110/70-17 M/C 54S
หลัง 140/70-17 M/C 66S
ล้อ หน้า-หลัง ล้อแม็ก
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า LED
แบตเตอรี่ 12 V , 3.0 Ah/YTZ4V (MF)